美媒曾评价:歼20可猎杀美军机,但有两个缺点,现在解决了吗?

文中给出的结论是：鸭翼的存在不会对隐身造成任何的破坏、鸭翼在偏转的情况下，不仅能通过偏转获得更高的升力，进而实现更强的机动性能，还对隐身效果的增加只好不坏。知网《鸭翼电磁散射特性分析与RCS减缩方法研究》正如布朗克所说，早期的歼-20发动机确实不够好，是俄罗斯AL-31系列发动机，但是在这种情况下，升力...

航展后聊歼35A,它与歼20重中搭配,技术和设计超歼20,多用途

央视指出，歼-20与歼-35A之间的关系是重型五代机与中型五代机的组合。即歼-20是重型空优隐身战斗机，主要执行制空作战任务；歼-35A是中型多用途隐身战斗机，执行制空作战任务同时兼顾对海、对地作战。可以简单理解为歼-11D与歼-16，或者歼-10A与歼-10C的关系。事实上，单从技术层面上讲，歼-35A比歼-20还要...

歼20性能被质疑,独特的鸭翼气动布局,为何得不到主流认可呢?

鸭翼布局能让歼20在执行作战任务时,保持更为稳定的平衡感,也能提升战机的安全性能,让姿态调整的剧烈空中动作,更为干脆利落和准确到位。既然鸭翼设计有着明显的优点,为何西方会拿这个特征做文章,贬低我国的歼20战机?这是因为鸭翼布局和现在任何装备的设计一样,有着优劣兼具的特点。鸭翼设计现在技术还没能达到完美和...

别再看不起歼20的鸭翼布局,曾是无奈之举,今却是超越同行的关键

它的升力系数最大可以达到2.2,可动鸭翼使得歼-20随时可以保持最佳气动外形。而鸭翼又没有破坏歼-20的稳定性,歼-20在高速飞行的时候,也不会出现诸如震颤、失速等问题。至于鸭翼对隐身性能的破坏,其实是可控的。事实上中国不止一个专家站出来解释过这个问题。比如说成飞在“航空学报”上就发表过一篇名为《鸭翼的...

歼20航电验证机机顶安装“鸭翼”

深度策划:揭秘试飞院769号歼20航电验证机近日,网络上曝光了一架图-204客机改装机在机头顶端加装“鸭翼”的照片。从一些外观上的特征可以看出,这架经过改装的图-204并不是普通的民航客机。其实该机之前就曾曝光过,当时该机机头部分被改装成为与歼-20四代机一样的雷达罩,因此该机被认为是歼-20的雷达验证机...

歼20为什么选择鸭翼布局?既然这么好,为什么歼35又不用了?

在歼20鸭翼的位置上,还有一个独特的边条结构(www.e993.com)2024年11月27日。通过边条的设计,歼20可以在飞行时产生更强的涡升力,扩大了最大升力的上限,进一步发挥了鸭翼布局的优势。打开网易新闻查看精彩图片传统的布局中,平尾的主要功能是控制飞机的俯仰运动,即上下运动。在飞机起飞、爬升、下降或者转弯时,需要通过改变平尾的迎角来调整飞机的...

为什么说,歼20战机的问世,拯救了几乎全部中国人的性命和尊严?

中国科研人员在技术封锁和资源有限的条件下,最终歼20战斗机作为世界唯一的鸭翼布局的五代机,拥有最复杂的飞行控制系统,而且能完成其他战斗机无法完成的特技动作。在隐身涂料、航电系统、武器装备等方面,歼20也达到了世界先进水平。例如歼20的隐身涂料能够有效降低雷达反射截面积,提高战机的隐身性能。

别看不起歼20的鸭翼布局,曾是无奈之举,如今却成超越同行的关键

但是我国的鸭翼其实是有更多优势的,因为鸭翼对于隐身性能的破坏是可控的,中国不止一个专家站出来解释鸭翼的隐身性能,其实是通过一些数据进行改变,大多数人都认为歼20的鸭翼对于战争时期的延伸性一定的影响。但是可以通过优化战机外部布局,将这种影响压到最低,这意味着鸭翼的添加其实是有着一些发展优势的,虽然我们不能...

歼20的强大被严重低估:探秘DSI进气道的精妙

从歼20B的鼓包形状,我们可以大胆推测其采用了等熵锥导乘波体,相对于简单的单锥体鼓包,其可以产生复杂的激波串,会削弱鼓包锥形激波的强度,使其主流区和分离区总压损失减小,从而提高鼓包外压缩系统的总压恢复系数。波系数目越多,提升程度越大,这一优势在2.5马赫这样的高马赫数下更加明显。计算仿真表明等熵鼓包性...

预警机150公里外发现歼20?军迷倍感幸福,终于不是歼8大战F22

当然了,这并不意味着歼-20已经发现了歼-20,因为其发射的雷达波会在机体折线的作用下,反射到其它方向,能够接收到的雷达回波很有限,不足以判定方位。从02僚机的“条件好”,到话音通报“打掉了、打掉了、3组都打掉了”之间,这段公开展示的对话中还是隐藏了关键细节,究竟是怎么打掉的?