探秘2025新能源汽车盛世:谁将主宰未来车轮上的革命?

到2025年,一些氢能示范城市或地区将建立起较为完善的加氢站网络,为氢燃料电池汽车的商业化运营提供必要的基础设施支持,促进氢燃料电池汽车在特定应用场景下的推广,如商用车领域的物流运输等。四、新能源汽车应用场景拓展1.共享出行与网约车领域主导地位巩固新能源汽车在共享出行和网约车领域的应用将进一步深化...

国金证券:M1-10 FCV上险达5705辆 氢能及燃料电池行业将进入放量...

智通财经APP获悉,国金证券发布研报称,2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期,燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速。10月,FCV单月装机量114.9MW,2024年1-10月累计装机达745.8MW,上险量为560辆,1-10月累计上险量达5705辆。其中,亿华通单月装机量和前10月累计装机双登顶,陕汽集团月度上险量位居榜首北京...

氢能「周事迹」:奖励超16亿/中广核正式入局制氢电解槽/亚洲首个深...

《公示》在氢能应用方面,涉及到汽车行业的“燃料电池电动汽车加氢通信协议”、化工行业的“氢气管道设计规范”、有色金属行业的“氢气还原法制备的高纯钨粉”、“氢气净化用钯合金管材”等行业标准。(来源:工信部)2、财政部下达2025年度燃料电池汽车示范应用奖励共16.25亿近日,财政部发布了《关于提前下达2025年节能减...

现代汽车持续“押注”氢能 燃料电池车迎商业化落地阶段

近日，在第二十二届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）上，现代汽车携旗下氢能、电动化及高性能N品牌等前沿科技与创新产品，重磅登陆广州车展。最新氢燃料电池概念车INITIUM，继10月31日全球首秀后率先亮相广州车展，完成中国首秀，印证了现代汽车对氢能事业在华发展的重视，并体现了深耕中国市场的诚意和决心。

氢能源成本高,氢燃料电池汽车年销不足万辆

当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。不过，尽管市场表现出积极的...

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

“氢能汽车行业的发展面临包括技术成熟度、成本和市场推广等方面的挑战(www.e993.com)2024年11月26日。”科方得智库研究负责人张新原分析指出，从成本方面看，氢燃料电池乘用车造价大约是当前锂离子电动汽车/燃油车的1.5-4倍。从商用车角度看，同样是8.5米长的公交车，燃油车型售价约60万元左右，纯电动车型售价约120万元左右，氢燃料电池车型售价...

推动国内氢能源汽车产业发展研究

首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。滨华氢能源有限公司借助“蓝氢”的丰富资源,开展氢能产业的发展,并在全国范围内构筑出一个规模宏大的氢燃料氢制造项目,其中包括99.999%的氢气纯度,3000万标准的氢能源,在山东省的氢燃料行业中拥有30%的份额。至2030年,计划建成13座以上加氢...

“一氢难求”制约商业化,车企提速布局氢燃料电池汽车

此外,中国一汽、长安汽车、上汽集团、广汽集团、比亚迪、吉利汽车、蔚来汽车、海马汽车、宇通客车、福田汽车等车企都已布局氢燃料电池汽车。对于氢燃料电池汽车的未来,业内普遍认为,行业爆发仍取决于技术进步、市场需求和政策支持等多方面因素的综合作用。章桐表示,氢燃料电池汽车的发展一方面需要国家财政等政策的扶持,...

氢燃料电池汽车步入快车道

12月3日,工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确,加快氢能技术创新和基础设施建设,推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式,近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间,张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车,为赛事提供交通运输服务保障。

现代氢动力概念车:650公里续航,氢能新时代启航

在全球汽车行业向电动化和清洁能源转型的大背景下,氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重要分支,正逐渐走进公众视野。2024年广州车展上,现代汽车带来了旗下最新的氢燃料电池概念车——Initium,这不仅是该车在中国的首次亮相,也标志着现代汽车在氢能源技术领域的深入布局。