C919部件成功从欧洲转移至国内:小翼、扰流板、客舱内饰实现国产

可别小看了飞机上这样一个看着不大的小翼，它是机翼的延伸部分，增加了机翼的纵横比，从而增加了在翼尖产生的升力。为飞机提供了更好的空气动力学性能，可以提高运行效率、降低油耗，并延长续航里程。如C919采用了先进气动设计的翼梢小翼和鲨鱼鳍状翼尖后，降低了4%的燃油消耗，并减少了排放。被誉为大飞机上的“小...

C919大飞机初步设计通过评审 2016交付使用

党亚斌:飞机娱乐系统,就是飞机椅背有娱乐系统;另外,还可以给每个乘客提供电源;还有一个很重要的创新点,可以在飞机上实现打电话、发短信,包括上网这个功能。这也是我们舒适性的一个体现。中国商飞形成辐射全国的民机产业链与有100多年历史的波音和50多年历史的空客相比,中国大飞机从无到有还要实现这样的超越,谈何...

我国首款洲际大飞机C929,零部件100%中国造,推力超两台涡扇-20

在气动设计领域,C929采用了超临界机翼与翼梢小翼的创新设计,这一设计显著地提高了升力系数,同时降低了阻力系数,使得飞机能够承载更大的起飞重量,并拥有更远的飞行航程。先进的电传飞控系统通过计算机的实时控制,自动优化飞机的操纵响应,进一步提升了飞行的安全性和舒适性,即便在恶劣的气象条件下,C929也能保持平稳、安全...

有些飞机的窗户上有一个小孔它有什么作用?蚂蚁庄园小鸡课堂最新...

其作用是重新调整翼尖涡流,使其远离机翼外侧并上移至层流之上,减少绕流对升力的破坏,提高升阻比,达到增加升力、减小阻力的目的。翼尖小翼还可在一定程度上降低油耗,增加续航里程,同时也能起到减小起飞时噪声的作用。除此之外,翼尖小翼还广泛应用于赛车,被安置在后扰流器两端。以上就是2023年12月29日蚂蚁庄园小课堂...

翼梢小翼 | 方寸舞台间的设计创新

飞机能够飞起来,主要靠机翼给它提供了向上的升力。但力的作用是相互的,有升力必然会有阻力,而翼梢小翼是减小阻力的重要部件之一。伴随升力产生的阻力飞机飞行时,流经机翼上表面的空气速度比下表面更快飞机机翼上表面弯曲,下表面基本平直。飞行过程中,通过机翼上表面的气体流速比下表面气体流速快、压强低,从而...

带动百亿产业链!国内首个飞机拆解和循环利用项目正式启动

作为碳纤维等复合材料制品的开发和制造企业，公司将负责回收利用该飞机的碳纤维复材(www.e993.com)2024年11月9日。此次合作标志着国内首个飞机拆解和循环利用项目正式启动。“我们通过创新技术成功地实现了碳纤维复合材料的高效分解和再利用，并将这项技术应用于飞机部件的回收，例如机翼和机身等关键部分。”亨睿碳纤维旗下碳中和公司总经理王智永介绍...

美丑各千秋!飞机颜值是如何影响战斗力的?

空气动力学的研究让人类逐渐了解飞行器与空气间彼此的相互作用,为了降低阻力,飞机取消了撑杆、张线和固定起落架,飞机各部分的过渡变得圆滑起来,迎风部位则采用各种流线造型,这些做法让飞机具备了某种仿生学特质,人类也逐渐习惯了用生物体去拟合飞机的形态。毕竟,鸟类等生物体没有棱角分明的特征,它们的翅膀宽窄长短与...

一客机在机场遭地面车辆碰撞 致机翼受损

致机翼受损。涉事飞机为一架波音737-800（注册号为RA-73229），原计划飞往新西伯利亚。报道称，该客机在地面停留时，一辆机场运行保障车辆撞上该客机左翼的“双弯刀”小翼，小翼发生了断裂。乘客已乘坐另一架飞机前往目的地。据悉，受损飞机停在机场接受维修，相关部门对这一事件仍在进行调查。

“贴地飞行”:F1赛车如何受到逆风天气和高原地理的影响?

在近距耦合鸭式气动布局的战斗机身上,前部鸭翼产生的脱体涡,流经战斗机机翼上表面,能降低上表面的压力,从而产生涡升力,改善战斗机的升力特性。所以,F1赛车前翼的一个设计目标就是更好地引导气流,使车头处的高速气流能够流向对赛车最有利的方向,比如通过增加翼尖端板(类似于飞机上的翼尖小翼)来引导气流恰到好处...

真是H-20? 社交媒体疯传马赛克图: 为何还不公布? 到底在升级啥?

B-2是早期电传系统的受益者,取消了垂尾,加上飞翼薄薄、平滑过渡的机翼与机身、驾驶舱镀膜、接缝处都锯齿化处理减少雷达发射,并且在红外隐身上也用发动机、尾喷口背置等做到以机体遮挡红外信号,在雷达与红外波段都做到了相当优秀的隐身性能。这些处理让B-2的雷达反射面积降低到了0.001平方米,据说当年在南联盟境内如...