提升版复兴号智能动车组今日起在京沪高铁投用

本报北京6月14日电(记者李心萍)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,日前,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,6月15日将在京沪高铁上线运行。国铁集团机辆部相关负责人介绍,2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行技术...

号称“牛马专列”的京沪高铁,去年赚了115亿

这得益于中国高铁的委托运营管理模式,这一模式在京沪高铁成本中占比26%。京沪高铁将列车乘务和维修等运输管理及电力运行项目外包,极大地压缩了人力、维修和能源成本。在收入构成上,京沪高铁除了担当路段的售票收入,还有非担当路段的过路费。所有跨线列车使用京沪高铁路段的线路和接触网时,都要缴纳费用。作为八纵八横...

【信达交运丨京沪高铁】深度:坐拥黄金路产,铁路龙头未来成长可期

2017年6月,时速350公里“复兴号”动车组列车在京沪高铁线首发投入使用,时速提升票价却并未上调。2020年12月23日后,京沪高铁对时速300～350公里高铁动车组列车开始实施浮动票价机制,二等座全票价上调至662元,较此前全票价上涨19.71%。但由于浮动票价机制,二等座票价下限也下调至498元。与主要竞争对手航空公司对比,京...

【视频】65岁北京站首迎京沪高铁列车,中华第一站焕新啥模样?

“北京站进、出站口提质改造工作已在今年五一假期之前完成并投入使用,为之后应对假日大客流创造了有利条件。”北京站负责人介绍。今天,已成为全国重点文物保护单位的“中华第一站”将加开国内最为重要高铁线路——京沪高铁。经过一年多的“环境升级”,旅客们不仅可以在65岁的车站内感受现代与传统相结合的建筑艺术风格,...

升级版复兴号明日起在京沪高铁运营,同时推出优选一等座位

界面新闻从中国铁路总公司获悉，复兴号智能化动车组技术升级版研制工作已完成，将于明天（6月15日）在京沪高铁上投入运行。中国铁路总公司机械车辆部相关负责人介绍，2023年以来，中国铁路总公司牵头组织铁路科研机构和装备制造企业对CR400型复兴号智能化动车组进行技术升级，研制出8辆编组和17辆编组技术升级版复兴号智能化...

...北京地铁列车启动“双温车厢”模式;北京站将首次开行京沪高铁...

“中华第一站”北京站将首次开行京沪高铁列车据北京站消息,铁路新一轮调整列车运行图方案已经确定,作为“中华第一站”的北京站将首次开行京沪高铁列车(www.e993.com)2024年12月19日。这是继北京站开行京哈高铁、京广高铁列车后的又一重大便民举措,将进一步发挥北京地区路网优势,方便旅客就近乘车出行。

中国高铁将进入时速400公里时代,但首条线路未必是京沪线

许多人期待未来新列车可以率先在京沪线上投入使用,但业内人士指出,在另一条线路落地的可能性更大。CR450项目启动后,2021年8月,成渝中线高铁可行性研究报告于2021年8月获得批复,这是中国首条预留400公里时速条件高速铁路。而京沪高速铁路设计的运营时速是350公里,最高时速为380公里。

中国超级高铁量产,北京到上海仅2.5小时?时速450km高铁要来了!

日前,“上海到北京仅需2.5小时”的话题登上热搜榜。根据官方报道的消息,我国将在明年投入使用时速450公里的高铁。按照这样的速度进行计算,从北京到上海坐高铁只需要两个半小时就能到达。如果咱们所有的高铁时速都能提速到450公里,那以后国人出行会方便很多。

时速400km动车组现身,但是据说国内没有铁路能跑,那有什么用?

以京沪高铁徐蚌段为例，虽然联调联试中的最高时速已经超过了486.6公里，但实际运行速度仍保持在350公里。这是因为测试和实际运营之间存在根本的需求差异。在期待中，CR450动车组的投入使用被视为中国高铁发展史上的一个重要里程碑。这款先进的列车，以其创新工程，预计将为高铁技术带来革命性的进步。人们普遍寄望于...

天津西站将与京沪高铁同步投入使用

天津西站是京沪高铁全线五大始发终到站之一,目前该站各项准备工作已进入冲刺收尾阶段,将与京沪高铁同步投入使用。运行初期将有9对动车从该站始发。新华社发(杨宝森摄)这是6月25日拍摄的天津西站候车大厅及检票口。新华社发(杨宝森摄)6月25日,工作人员在天津西站调试自动检票机。新华社发(杨宝森摄)6月...