搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用

2025款唐DM-i最重磅的升级莫过于搭载了第五代DM技术,由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机以及全新的电混系统EHS200双剑合璧,加上新温控、新动力域控等软硬件,带来极致的能效、动力、NVH和平顺驾控体验。新车亏电油耗仅4.95L/100km,综合续航1150km,最大功率310kW,零百加速7.5s,各项数据均达到同...

比亚迪唐 DM 混动的电池寿命和更换成本是多少?

比亚迪唐DM混动的电池正常使用一般寿命为5到6年。比亚迪为唐DM提供6年15万公里整车质保和电池电芯终身质保,服务比较人性化。中低配车型纯续航里程最大为80公里,电池容量20kwh,更换成本预计3.6万;高配车型最大续航里程100公里,电池容量24kwh,更换成本预计4.3万。更换电池的工时...

换第五代DM混动油耗进入4时代 新款比亚迪唐DM-i上市:17.98万起

动力系统得到了进化，换装比亚迪第五代DM混动，配备插混专用的1.5T高效发动机，最高热销率45.3%，匹配EHS200电混系统，最大功率200千瓦，整车零百加速7.5秒，百公里亏电油耗4.95L，满油满电综合续航1150公里。

配第五代DM混动技术,比亚迪唐DM-i上市,四款车怎么买最值

动力方面,全系车型均采用了1.5TDM-i插混动力组合,1.5T发动机均拥有115kW(156Ps)/225N??m的性能数据,而前置电机部分200kW(272Ps)/315N??m的功率输出,全系车型均搭载21.5kWh的刀片电池组,并配有40kW的快充接口,NEDC纯电续航为115km,而NEDC综合续航则能达到1150km,那接下来我们就来看看四款配置车型的差异...

2025款比亚迪唐DM-i到店!车长近4米9,配第五代混动,外观更动感

最后来看动力方面,新车同样搭载了比亚迪第五代DM混动技术,搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,相比在售唐DM-i荣耀版发动机最大功率提升13千瓦,驱动电机最大功率提升40千瓦。搭载容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组,虽然相对比于WLTC工况纯电续航里程不变,但馈电百公里油耗降低0.1升,更加符合当下消费者的选车需...

售17.98万元起 搭载第五代DM混动技术 2025款比亚迪唐DM-i上市

[汽车之家新车上市]10月25日,比亚迪旗下中型SUV——2025款比亚迪唐DM-i正式上市(www.e993.com)2024年12月18日。新车共推出4款车型,售价区间为17.98-20.78万元。作为改款车型,车辆将搭载比亚迪的第五代D...

搭载DM 5.0混动技术,2025款比亚迪唐DM-i

在动力方面，新车将搭载比亚迪最新的DM5.0混动技术，由1.5T发动机和电机组成。其中，1.5T发动机的最大功率提升至115千瓦（现款为102千瓦），驱动电机的最大功率也增加到了200千瓦（现款为160千瓦）。电池方面，新车将配备容量为21.504kWh的磷酸铁锂刀片电池组，在CLTC工况下的最大纯电续航里程可达到115公里。底...

都是四驱,山海T2用比亚迪唐的价格,打一个可城可野的富裕仗

不过山海T2毕竟是混动车,所以它可不是油老虎。电池是43.24度,纯电走206公里,综合续航1300公里,反向虚标的话题咱们就不说了,懂的都懂,避免打广告的嫌疑。那么山海T2四驱版的价格怎么样呢?山海T2四驱版22.49万,价格相近的比亚迪唐混动(DM-p)四驱版22.98万起。这个价格有点意思,与四驱版的比亚迪唐混动版差不多...

2025款比亚迪唐DM-i即将上市!第五代混动+五连杆,亏电油耗5.75L

刚刚念寒从相关渠道获悉到了一个最新消息,2025款比亚迪唐DM-i将会在10月24日正式上市,而作为年度改款车型,最大的亮点莫过于用上了比亚迪最新的第5代电混动技术,而这其实也是在预料之中的事。说实话,比亚迪的这个第五代DM混动技术,那确实是个好东西,不仅动力更强劲,油耗还更低,简直是鱼和熊掌兼得。

纯电续航100公里 比亚迪唐100混动SUV一季度上市

动力方面,比亚迪唐100将会搭载由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱,百公里加速4.9秒。新车对电池系统进行了升级,使其纯电续航里程达到了100公里(现款车型为60-80km)。另外,新车还配备全时电四驱系统。