国产车规级MCU芯片来了 汽车“大脑”加速国产替代,打开千亿级市场!

落脚到A股市场,光大证券分析,中美科技摩擦预期升温,汽车芯片自主可控需求提升,尤其在高功能安全MCU、碳化硅、隔离芯片、CAN/LIN等领域,关注在国产替代、自主可控方面进展较快的汽车芯片企业。根据市场公开资料显示,相关概念股包括:国芯科技、兆易创新、龙迅股份、思特威等。

神经元自主可控芯片 助力新能源智能网联汽车

充分利用了KD6630芯片自身以太网、CAN、LIN融合的资源优势,实现CAN/CAN-FD,LIN,ETHERNET等车载异构网络数据在不同网络间的路由通信。作为整车内部和对外网络通信的重要中枢,可以提供全面的安全防护,保障车内外的通信安全和数据安全,同时支持远程升级、在线诊断、在线标定等网联功能。目前已经在某商用车海外市场出货,市...

2024 汽车芯片创新成果典型案例新鲜出炉,看看都有谁

用于管理外置以太网PHY芯片支持PCIe2.0(EP)接口,用于外部CPU管理芯片及收发报文；提供1个SPISlave接口用于外部MCU/CPU配置管理芯片内部集成电源管理PWU模块，用于对CMS子系统进行掉电控制；集成100BASE-T1PHY支持TC10特性。

泰矽微发布极低成本高压MCU芯片TCHV4018L

得益于TCHV4018L的单晶片设计,内部单元之间的功耗模式可以灵活配置满足各种应用场景对功耗模式的要求,典型的支持LIN唤醒模式,芯片待机功耗可以实现小于70uA的指标,可以轻松满足几乎所有车厂对零部件功耗的要求,并给外围辅助防护电路等留出额外的功耗裕量。小体积基于单晶片设计,以及芯片资源做了极致优化,使得整个产品...

强调中国重要性!访美荷兰官员提议组建欧洲芯片联盟

“要想欧盟更强大,要想在其他全球参与者之间获得影响力,就必须共同努力。”他说,荷兰愿意发挥主导作用,并指出他一直在与意大利经济部长AdolfoUrso就这一想法进行合作。Beljaarts此次提出建立欧洲芯片产业联盟正值美中旷日持久的科技竞争之际。显然,由美国主导的围绕半导体出口限制政策正在损害全球供应链安全。而在全球...

崇贸烧录器支持Melexis迈来芯的车用LIN RGB控制芯片MLX81118KLW

MLX81118KLW是一款具备24路LED驱动输出的车用LINRGB控制芯片，适用于氛围灯照明应用(www.e993.com)2024年11月17日。其LIN接口符合LIN2.x和SAEJ2602标准以及ISO18987标准，并支持自动寻址。MLX81118KLW是对MelexisMLX81115和MLX81113的有力补充，适用于需要在一个或多个模块内通过一个LIN节点控制多个RGBLED的应用，例如车门饰件或仪表板应用...

泰矽微发布 LIN 自动寻址汽车氛围灯芯片—— TCPL012

近日,泰矽微(TinychipMicro)宣布推出TCPL012低成本氛围灯驱动芯片,TCPL012支持LIN自动寻址的汽车氛围灯专用驱动芯片。。基于第一代产品在客户短的实际应用,通过将LED驱动电流从客户不常用的60mA降低到45mA,封装由DFN10改为散热更好的SO8EP来满足对驱动芯片低成本的要求,低热阻封装提供...

...DC/DC、GreenPHY、以及G.vn、LIN、CAN等芯片产品(附调研问答)

答:公司目前模拟与互联产品线包括各类LED驱动、DC/DC、GreenPHY、以及G.vn、LIN、CAN等芯片产品。大模拟我们没有计划,目前主要是以汽车为主。并购方面如果有合适的机会我们会考虑。问:NorFlash的需求增速,海外市场的情况?是否布局高容量的需求答:海外市场在配合客户的做研发,有高容量的布局。

中国芯片,走出去

中国芯片企业加速出海的深层原因中国芯片产业的快速崛起和国际化拓展,是多重因素共同作用的结果。技术实力的提升:中国芯片企业在半导体设计、制造和封装测试等领域取得了显著进展,使得国产芯片在性能和成本方面具备了与国际巨头竞争的实力。国内市场竞争加剧:国内市场竞争日益激烈,部分细分领域已趋于饱和。为寻求更大的...

车载以太网爆发,TSN交换芯片成为新引擎

PHY芯片:可比作信号基站,是实现以太网物理层功能的芯片,负责将数字信号转换为适合在物理媒介上传输的信号,并进行相应的编码和解码。在车载以太网中,PHY芯片的主要作用包括:1.物理层接口:PHY芯片负责在物理层实现数据的发送和接收,将数字信号转换为适合在物理媒介上传输的模拟信号,并进行相应的编码和解码。