应县木塔——千年前展示国人力学才智的十段柱五十五层梁摞接高层...

对受弯,今取风力作用下受力最不利的迎背侧角柱计算,其所受柱顶来的风剪力值为25×(54-14.65-8.8)×90/32=2.156t,再还有本层外周的风力作用于本层高度的中点,其值为25×8××90/32=0.625t。以上二风力将生成柱底反力=2.156+0.625=2.78lt,此三力对柱的作用是要柱倾倒,此时上五下六的框架梁将提供力矩...

工地上的8类钢筋,你分得清吗?

用来满足斜截面抗剪强度,并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。是梁和柱抵抗剪力配置的环形(当然有圆形的和矩形的)钢筋,是口字形的,将上部和下部的钢筋固定起来,同时抵抗剪力。04架立筋是梁上部的钢筋,只起一个结构作用,没实质意义,但...

基础、柱、墙、梁、板等钢筋施工的45个“致命”错误,一定要看!

11、梁二排钢筋位置不对,离梁顶距离过大,起不到受力作用。12、梁上部钢筋采用绑扎接头却未在接头位置加密箍筋,按规范要求在接头位置设置横向箍筋,间距为min(5d,100),实际是很难做到,如果按规范做,几乎变成全加密。梁纵筋最好采用机械连接或焊接(非电渣压力焊),这样,就不需要对接头进行箍筋加密了。13、梁上...

海南首个智慧梁场落户洋浦疏港高速项目

移动台座可实现自动定位及控制,具备软启停、行走自动控制、雷达避障、定位等功能。通过“物联网+BIM”技术,实现对预制箱梁从钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、智能蒸养、张拉压浆到吊装的全过程数字化管理,生产周期至少可缩短一半。熊西南表示,随着项目智慧梁场建成,路基工程迎来大面积施工条件,项目施工跑出加速度,...

董梁高速沈海高速至新泰段工程正全速推进

经过这一道工序后，箱梁钢筋骨架便来到了混凝土浇筑区，等待浇筑混凝土。“我们采用液压模板，设置一键开合模功能。我们的创新点在于液压模板实现了25m和30m箱梁模板共用且在梁端设置液压伸缩系统，保证不同梁长箱梁模板快速切换生产。”董梁高速三合同段副总工曹淑龙介绍。混凝土浇筑完成后，箱梁便转移到养生区进行喷淋...

钢筋施工屡见不鲜的12个质量通病,如何防治?

(2)按梁的截面宽度确定一种双肢箍筋(即截面宽度减去两侧保护层厚度),绑扎时沿骨架长度放几个这种双肢箍筋定位(www.e993.com)2024年11月16日。(3)在骨架绑扎过程中,要随时检查四肢箍筋宽度的准确度,发生偏差及时纠正。治理方法:取出已入模的钢筋骨架,松掉每对箍筋交错部位内的纵向钢筋的绑扣,校准四肢箍筋的宽度后重新绑扎。

济南到齐河的这座黄河大桥,要开建了!

济南黄河齐鲁大桥项目桥梁工程下部结构已完成施工,预计将于2024年底完工,并具备通车条件。大桥建成后,将成为连接济南市黄河南岸济南西站和北岸桑梓店片区的南北向交通主干道,改善济南市的公路交通条件。黄河大桥复线桥,按照双向八车道一级公路标准建设,兼顾城市快速路功能,上层为车行空间,下层为轨道交通7号线预留空间,主桥...

“武鄂黄黄”通道建设提速!湖北交投集团两座长江大桥主塔同步封顶

通过自动布料机的两条“机械臂”进行混凝土浇筑,大幅节省塔顶空间,降低筑塔机自身荷载,保障了混凝土浇筑的便捷性和施工的安全性。在湖北省首次使用钢筋部品工艺,研制出专属胎架,大幅提高安装效率,提升钢筋保护层合格率,减少作业人员安全风险,为大体积混凝土温控防裂、降低安全施工风险创造有利条件。

基础中,柱梁的纵向钢筋的间距要求和上部结构相同吗?

一、基础主、次梁的纵向钢筋间距:1、基础主、次梁的上部纵向钢筋的水平方向净间距(钢筋外边缘之间的最小距离)不应小于30mm和1.5d(d为钢筋的最大直径)。2、基础主、次梁的下部纵向钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和1d。3、当基础主、次梁的下部纵向钢筋配置多于二排时,第一排和第二排的纵向钢筋间距按...

梁板式筏板基础的钢筋是如何布置的?

上部贯通筋的搭接区域在梁附近1/4处,下部贯通筋的搭接区域在跨中区域1/3范围内。如图13所示。图132)上下贯通筋的起步距离是多少?筏板基础的底筋面筋的起步距离,都是间距的一半和75取大,如图14所示。图143)附加钢筋的长度如何确定?柱下区域两个方向都有附加钢筋,长度是设计给定的,一般会大于两边梁净跨...