华为智能驾驶的逆袭之路:集团军作战,不计成本投入研发
华为的自动驾驶技术已经达到了业界领先水平,其自动驾驶测试车队在全球多个城市进行了测试,积累了丰富的自动驾驶数据和经验。华为的智能驾驶系统也得到了业内外的认可。2021年,华为与北汽极狐合作推出的AITO问界M5,搭载了华为ADS智能驾驶系统,在上市后迅速成为爆款车型。时至今日,搭载华为智驾系统的热销车型已超过十指之...
「遥遥领先」的华为智驾,最大的风险是什么?
其中,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,华为ADS(自动驾驶系统)的目标是超越特斯拉FSD。他表示,接下来每次大版本更新都显著提升了行业水平,即使是纯视觉的方案要超越特斯拉FSD,而带激光雷达的方案更是要碾压特斯拉。最近,华为宣布,阿维塔将首批搭载华为乾崑ADS3.0(高阶智能驾驶),并宣布大降价。ADS高阶...
特斯拉、小鹏、华为,谁的自动驾驶技术更强?对比后差距见分晓
从智驾市场环境来看,华为、小鹏、长安等自主车企有一定优势,其智能辅助驾驶依赖国内道路,更符合国内的驾驶习惯,体验也会更好。比如华为的ADS2.0技术,可以辨识出白名单外的异形物体,也就是说,从没有见过的各种障碍物都能看懂。在夜间强炫光的场景下,有人横穿马路,ADS2.0可以实现在80km/h的速度下紧急制动。如...
华为云“自动驾驶关键技术攻坚”倡议行动发布,共克自动驾驶落地
技术七:高质量仿真场景数据库:当前高级别自动驾驶,多传感器数据、场景库规模和高精度地图要素数据严重不足,需要提升仿真数据库的特征丰富度和覆盖广度,比如,如何保留地域性特征,如何选取具有代表性的道路环境、交通状况、交通规则、驾驶习惯,如何实现自动驾驶仿真场景要素提取与建模。技术八:构建全栈仿真系统:仿真测试系统...
交通运输部发布自动驾驶技术指南,由华为、百度、高德等参编
鞭牛士10月10日消息,近日,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(JTG/T??2430-2023)。根据指南内容,完善公路基础设施,使之更加适应自动驾驶车辆的认知和行为特点,为自动驾驶车辆提供辅助信息,能够加快自动驾驶技术实用化的进程。为了更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶,编制组对国内外自动驾驶技术与...
华为参与编制!自动驾驶重磅文件出炉 聚焦“修聪明的路”
《科创板日报》10月10日讯(编辑宋子乔)日前,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(以下简称《指南》),对相关方面的技术提出了规范,《指南》由交通运输部公路科学研究员主编,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编,将于2023年12月1日起施行
自动驾驶攻城战,华为小鹏先亮剑
城市NOA,现在各家落地得如何了?相关功能的体验感受,又能在多大程度影响购车决策呢?技术的进步和车企的市值又有哪些关联?注:各家车企和自动驾驶厂商对城市领航辅助驾驶的具体名称不同,比如小鹏是XNGP、蔚来是NAD、理想是ADMAX、华为系是NCA、毫末是城市NOH、智己是IMADNOA、特斯拉是FSD,为方便读者文中概括时...
智己的辅助驾驶到底什么水平?能城市NOA吗?
仅依靠单OrinX和单激光雷达,即可覆盖全量城市场景及去高精地图。所以仅需21.49万元起售价的LS6,也能完全实现城市辅助驾驶NOA,性价比是非常高的,而且到2024年,量产数据大规模回流时,就是Momenta自动驾驶技术成熟的关键节点,到时智己的辅助驾驶也会更强,甚至在业界会处于领先的水平。
余承东透露华为高阶智驾4月大幅提升 离真正L3自驾还有多远
针对余承东此次对华为智能驾驶的大力宣传,张抗抗表示,华为的智能驾驶水平在国内市场中属于第一梯队,令人瞩目的是,华为在这一梯队中还能够脱颖而出,成为其中的佼佼者。张抗抗认为,华为在智能驾驶领域的技术创新、产品研发以及市场应用等方面都取得了显著成果,这也是华为能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的重要原因。
汽车整车行业深度-华为自动驾驶技术详解-功力深厚显真章
华为自动驾驶详解RCR2.0:车道推理网络,实现无图也能“看得懂路”RCR:实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。能够实现复杂道路环境实时推理,感知面积达到2.5个足球场,实现无图也能“看得懂路”,无图也能开。MDC系列计算平台:ITC技术集大成者,提供弹性算力与丰富接口...