NAT-CES2024:中国车用芯片如何走向未来

肖佐楠觉得在价格竞争不过国外芯片企业的情况下,可以采用八字策略,即“顶天立地”和“铺天盖地”,顶天立地:发展独特、国内稀缺的高端产品,如提前布局安全气囊点火芯片、采用先进工艺做主动降噪DSP、开发信息安全芯片等,以独特性和高端性应对竞争。铺天盖地:产品多样化,基于开源技术做全产品线,降低成本,提高服务质量...

新华财经晚报:9月份全社会用电量同比增长8.5% 我国首个汽车芯片...

会上，首批国产汽车芯片认证审查企业名单正式发布，标志着我国汽车芯片质量认证进入新的阶段。同时，汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布，是我国在汽车芯片领域构建自主质量标准体系的首个权威性成果，不仅填补了国内汽车芯片质量认证体系的空白，也为未来产业链的高效协作和创新发展奠定了坚实基础。??据券商中国报道，...

松原股份与国芯科技达成战略合作 推进汽车安全气囊芯片国产化

作为各自领域的自主品牌龙头企业,松原股份与国芯科技将联手开发安全气囊核心芯片,实现控制器模块的产业化,加速在安全气囊控制器领域打造国内最具竞争力的气囊点火方案。此外,双方还计划将合作范围扩展至车载领域其他ECU(电子控制单元)类的控制器领域,以提升汽车芯片的本地化采购率,减少对进口芯片的依赖。根据协议,松原...

国芯科技:集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品内测成功

新京报贝壳财经讯11月18日,国芯科技发布公告称,公司研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片产品“CCL2200B”于近日在公司内部测试中获得成功。公司研发的CCL2200B是一款集成化混合信号专用于汽车电子稳定性控制器(ESC/ESP/OneBox)的电磁阀驱动芯片,是ESC/ESP/OneBox等汽车线控底盘主动安全稳定系统的重要部件。...

矽力杰许朝兵:基于RISC-V汽车芯片规模量产在即 公司今年车用芯片...

矽力杰专注于模拟IC的研发和设计，主要产品包括直流转换芯片、交直流转换芯片、多路电源管理芯片、电池管理系统芯片、光感、马达驱动、音频功放以及电源模块等，覆盖汽车、工业、消费电子、云计算和通信设备等下游领域。经营模式方面，矽力杰正从fabless模式往IDM模式过渡，已成立专门的工艺开发团队。“通过商业模式的改变，...

首款!国产高性能车规级MCU芯片发布,汽车“大脑”加速升级

汽车芯片是推动汽车产业高质量发展的核心零部件之一(www.e993.com)2024年11月27日。2022年5月,东风汽车牵头,联合8家企事业单位及高校共同组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,致力于实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用,加速创新成果突破。目前,创新联合体共产出发明专利50余项,牵头起草车规级芯片国家、行业标准6...

北汽研究总院:整车角度下车载芯片的需求与应用场景

对于存储技术,例如采用3D内存堆叠技术:将多个内存芯片或存储单元在垂直方向上进行堆叠,可提高存储密度、带宽和性能。对于芯片集成,为了平衡能效与通用性,芯片架构在不断地平衡与迭代中演进。结合整车需求和架构发展趋势,融合发展方向能够更好地为用户提供多样的服务,满足高性能、高能效芯片的需求,也推动车企开发模式进...

天天说的汽车ZCU,到底是个啥?

S32CoreRide拥有三点优势:一是可以实现软硬件集成,从而充分发挥芯片性能;二是提供可扩展性,在处理能力上,恩智浦S32汽车电子处理平台产品非常广泛,从MCU到区域的处理单元ECU以及高度集成的5nmMPU,强大的产品组合让一项功能可以非常轻松地扩展应用到另一项功能当中,在这个过程当中,能够节约数月的开发时间。同时,恩智...

唯捷创芯:公司全套5G车用射频前端芯片已通过车规级认证并量产

同花顺(300033)金融研究中心10月23日讯,有投资者向唯捷创芯提问,董秘您好!公司有没有新能源车相关产品业务。尚若有请介绍一下谢谢。另外请问有没有汽车芯片。谢谢公司回答表示,您好,感谢您对唯捷创芯的关注与支持。公司全套5G车用射频前端芯片已经通过车规级认证并量产,目前已经有产品应用在新能源车上,预计将在...

车用MCU芯片:行业复苏,加速自主突破!

最近,在资本市场有一个版块迎来了久违的大涨,那就是汽车芯片。像满坤科技(301132)、力芯微(688601)、全志科技(300458)等玩家的涨幅都超过了10%,用实际行动温暖了投资者的心。汽车芯片板块无独有偶,在国外的资本市场,摩根大通以每股平均240.01美元的价格,增持了来自欧洲的汽车芯片行业领军者恩智浦半导体,显示出这...