维特汽车申请用于活动组件尤其是车辆元件的驱动装置专利,实现活动...

金融界2024年11月13日消息,国家知识产权局信息显示,维特汽车有限责任公司申请一项名为“用于活动组件尤其是车辆元件的驱动装置”的专利,公开号CN118933492A,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于活动组件(2)尤其是车辆的活动组件的驱动装置(3),包括至少一个中空圆柱形卷筒(6),其外周表面(6.2)...

南京汽车集团取得一种高速轮式两栖车辆驱动轴密封装置专利

金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,南京汽车集团有限公司取得一项名为“一种高速轮式两栖车辆驱动轴密封装置”的专利,授权公告号CN114811047B,申请日期为2021年11月。本文源自:金融界作者:情报员

山东大地新能源申请风电势能多元能量转换储能驱动新能源车辆装置...

专利摘要显示,本发明涉及新能源车辆技术领域,具体为一种风电势能多元能量转换储能驱动新能源车辆装置:包括车头,所述车头的表面上固定连接有车尾,所述车头上设置有车架,所述车架的表面上转动连接有第一控制杆,所述第一控制杆的底部设置有前轮,所述车架的表面上固定连接有前窗所述车架的表面上设置有光伏板区,所述车...

湖北三江航天万山特种车辆有限公司申请举升装置和具有其的车辆...

具有连接端和输出端,所述连接端用于铰接于车辆的副车架;第一连接件,用于连接于所述车辆的车厢,且所述第一连接件的第一端用于铰接于所述副车架,所述第一连接件的第二端铰接于所述输出端,所述第二端与所述连接端之间的间隔距离小于或等于所述第二端与所述第一端之间的间隔距离;其中,所述驱动件被配置为通过...

...齿轮申请轻卡DHT混动传动装置及控制方法专利,当发动机驱动车辆...

专利摘要显示,一种轻卡DHT混动传动装置及控制方法。本发明涉及的轻卡DHT混动传动系统及控制方法,采用双电机配合发动机三动力输出,利用电机驱动轴变速单元可与输出轴动力脱开,因此当发动机驱动车辆行走时,可以高效地直驱,不会有电机及其减速齿轮组额外负载;通过联动换挡单元可以选择单电机或者双电机参与动力输出,可以根据轻...

深圳兴康申请电驱动装置专利,确保车辆直行

两个第二中间构件固定连接；制动元件和/或第三电机，用于将锥齿轮可选择地保持固定(www.e993.com)2024年11月16日。两个第一中间构件通过锥齿轮连接，两个第二中间构件固接，转向时提供差速功能，直行时制动元件和/或第三电机保持锥齿轮不转动，确保了车辆直行，从而得到一种直行性能较优的电驱动装置。本文源自：金融界作者：情报员...

比亚迪申请驱动机构、升降装置和车辆专利,能够实现第二传动组件的...

升降装置和车辆,所述驱动机构包括第一驱动源、第一传动组件和第二传动组件,所述第一驱动源具有第一轴体;所述第一传动组件与所述第一轴体传动连接,所述第二传动组件用于与待调节件连接,且所述第一传动组件具有多个第一配合位,所述第二传动组件具有多...

新安县超众车用节油技术申请车辆节油装置专利,降低油耗

从而控制转辊转动，使车轮与转辊产生相互作用力，彼此带动运转，从而可以降低动力消耗，降低油耗，起到节油的作用，且节油效果可达到％，且整体通过机械传动，结构简单，成本低，可以直接安装在现有的机动车上，方便安装使用，提高该节能装置的实用性。本文源自：金融界作者：情报员...

奥动新能源取得车轮定位装置及举升机专利,保证车辆轮距调节的一致...

保证了车辆轮距调节的一致性和协同性，可以仅监测一侧推动部是否对车轮调节到位，降低举升机的成本。由此只需要设置一个驱动件就能够控制连杆机构的两个动力输出端分别作用于对应侧的推动部，以抵推对应侧的车轮，降低了驱动件的成本。本文源自：金融界作者：情报员...

宁波汉竹易洋申请轮边行走驱动装置专利,实现径向变量液压马达的...

变径装置还与轴承套连接,变量装置用于控制变径装置推动轴承套沿径向移动以调节偏心曲轴的偏心距,驱动装置用于驱动轴承套带动偏心曲轴转动;制动装置,设于径向变量液压马达上;制动套,分别与偏心曲轴和制动装置连接;减速装置,设于制动装置上,且与制动套连接;解锁装置,分别与制动套和减速装置连接,用于制动套与减速装置之间的...