动察:欧卡智舶CTO程宇威,利用 AI 加速实现智能水上交通
清洁船系列:欧卡智舶中标2024年8月姑苏古城片区河道保洁(蓝藻打捞)管理服务项目,该项目配备的高效率无人驾驶清洁船——智多清15艘,服务水域面积200万平方米,采用无人驾驶清洁和传统人力的方式覆盖全域,并且针对现场河道的宽窄情况,为无人船定制延伸臂,采用多种驾驶方式,确保无人船安全和使用便捷。智能游船系列:欧卡...
广西壮族自治区人民政府门户网站
在平陆运河集团展厅,工作人员打开“数字孪生平陆运河”平台系统,点击鼠标,边坡监测、人员管理、环境监测等情况一目了然。“我们利用北斗、云计算、人工智能等新一代信息技术,实现数字孪生运河与实体工程同生共长。”平陆运河集团科技信息部王宇龙说。运河建设的海量数据如潮水涌动,在技术的加工、处理、清洗、汇聚下变...
科技渔业,智慧守护——4G+北斗太阳能定位终端夯实渔业管理水平
北斗渔业管理平台专为行业用户提供一体化监督管理,平台以WebGIS系统作为支撑,采用B/S架构,与4G+北斗太阳能定位终端PN06配套使用,实现了对渔船动态的实时监控,有效管理渔船的分布和作业行为。大大提高了渔业管理的效率和响应速度,确保了渔业资源的合理开发和利用。六、平台功能1、支持渔船位置多端监控2、支持电子围...
注意!有船因GPS船位出现偏差致搁浅!
随着ECDIS(电子海图显示与信息系统)过渡期的结束,所有适用船舶的主要海图系统已由电子海图完全取代纸版海图,电子海图上有连续显示GNSS(GlobalNavigationSatelliteSystem全球卫星导航系统)船位的功能,使得驾驶员能从频繁的定位工作中解脱出来,有更多的时间专注于瞭望。然而在实际操作中,既存在过分信赖GNSS船位完全疏忽...
湖北举行“庆祝新中国成立75周年 推动高质量发展”系列新闻发布会
二是加快推动船舶终端北斗应用。新建20米以上运输船舶实现北斗定位设备安装率100%,2023年以来,289艘新建20米以上运输船舶实现了北斗终端应装尽装。三是在交通综合执法领域应用北斗。今年底计划完成全省交通执法领域200余套基于北斗的执法终端配备。以规模应用带动需求端发力,推动北斗产业不断突破发展。
我们一起去看海??海上那些事儿 | 海上也有“地图导航”?
“海e行”App是一款整合了航海保障信息查询,提供江海船舶智能助航服务的基于“互联网+”的平台型航海保障大数据应用,是国内第一款真正的海上智能导航App(www.e993.com)2024年11月18日。自2023年起,“海e行”App已经开始全面调用北斗三号卫星导航系统定位数据。根据“海e行”App运营数据,上线以来,“海e行”App日调用北斗卫星定位数超过1亿次,实现了由...
鄂州市创建生态文明建设示范区规划(2023—2030年)
规范市场秩序,加快形成公开透明、规范有序的环境治理市场体系。强化环保产业支撑,加强环保智库、重点实验室、工程(技术)研究中心、科学观测研究站等创新平台建设。创新环境治理模式,鼓励支持第三方诊断、服务等新模式、新业态,探索开展生态环境导向的城市开发模式(EOD),推动生态环境治理与生态旅游、城镇开发等产业融合发展...
走近大国重器丨深远海的救捞新旗舰探访我国最大海上专业救助船...
救助直升机的海上“鹰巢”——“南海救103”轮的直升机平台甲板。“南海救103”轮船载新型无人救助艇正在进行海上训练。远观我国最大深远海多功能救助船“南海救103”轮。交通运输部南海救助局供图1月30日上午,南海之滨广州,一艘满载排水量近2万吨的庞然大物——“南海救103”轮缓缓驶离码头,开赴春运海...
探访我国最大海上专业救助船“南海救103”轮
救助直升机的海上“鹰巢”——“南海救103”轮的直升机平台甲板。“南海救103”轮船载新型无人救助艇正在进行海上训练。远观我国最大深远海多功能救助船“南海救103”轮。交通运输部南海救助局供图1月30日上午,南海之滨广州,一艘满载排水量近2万吨的庞然大物——“南海救103”轮缓缓驶离码头,开赴春运海...
李华军院士等: 我国海上搜救打捞装备研制与应用进展以及前沿发展...
水下搜寻平台是搜寻设备的载体,承担着失事目标搜寻、残骸打捞和人员搜救任务,常见的平台有舰艇、船舶、无人船及水下机器人等。国外可用于大深度深海探测作业的AUV产品主要包括美国海洋系统(Hydroid)公司的REMUS6000、挪威的HUGINAUV、美国蓝鳍金枪鱼AUV(BluefinAUV)和加拿大国际海底工程有限公司(ISE)的探索者级AUV。RE...