自行车链条魔术扣:小身材,大作用
作为自行车上极小的部件之一,魔术扣却发挥着四两拨千斤般的重要作用。它不但能够将链条稳固地连接在一起,而且还能使链条的拆卸变得更为便捷,特别是在进行维护、清洁以及更换链条的时候。在本指南当中,我们将会去了解魔术扣究竟是什么,该如何去使用它,以及其兼容性等相关问题。什么是魔术扣?魔术扣是一种通过一对...
哪些创新技术的发展,才成就如今公路自行车?
快拆系统的出现意味着拆卸和更换车轮的过程得到了极大的简化,快拆对于Campagnolo的CambioCorsa拨链器系统是至关重要的,拨叉的拧紧和松动在链轮之间的链条移动中起到了一定作用。头盔在1970年代,头盔的首次出现,当时的骑手们更多的使用的是皮革制成的头盔,虽然这种头盔在骑行中能够为车手提供一定的保护,但这种保护也...
Shimano变速器的等级应如何调整?
1调整后拨的限制螺丝。将自行车倒置或固定在维修架上,用六角扳手调整后拨的限制螺丝,直到链条完全对准最大的飞轮片。2调整前拨的限制螺丝。调整前拨的限制螺丝,使链条在最大和最小的牙盘片之间平顺切换。3调整变速器的缆线张紧。检查缆线是否张紧,如果缆线松弛,调整缆线张力螺丝。4测试变速器。骑行一段距离...
越来越复杂的技术结构 将会使个人DIY自行车彻底消失?
第一个从Campagnolo推出的第一个下降平行四边形后拨(1951年的GranSport)开始,并在世纪之交结束。在这段时间内,自行车技术以及维修它所需的机械技能和工具基本上没什么变化。当然,也有创新,如分度换档、集成刹车和指拨的公路车手变系统和更强大的液压制动器;但是传动系统仍然由钢制的线芯进行一拉一松的机械操作,...
想知道几百元和几千元的单车差别在哪里吗?
变速系统另一个比较值钱的部分是后拨。像ShimanoXT及以上级别的后拨,甚至用了单向阻尼轴承来保持链条稳定。还有一些后拨用了碳腿提高强度。另外还有个容易忽视的地方是变速线和线管。普通变速线和线管润滑度差,用起来不顺滑。高档变速线和线管(比如XTR的)涂有特氟龙材料,手感很轻很干脆,更利于准确变速。
骑了这么多年山地车,终于知道哪些部位需要上油了
自行车专用的润滑油是你的最佳选择,它能有效保护那些相互作用的部件,防止过度润滑或过少,确保其平稳运行(www.e993.com)2024年10月23日。脚踏与曲柄的亲密接触:脚踏与曲柄连接处是上油的第一站,油液能够滑动到转动的核心部位。上完油后,务必清洁多余油迹,确保无杂质。变速器的守护者:前拨和后拨,作为变速的执行者,保持清洁和润滑至关重要...
利润同比增长13%!从 “千车一面”到 “千车千面”→
“突破专利限制和供应链创新,是自行车变速器行业的两大难关,选择一条适合自己发展的技术路线至关重要。”在公司品牌部负责人王一凡看来,蓝图从一开始就不和国外品牌做对标,而是通过牙盘、飞轮、前拨、后拨等100多个零部件协调配合,创造了自己的电子变速逻辑和系统,可同时适配10至12速,并拥有单档位微调功能,...
折叠?变速?还有电机!通勤神器—Fiido X电助力自行车评测
后变速系统采用的是禧玛诺套件,指拨采用的是SHIMANO(禧玛诺)Altus系列,型号为SL-M315的7速带指示窗的产品,该系列归属在山地车组件体系中的。后拨同样是SHIMANO的产品,不过并非和指拨一个系列,而是归属与Tourney系列中,相对来说要比指拨的Altus系列低一个级别,不过,大家都是7速产品,兼容性倒是完全没问题。
为什么你的自行车变速器像垃圾一样,无论怎么调都调不准?
就目前的自行车变速器而言,你的后拨和车架之间会有一个一个铝合金的连接装置,我们一般称它为尾钩。尾钩作为自行车损耗件的一部分,可以在发生碰撞或者断裂弯曲后,不会进一步的损伤到你的车架。如果你在最近发生了碰撞或者摔车,而且你发现你的变速器不像以前那么准确,或者混乱的话,那么很有可能就是你车上的尾钩变...
关键技术“卡脖子” 国内自行车产业该如何另辟蹊径?
变速器既是单个部件,更是一套复杂的系统,如今几乎已成自行车标配。自行车要完成变速,需要包括牙盘、飞轮、前拨、后拨等100多个零部件协调配合。要说难,国内很多制造企业都能生产这套零部件,技术含量并不高。要说易,这些企业只能生产中低端产品,已量产的高端产品其实很少。