7座的瑞虎8 只要10.99万入手

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

“最美”中型suv,瑞虎8质量绝对可靠

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

搭载奇瑞发动机,10.99万级的瑞虎8

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

瑞虎8会是你的选择吗 搭载1.5T+湿式双离合(DCT)

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

为何瑞虎8能够如此优秀?一脚油156马力

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

汽油哪款车更好 捷途X90 PLUS 自动版和5座 瑞虎8比较怎么选

捷途X90PLUS多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别(www.e993.com)2024年11月4日。舒适配置方面,捷途X90PLUS多了全速域自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、车载空气净化器。瑞虎8多了发动机启停技术、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动空调...

瑞虎8刹车性能怎么样?

瑞虎8刹车性能怎么样?对于瑞虎8的刹车性能,我们可以从其10组100-0km/h刹车距离测试中得到一些信息。在十次测试中,最短距离为37.85米,但其中有三次测试出现了热衰减,导致平均成绩为39.21米。如果在夏季进行测试,热衰减可能会更早出现。刹车性能是衡量汽车安全性能的重要指标之一。瑞虎8在刹车性能方面的表现如何?

奇瑞新款瑞虎8L全系8AT,16T版本亮眼

但是，从车内透露出来的消息中，依旧可以看到1.6T+8AT的标签。尽管我们还没有见到试验车，但是现在这款车的功率调整装置已被引进，上市只是迟早的事。下面就为大家介绍一下国产IPB直线刹车装置的细节。这套系统并不只是单纯的刹车，更有一套机械式刹车保险，极大地提升了行车的安全性。另外，这款车的主要...

2.0T 瑞虎8 PLUS和自动版 豪越对比怎么样

安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、胎压显示,瑞虎8PLUS多了前/后排头部气囊。舒适配置方面,瑞虎8PLUS多了360度全景影像、发动机启停技术、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、多色车内氛围灯、车载空气净化器。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。

瑞虎8主动刹车怎么设置

瑞虎8主动刹车的功能不用自行设置,在出厂时就已经配置了按键,只要按下括号里带圆圈的A的按钮,即可自动启动主动刹车的功能。奇瑞的瑞虎8设置有自动刹车按键,这个按键就位于电子手刹按键的下面,按下按键就可以启动自动刹车功能,可以检测前方道路的安全、准确和实时的图像及其路况信息,利用雷达检测出与前方车辆或者障碍物之...