一文了解新能源汽车功率变换器DC/DC & DC/AC & AC/DC的区分及联系

DC/DC变换器在新能源汽车上的的应用电动汽车的DC/DC变换器的主要功能是给车灯、ECU、小型电器等汽车附属设备提供电力和向辅助电源充电,其作用与传统汽车交流发电机相似。DC/DC变换器有升压变换器与降压变换器之分,根据电压调制方式又有脉宽调制和频率调制的区别。DC/DC变换器电路原理图(1)脉冲宽度调制PWM和脉...

碳化硅如何加速新能源汽车普及?你必须要知道的细节!(内附白皮书...

作为电动汽车不可或缺的组成部分,OBC的主要功能是将交流电高效地转换为直流电,从而为电池组提供稳定且高效的电能输入。与此同时,随着电气化浪潮不断向重型车辆领域扩展,OBC的功率等级也在持续提升。在这种趋势下,碳化硅凭借出色的性能而备受瞩目,其能够进一步提升OBC的转换效率、降低系统能耗。安森美基于先进的碳化硅(Si...

一文探究48V新型电气架构下的汽车连接器

48V技术最初是在燃油汽车上推动的,用于满足当时的补贴政策需求,并通过怠速启停技术提高燃油效率。而随着新能源汽车的兴起,48V技术除了应用于前面所述的轻混车中,还在插混车和纯电动汽车上起着关键作用。在插混车型中,48V技术主要用来增强内燃机与电动机的协同工作。通过提供辅助动力,48V系统能够支持高功率设备,减...

2024-2028年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

DC/DC的作用则是将动力电池的高压直流电转换为12/24/48V等低压直流电,为仪表盘、车灯、电动转向等车内低压设备供电。新能源汽车车载充电系统是车辆的能源补给和输出系统,为保障车辆持续行驶提供电力能源。近年来,车载充电机作为新能源汽车电控系统的核心零部件,越来越得到新能源汽车产业链相关企业的重视,市场规模呈现...

新股上市之万源通专注PCB电路板,汽车智能化趋势推动PCB需求提升

同时，超级充电驱动新能源汽车迈向800V高压架构，对应三电系统中的DC/DC模块、车载充电模块等均向更高功率迈进，对应控制器线路板要求也随之提升，充电桩及充电枪内部的线路板同样系增量需求。根据市场公开信息，新能源汽车仅三电系统PCB价值量即达到600-800元。此外，汽车智能化需要更多的传感器、控制器和电子元件，这些...

新能源汽车能量管理系统概述

电动汽车的DC/DC变换器的主要功能是给车灯、ECU、小型电器等汽车附属设备提供电力和向辅助电源充电,其作用与传统汽车交流发电机相似(www.e993.com)2024年11月24日。传统汽车依靠发动机带动交流发电机提供给附属电器设备和辅助电源。纯电动汽车和燃料电池汽车无发动机,混合动力汽车的发动机并不是不间断地工作,并且带有"自动怠速停止与启动"装备因此电动...

新能源汽车快充行业深度报告:电动汽车20时代必争之地

控制系统:BMS充电设备转化的时候,得和电动汽车上动力电池的管理系统BMS(BatteryManagementSystem)协作。BMS最厉害的地方就是在充电的时候,它能依据电池当下的状态,调整电池的充电方案。它那种非线性的充电模式,能在保证安全和电池寿命的条件下快速充电。BMS主要有以下几类功能:电量状态监控:动力电池荷电状态(SOC)...

新能源汽车年检新规来了!

据悉,《规程》还将新能源车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目。这对于车主了解车辆健康状况,引导车检企业储备相关检验设备,降低车辆自燃风险有关键作用。《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率...

三问三解之:新能源汽车年检

电控系统:DC/DC变换器温度。电气:充电插座绝缘电阻;电位均衡。(非营运小微载客汽车必检)下面我们一一解释设置的检查项目。其中,针对自用的小微新能源载客汽车,主要检测充电时的电池温度、最高电压和电压极差。先说电池温度。目前市面上采用的动力电池不管是三元锂还是磷酸铁锂,都对温度(充放电温度)有着较高...

新规!新能源车明年也要年检了!

据悉,《规程》还将新能源车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目。这对于车主了解车辆健康状况,引导车检企业储备相关检验设备,降低车辆自燃风险有关键作用。《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率...