湖南株洲出租车追尾网约车,造成6死7伤,跟单踏板模式有什么关系
我的理解是:单踏板模式是一个辅助减速功能,实现不了刹车的功能,也不能把它当成刹车来用。这个模式在你需要减速的时候很好用,比如滑行经过路口,下坡滑行,甚至可以不踩刹车就能经过,但是,虽然不踩刹车,但是脚应该放在刹车之上,这是任何一个老司机开车必备的驾驶技能。如果你适应不了单踏板模式,直接不用就行,...
入门级运动平踏板眼花缭乱,选哪台能显得我比较牛X?
然而现代小排量踏板摩托车的发热没有那么大,所以多采用侧置散热器,前脸不用开散热用的进气孔。但标致还是与众不同,在SF系列1~3时期,它确实和赛车一样,有前置散热,因为1~3的海外版有两冲水冷发动机,散热器就放在了车头,既是配重,也方便散热。(SF3车头的散热器)但在SF4时期,由于环保原因,它已经改成四冲...
新能源车进化,单踏板设计或成过去式
以前开燃油车的时候,咱们都习惯了用两个踏板:油门和刹车。想减速或者停车时,就把脚从油门挪到刹车上。虽然步骤多了一点,但也算简单直接。可现在不一样了,新能源车玩起了高科技,一个踏板解决所有问题。你只要一松开加速踏板,车子就开始减速,并且还能通过电力再生制动系统回收能量。这样一来,操作确实简便多了,而且更...
汽车单踏板规范放宽:工信部再次征求意见,禁止默认单踏板刹停
对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆,在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。文件中提到的“松开加速踏板实现的制动作用使车辆减速至停车”也就是此前争议较大的“单踏板模式”,当驾驶员不踩加速踏板时,车辆将逐渐减速直至停车,甚至无需踩刹车踏板。文件称,近年来...
单踏板模式争议不断 工信部再次征求意见 新规拟放宽规范
单踏板模式,作为一种创新的驾驶方式,其核心理念在于通过松开加速踏板即可实现车辆减速甚至停车,从而简化了驾驶操作,提高了能源利用效率,并增加了车辆的续航里程。这一模式自推出以来,便受到了众多新能源车主的青睐,尤其是年轻驾驶者,更是将其视为“神器”。然而,随着其普及度的提高,单踏板模式的安全性问题也逐渐浮出...
踏板车车载电池没电后如何应急处理?这种应急处理对车辆使用有何...
其次,可以使用应急启动电源(www.e993.com)2024年10月2日。这是一种专门为车辆没电时设计的便携式电源设备。将其正确连接到踏板车的电池接口,就能提供启动所需的电力。这种方法方便快捷,但需要提前准备好应急启动电源。对车辆基本没有负面影响。再者,借电启动也是一种选择。可以找到一辆电量充足的汽车或者其他踏板车,通过搭电线将两车的电池正负极...
单踏板模式回归在即!特斯拉率先带火,一度曾备受争议
该车共有Pro增程版、Max增程版、Ultra增程版四驱、Pro纯电版、Max纯电版、Ultra纯电版四驱六个版本,售价分别为21.99万元、23.99万元、27.99万元、22.99万元、24.99万元、28.99万元。(图源:阿维塔)阿维塔07前脸采用蝶翼设计,线条自下而上,搭配两侧LED星旅式曲率灯组,突出了该车沉稳的气质。该车侧面线条流畅,稳重...
如何正确更换踏板摩托车齿轮油以延长使用寿命?这种更换方式对车辆...
对于踏板摩托车的使用者来说,正确更换齿轮油是一项重要的维护工作,它不仅有助于延长车辆的使用寿命,还能对车辆的性能产生积极的影响。首先,在更换齿轮油之前,需要准备好相应的工具和材料,如合适的扳手、新的齿轮油以及接油容器等。接下来,找到踏板摩托车齿轮油的放油螺丝和加油螺丝。通常,放油螺丝位于齿轮箱底部...
油门当刹车?新能源车“单踏板模式”惹争议!
近日,工信部一纸征求意见稿,让新能源车界炸开了锅。这份关于《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的文件,矛头直指"单踏板模式"。啥是单踏板模式?简单说,就是松开油门就能减速到停车,俗称"一脚油门走天下"。这下可好,新规要来"踩刹车"了!这事儿怎么看?且听小编给您掰扯掰扯。
“单踏板”规范放宽,工信部发布
3、若电力再生制动系统处于默认工作状态以外,应采用光学信号给驾驶人持续提示,该提示信息即使在白天也应清晰可见。在业内人士看来,是否要取消单踏板模式,其实更像是一种技术与安全的“博弈”。一定程度上,单踏板模式确实很便利,这也是特斯拉推崇其的原因。可除了技术创新之外,车企与消费者也更需要把安全放在首位。