每天有上万架飞机在天上飞,不会撞机吗?!
也就是空中防撞系统显示出来就是这样一块屏它的运作方式其实跟汽车导航很像当飞机起飞后就打开应答机相当于打开某手机地图应答机会发送本机的飞行数据收集其他飞机的飞行数据一旦检测到可能有相撞的危险系统会立即警告飞行员并做出上升或下降的指令而另一架飞机的系统则会同时给出相反的指令一上一...
前沿报告 | 基于数字化空域系统的城市无人机管理对策研究
将无人机飞行安全纳入现有空域系统的管理方法将很快达到性能极限,特别是无人机执行复杂操作指令和目视之外飞行时,安全融入空域系统将变得更加艰难。传统空中交通管理手段和通航飞行规则,难以适用于城市环境下的空中交通运行。无人机空域进入还存在管控自动化系统回路不闭环、交通防撞功能不健全、安全风险估计缺乏可靠方法等...
一般运行和飞行规则
(a)当航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,除在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应外,不得偏离该许可。如果驾驶员没有听清空中交通管制许可,应当立即要求空中交通管制员予以澄清。(b)除紧急情况外,任何人不得在实施空中交通管制的区域内违反空中交通管制的指令驾驶航空器。(c)每个机长在紧急情...
毫米波雷达在低空经济中的重要作用
2、核心功能包括测距、测速、测方位角、微动探测和4D成像等。通常,雷达系统通过同时测量2-3个功能参量构成一个应用产品。3、基本原理基础功能包括距离测量、速度测量和角度测量。例如,调频连续波(FMCW)雷达系统通过发射信号和回波信号之间的时延来推算距离。4、系统组成主要由天线、射频前端组件、数字信号处理器...
低空经济行业报告:空管系统全面护航,开启低空天路时代
2.2空管系统功能架构:以空中交通管制系统为核心近年来,我国空中交通运输发展迅速,空域资源日趋紧张。为缓解此矛盾,在现有空域不扩大的情况下,只能增加单位空域内的容量,提高空域资源的利用率,即缩小飞机之间安全飞行的间隔。因此,必须提高空中交通管理的精度,空中交通流量管理系统(ATFM)建设步伐加快。空中交通...
大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则
大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时,应当遵守《国际民用航空公约》附件2《空中规则》和所适用的外国法规(www.e993.com)2024年10月23日。在《民用航空器驾驶员合格审定规则》(CCAR-61)、《一般运行和飞行规则》(CCAR-91)和本规则的规定严于上述附件和外国法规的规定并且不与其发生抵触时,还应当遵守《民用航空器驾驶员合格审定规则》(CCAR...
燃!来南京,看中国电科如何燃爆第八届世界雷达展
中国电科作为先进空基信息系统的研发和生产商,依托预警机、侦查监视飞机、电子战飞机、战斗机、无人机和浮空平台等,在空基预警监视、侦察成像、火控探测、指挥控制、系统安全保障等多个领域提供全套系统解决方案,产品涉及机载预警雷达、机载成像雷达、机载防撞雷达、新体制机载雷达、光电跟踪系统、多用途空基平台等。
专题研究丨空中交通智能化管理的科学与技术问题研究
二、空中交通管理的新趋势、新需求与新挑战作为空地一体航行系统的核心,空中交通管理细分为三方面:面向飞行活动实施统一监督、管理和控制的交通管制,面向结构、兼顾军/民航用空需求、统筹空域规划使用的空域管理,面向交通群服务空中交通安全有序、快捷流通的流量控制。未来的空中交通将广泛应用人工智能(AI)、大数据、云...
大飞机如何吸附小飞机?揭秘操作让你领略大树底下乘凉的妙招!
除了飞行员的努力,现代航空技术也在不断发展以降低大飞机产生的气流对小飞机的影响。例如,飞行控制系统中的风切变警告和自动稳定功能能够帮助飞行员更早地察觉气流扰动,并做出相应的反应。科学家们还在研究如何通过改变大飞机的设计和飞行方式来减小其产生的气流对周围飞机的影响。
羽田机场撞机事故:希望成为避免跑道入侵的里程碑事件!
在被动安全向主动安全演变的时候,如何预防就成了航空安全研究的重中之重。就像增强型近地警告系统(EGPWS)大大降低可控飞行撞地(CFIT)事故、空中防撞系统(TCAS)消除大型客机空中相撞事故一样。2017年,NTSB就曾举行一次关于跑道入侵事件的论坛。当时就有人呼吁在机场安装机场地面检测设备X型(ASDE-X)或机场地面监视能...