2024年飞行汽车行业研究报告
广义的飞行汽车包括陆空两栖汽车和电动垂直起降飞行器(eVTOL)。这两大类型的飞行汽车不仅面向低空智能交通,也适用于立体智慧交通的发展需求。飞行汽车按照结构和技术特点可以分为四大类:可转换型飞行汽车、垂直起降飞行汽车、固定翼飞行汽车以及垂直起降与固定翼结合型飞行汽车。可转换型飞行汽车是最常见的一类,其设计...
2023年太仓市高新技术专项特定申报要求和指南
230402飞行控制系统技术、飞控总体设计、飞行器管理系统、自动飞行控制、飞控传感器、无人机的遥控等技术,航电系统总体综合、射频与光电探测、通信/识别/监视、综合导航、综合任务管理系统等技术,机电系统总体综合、电力系统与多电/全电系统、辅助动力系统、液压系统、燃油系统、防/除冰系统、机轮刹车系统等技术,微型导弹...
走近陕西省最高科学技术奖获得者
作为我国自主全新研制的大型飞机,型号研制面临技术跨度大、周期紧张、技术积累不足、配套条件欠缺等诸多难题,研制难度和对安全性、可靠性、使用寿命等技术指标的要求相对以往都是几何量级的提升。型号立项之初,唐长红便提出“面向使用、面向制造、面向市场”的原则,引入适航理念,并带领总师系统着手梳理关键技术路径,明确了...
【高新产业链观察】通用航空装备发展关键在于技术创新能力和产业...
适航取证是确保飞行安全的基础,航空器适航证指的是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。在取得适航证之后,必须按照民航局的有关规定和适航指令,使用和维修民用航空器,保证其始终处于持续适航状态。飞机可靠性的提升则是直接降低了飞机可更换单元的维修...
万丰奥威:公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术...
A:万丰钻石拥有18款机型的全部产权,产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机,包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机,并在eVTOL电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备,部分机型介绍如下:钻石DA20:可作为一款教练机,具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机,在高出勤率的商用飞行培训及特种...
研发电动垂直起降载人飞行器,「倍飞智航」的新产品目标是300公里...
竞争主要体现两点:一是否满足适航标准规范的要求,可审定的飞行器基本状态是有人驾驶的倾转类飞行器(www.e993.com)2024年8月1日。二是产品的最优性能,eVTOL飞行器最大航程体现出核心技术的最优化,怎样设计路径来节能降耗,使能源最优化的使用,设计需要具有高性能的复杂构型。其他类型难以进入适航或难以进入载人商业领域的将面临深度洗牌。行业内...
“载人飞行器”迎来商业化前夜 低空经济开辟动力电池新赛道
此外,与车用动力电池相比,低空飞行器的电池在轻量化和散热上的要求也比较高,裴锋表示,巨湾技研在电池轻量化方面使用了新材料和新科技,同时采用了离线式的散热系统,散热系统没有集成在飞行器上面,而是布置在了充电桩和充电系统上,也起到了降低电池质量的作用。为保证安全,电池上有两套完全独立的动力系统,进行互相备...
览众科技:微型共轴飞行器领域的“潜藏”独角兽
事实上,工业无人机已经在医疗救援、应急、城市安防、旅游观光、农林植保、电力巡检、物流等领域发挥了应有的作用。项立平介绍,工业无人机的常规应用一般采用普通多旋翼技术就能实现,但对于要求更高的防务装备、边境巡逻、边境物资运送、高层灭火等应用,共轴无人机优势明显。一般而言,普通无人机采取四旋翼或六旋翼的...
国联证券:从关键核心技术看eVTOL投资机遇
政策技术双驱动,低空经济按下加速键2024年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,从该方案可以看出,航空飞行器的新能源化为未来的主要技术方向,重点任务要以电动化为主攻方向,兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线,加快航空电...
...部门:推进电动垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型航空装备适航取证
协调推动完善国家航空器管理体系,明确应用场景监管要求。16.建立安全验证体系。充分利用现有航空工业基础,加快试验验证资源共建共享,鼓励推动建立通用航空适航技术服务与符合性验证,无人机第三方检测、试验等能力,支持飞行测试、应用测试等基地建设。构建无人机质量保障及安全验证体系,加强针对工业级无人机及eVTOL的...