400年来,泰国迟迟不敢挖通克拉运河,他们在怕什么?
而克拉运河这种大项目,一旦修好是可以改国运的,至少能改变东南亚的航运格局,势必会触及新加坡、马来、印尼这些国家在马六甲海峡上的核心利益。断人财路犹如弑人父母,而这三个国家不仅自己就是东盟强国,同时也和美西方保持着密切的联系,泰国真的有那个魄力因为一条运河,同时得罪其他三大地域强国和背后的利益阵营吗?很...
避开马六甲海峡,建立中缅国际运河,云南是否能直达印度洋?
有观点认为,中国应当公开宣布建设一条横跨中缅的运河,以绕过马六甲海峡,使印度的封锁策略无法实施。利用缅甸的河流修建一条中缅跨国运河。然而,这个直通印度洋的跨国运河开挖计划是否实际可行?通常来说,为了使运河能够通行大型船舶,运河的宽度至少需要100米,深度至少10米,例如埃及苏伊士运河的平均宽度为135米、深度...
日本驱逐舰首次穿越台湾海峡,为何这次我们没有驱逐或拦截?
台湾海峡是自然形成的,而巴拿马运河和苏伊士运河则是人工挖掘的。若对通过台湾海峡的船只征收费用,其他国家可能会迅速跟进,这将对我们产生不利影响,弊大于利。为了拓展我们的全球影响力,我们的船只必须穿越众多的自然海峡。然而,这样的行动可能会恶化我们与相关国家的关系,甚至可能将他们推向我们的对手。#百家快评#...
不要鼓吹!泰国克拉运河战略价值不大,一条运河解不了马六甲之困
克拉运河开通后,虽然并不能取代马六甲海峡的地位,但因为能够节省大约1000多公里的路程,能够在一定程度上节约时间和减少油费消耗,必然可以吸引一部分船舶从此通过。这将会促进运河周边的经济发展,给泰国带来巨大的经济利益,所以这条运河对泰国来说十分重要。对于中国、日本、韩国等进出口贸易十分频繁的国家而言,马六甲海峡...
【深度】苏伊士“塞船”对中国有何警示?
传统上,美国对海上交通要道,尤其是对具有战略安全地位的运河和海峡极为重视。里根政府曾提出要控制全球16条海上咽喉要道,苏伊士运河便是其中之一。凭借规模庞大的海外驻军以及科技、军事手段,美国多年来对全球关键性航道施加强有力的影响,在保障国际贸易、维护“航行自由”等冠冕堂皇理由的背后,是维持霸权主义的野心。
运河开挖刚满月,柬埔寨宣布新消息,将会获得2艘056,美感到担忧
他们声称,中国在云壤海军基地的扩建和军舰的部署,是为了在柬埔寨建立永久性军事基地,以此控制马六甲海峡和所谓的“克拉地峡运河”,进而威胁地区安全(www.e993.com)2024年10月24日。然而,事实胜于雄辩。中国从未表示过要在柬埔寨建立军事基地。中国对柬埔寨的军事援助,完全是基于两国长期以来的友好合作关系,旨在帮助柬埔寨提升国防能力,维护国家安全。
为何说胡塞武装封锁曼德海峡,苏伊士运河就废弃了?
埃及本来预计本财年苏伊士运河收入会超过100亿美元,由于通行船只大幅减少一半左右,实际可能会低于50亿美元。旅游业由于战争,也萎靡不振,四大支柱有两个崩塌中。世人的目光只集中在苏伊士运河上,却忽略了一条足以使苏伊士运河变成“死河”的海峡,这就是曼德海峡。胡塞武装打击航道,主要位置就在曼德海峡及两侧的红海和...
泰国“陆桥”分流马六甲海峡,有望吸引中资?
《南华早报》指出,中方已提出11年的“一带一路”倡议,为海外基础设施提供了大量资金,而从巴基斯坦的港口建设,到柬埔寨的运河修建,也成为了打通中国贸易路线的一种方式。现阶段,中国官员已经开始寻找马六甲海峡的其他替代方案,比如来自中亚的天然气管道、中巴经济走廊,以及一条连接缅甸安达曼海港口和中国西南部云南省的中...
东南亚热点:马六甲海峡在历史上有哪些重要的事件?
5.**克拉地峡运河的提出**:近年来,有关在泰国克拉地峡开凿运河的讨论,可能会改变马六甲海峡作为主要航运通道的地位。新运河的建设可能会为亚洲东部国家提供更短的航程到印度洋和欧洲,从而影响全球航运格局。这些事件不仅塑造了马六甲海峡的历史,也影响了该地区的政治、经济和文化发展。
议论百年仍未开工 柬埔寨运河项目为何又火了?
如果克拉运河真能成功开通,会带来哪些影响?最直观的就是交通便利,如果运河开通,印度洋到达太平洋的航程至少缩短约1200公里,节约航运成本。此外,泰国的军事力量投送也将更加便捷,毕竟,现在位于泰国东海岸的海军若想抵达西海岸,得绕道马六甲海峡。其次,对当地经济发展必然产生积极作用。华东政法大学国际法学院教授马德懿撰文...