比亚迪申请车辆背光自适应调节专利,降低耗电量增加电动车续航里程

金融界2024年12月11日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“种车辆及其背光自适应调节控制方法、系统”的专利,公开号CN119099510A,申请日期为2023年6月。专利摘要显示,本申请提供一种车辆及其背光自适应调节控制方法、系统,其中,车辆背光自适应调节控制系统包括控制装置、发光部件以及检测元件...

大浪淘沙,才能见到真章——比亚迪 海豚应该怎么选

再配合锋利的大灯,整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM,该车采用了时尚简洁的线条,车身看上去非常简洁大方,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,海豚车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯...

不吹不黑:比亚迪D1到底怎么样,都说配置高价格良心

该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。比亚迪D1电动机总功率为100KW,总扭矩为180N.m,最高车速是130km/h,最大续航里程418km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。该车配备牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、自适应巡航、语音控制、智能钥匙等配置,配置表现没得说,大大提升...

比亚迪海豚该怎么选 空间大才真舒适

前车灯时尚简洁,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM,该车采用了朴实的线条,车身给人一种非常深沉雅致的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,海豚车尾线条精美,尾灯呈现出时尚简洁的设...

低能耗与高舒适度并存 试驾比亚迪海狮05DM-i

仪表盘以及中控屏保持比亚迪风格,依然使用了(12.8/15.6)英寸自适应旋转的悬浮Pad,可根据不同app进行旋转,非常适合停车等人的时候刷抖音等竖屏app使用。屏幕内嵌入了DiLink智能网联系统,能够实现云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面融合,由于打通了账号体系,让车机、手机具有相同的使用体验,全面链接人...

...前照灯自适应寻光系统及方法专利,降低对 AFS 后续灯光自适应...

本发明设计可以高效准确地找到对应的车灯位置,降低对AFS后续灯光自适应调节操作的影响;能够自动跟踪灯光后并稳定地读取对应的高度等参数值,降低测量误差;能够有效地排除环境光的干扰,解决环境光干扰导致检测失败的问题(www.e993.com)2024年12月20日。

用比亚迪荣耀系列打法 下沉更低价位市场 小鹏能成功吗

另外全系标配全速自适应巡航好评，当然这也说明小鹏汽车未来技术进阶方向就是智能驾驶，如果小鹏MONAM03热卖，这将为小鹏汽车训练智驾大模型提供更多样本和数据。还有前后驻车雷达、360°全景影像、15.6英寸中控屏、语音分区控制、7扬声器音响、上坡辅助、双区自动空调/PM2.5过滤器等也是全系标配内容，笔者认为结合价位...

一周卖出10147辆 比亚迪宋L DM-i是怎么做到的?

此外中控屏幕也更大，15.6英寸自适应旋转悬浮屏，依旧支持横屏看电影、竖屏刷抖音，100%兼容手机生态，还能分屏使用。此外，26英寸W-HUD，可显示导航、车速、来电、档位切换、ADAS提醒等重要信息。同时，它还全系还标配手机NFC车钥匙、全场景智能语音、车载ETC、智能上下电等配置，以及VTOL移动电站搭配一键露营模式...

比亚迪海豹驾驶辅助功能解读:ACC自适应巡航+车道辅助,实用性高

在开高速路段时,我一般都会打开ACC自适应巡航,开启方式也比较简单,按方向盘第一个键(两侧带有辅助线+车辆的图标),之后在HUD抬头显示上就可以看到这个图标亮起了。当速度不够的情况下,就可以滚动方向盘左侧的滚轮进行加速,按一下是加5码,前面没有车的情况下是变成了定速巡航。这个功能开启后,能够减少踩电门的频率...

吉利、比亚迪、极氪都杀疯了!年底前还有数十款重磅新车,等等党又...

内饰方面,海豹06GT采用了简约的设计风格,配备大尺寸全液晶仪表+自适应旋转悬浮Pad组合,并配备三辐式多功能方向盘和水晶材质的换挡机构,加上双拼内饰配色,整体氛围颇颇具科技感和豪华感。在智能座舱方面,海豹06GT搭载智能座舱高阶版-DiLink100,采用6nm座舱芯片,CPU算力达到136KDMIPS,优化了视觉及交互体验,风格更...