无人驾驶网约车 app 目前有哪些品牌在运营?

小马智行与高德达成合作,用户可在广州通过高德体验无人驾驶出行。此外,大众交通旗下大众出行APP上线“大众出行X萝卜快跑”无人驾驶体验模块。这些品牌的加入推动了无人驾驶网约车的发展,但目前仍面临技术、安全、成本、法规等多方面的挑战。比如技术上L2到L4跨越难度大,成本方面研发和制造成本高,安全方...

特别策划:“接纳”无人驾驶

无人驾驶，又称自动驾驶或智能驾驶，是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆的一项前沿科技。无人驾驶汽车可分为无人驾驶乘用车和无人驾驶商用车。在自动驾驶分级标准上，目前主流的分类标准包括美国SAE分级、NHTSA分级以及中国工...

全球自动驾驶的三十年,无人驾驶五大核心技术-感知、决策、控制...

无人驾驶汽车的环境感知系统是一种集成了多种传感器技术和计算能力的系统,用于实时监测和感知汽车周围的环境,提高驾驶安全性、改善驾驶体验,并为自动驾驶和高级驾驶辅助系统提供数据支持。无人驾驶汽车感知系统架构(来源网络)无人驾驶汽车环境感知系统主要利用车载超声波传感器、毫米波雷达、激光雷达、视觉传感器,以及V2X...

北汽新能源张国富:预计2026年以后量产应用L4以上无人驾驶系统

“2026年之后，北汽新能源将进一步推进L4级以上无人驾驶系统的量产应用。L4级别的无人驾驶意味着车辆可以在特定条件下完全自动驾驶。此外，北汽新能源还将推出全自动泊车系统，实现车辆自主寻找停车位并完成停车操作，进一步提升用户体验。”近日，北汽新能源总经理张国富在世界智能网联大会上表示。《中国经营报》记者获悉...

端到端能带来新春天?深扒分裂的无人驾驶行业

有意思的是,随着激光雷达价格大幅下降,业内开始对特斯拉即将发布的无人驾驶出租车,是否会用上激光雷达产生了分歧。比如张航就认为,由于Robotaxi没有人类干预,而且出了事需要企业负责,特斯拉可能会选择更保守的路线,会用上曾经瞧不起的激光雷达。张航Cruise高级主任科学家:特别是它需要去为企业事故负责的时候,它...

无人驾驶技术的发展脉络

未来,无人驾驶技术将走向更高级别的自动化、智能化和网联化(www.e993.com)2024年11月9日。随着算力、数据及大模型技术的发展,无人驾驶汽车将在驾驶和人机交互方面取得突破。同时,通信技术的发展将促进智能车辆与智能交通系统的结合,形成车路协同的智慧城市出行模式,提高安全性和效率。此外,无人驾驶汽车或将重塑交通格局,将通过提高道路使用效率、降...

深度稿丨端到端能带来新春天?深扒分裂的无人驾驶行业

我们先来做个概念区分:无人驾驶和自动驾驶的区别是什么?根据智能化程度的不同,自动驾驶被分为L0到L5共6个等级:L0为无自动化,L1指驾驶援助,L2指部分自动驾驶,L3指有条件自动驾驶,L4指高度自动驾驶,L5指完全自动驾驶,即真正的无人驾驶。我们之后提到的Waymo和Cruise,以及侯晓迪做的无人卡车都属于L4级别,特...

百度无人驾驶汽车是什么,百度无人驾驶汽车介绍

百度无人驾驶车项目于2013年起步,由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中,百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。同时,百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术,实现高精度车...

向多家企业提供可用于智驾平台的模块产品,祥鑫科技新增“无人驾驶...

近期，祥鑫科技(002965.SZ)被东方财富新增纳入“无人驾驶”概念，理由是祥鑫科技在互动易回复投资者提问时称，在智能汽车领域,公司向H客户、德赛西威、小马智行、速腾聚创、航盛电子等企业提供可用于MDC智能驾驶平台、VGW智能网联、OBC车载充电、mPOWER智能电动、AIS融合感知、ADS智能驾驶、CDC智能座舱等模块产品。近期，...

TMT行业月报:光模块公司业绩持续高增长;无人驾驶出租车开启城市...

国外科技公司股价大幅波动或将影响国内光模块企业;无人驾驶出租车应用尚处于早期盈利有限;传统主流游戏收入下滑或将影响游戏公司业绩。报告正文1.行情回顾2024年7月1日至7月31日,沪深300指数下跌0.57%,通信行业下跌2.27%,计算机行业下跌0.3%,传媒行业下跌1.36%。通信方面,光模块公司业绩大幅增长,2024年上半年,中际...