给你讲个笑话:凯迪拉克CT6在10月份只卖了1辆,这你敢信?

功能方面,车机系统内置高通骁龙8155芯片,支持卫星导航、双区域语音识别控制、模拟声浪、5G车联网、手机APP远程功能和TOA升级等,相比造车新势力的车机系统,虽然不太领先,可当下够用。很多朋友反映,凯迪拉克旗下车型的后排空间很局促,可CT6却不在此列,它的车身尺寸和轴距水平都很有优势,后排空间就十分宽敞了,坐在后排...

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压...

全面升级第二排座椅 试驾全新凯迪拉克XT6

全新凯迪拉克XT6动力方面,搭载了2.0T+48V的轻混系统,这一点没有任何稀奇,但是这款车型居然有智能闭缸功能,可在40-60km/h匀速行驶时,实现主动停缸切换两缸工作模式,能够大大降低油耗,机械结构的关闭其中两个缸体的能力,不仅在燃油车时代非常先进,在如今也是一种“黑科技”。从低速进入高速行驶,这款车型的加速是...

合资中型车里操控最好的车 凯迪拉克"省油王"

中控台部分搭载一款内嵌式显示屏,两侧设计有较为明显的空调出风口,并且在中控位置加入镀铬元素点缀,整体设计还是比较符合其豪华车型的定位。长宽高分别为4760×1815×1428mm,轴距也达到了2775mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体...

凯迪拉克CT4被归为B级车?

多连杆悬架的复杂结构增强了车轮与路面的贴合,提高了抓地力,为驾驶者带来更稳健的操控体验和舒适的乘坐感受。凯迪拉克CT4指导价:去看车查成交价总的来说,凯迪拉克CT4以其B级车的定位,以及精良的发动机技术、高效的变速器和高级的悬挂系统,展示了其作为豪华轿车的优秀品质和性能表现。

凯迪拉克CT5

新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能(www.e993.com)2024年11月12日。软质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.0英寸中控悬浮式的液晶屏幕,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足...

凯迪拉克CT4的落地价是多少?

动力方面,CT4搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,这不仅提供了强大的动力输出,还兼顾了燃油效率。发动机的具体数据可以在凯迪拉克的官方资料中找到,而车辆的传动系统则是匹配的8速手自一体变速器,为驾驶者带来顺畅的换挡体验。凯迪拉克CT4指导价:21.97-25.97万...

经济实惠!凯迪拉克又火了

凯迪拉克XT4(参数|询价图片)定位于紧凑型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近凯迪拉克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在溜背式设计方面,凯迪拉克XT4整体的设计贴心的,整个前脸看起来激进,两侧别致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的腰线营造出了一种蓄...

凯迪拉克VISTIQ测试车谍照曝光,定位纯电大型SUV

近日,网络上曝光了凯迪拉克VISTIQ新车在国内的测试谍照。从谍照来看,该车是一款三排布局的纯电大型SUV,预计将延续凯迪拉克IQ电动化家族的设计语言,同时配有大尺寸的封闭式前格栅面板,侧身线条简约流畅。其定位高于在售的锐歌,介于锐歌LYRIQ和凯雷德ESCALADEIQ之间,

凯迪拉克ct5有什么被动安全配置;凯迪拉克ct5有后轮转向吗

凯迪拉克CT5是一款定位中型车,参考价为27.97万元起。这款车的被动安全配置包括主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等。凯迪拉克CT5没有配备后轮转向系统,而凯迪拉克CT6配备了后轮转向系统。