手机遗落网约车后的贪婪之举:千元索酬、刷机与拔卡
一名乘客将手机遗落在网约车上后,司机不仅索要千元报酬,还将手机拿去刷机并拔掉了电话卡。这一行为不仅引发了公众的愤慨,也引发了对网约车行业规范和道德底线的思考。据报道,这名乘客在乘坐网约车时不慎将手机遗落在车上。当他联系司机要求归还手机时,司机竟然索要千元报酬。在乘客表示愿意支付一定的感谢费时,...
无需实名认证 物联卡成“薅羊毛”网络诈骗新工具
“我通过微信找到一个代理商,和他买了手机卡,每月9.9元,不限流量。但没用多长时间就无法上网了,特别不稳定。我去找代理商,他也不知道情况,让我找售后人员,但不可能找到了。十个卖物联卡的,一半以上都是套路。”消费者王民向记者讲述了他购买“手机卡”的遭遇。记者在采访中发现,与王民有相似遭遇的人不少。
8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量...
来自交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。(澎湃新闻)华为余承东称传统车企流量根本干不过小米余承...
网约车市场有序竞争需突破流量卡口
2020年年底,网约车监管信息交互平台共收到订单信息8.1亿单,各地共发放网约车驾驶员证289.1万本;2023年11月,订单量为8.25亿单,增长2%,累计发放网约车驾驶员证643.0万本,增长222%。司机变多了,订单总量却几乎没有增加,而大部分乘客又是价格敏感型,平台不得不用各类优惠留住用户。这就意味着司机如果...
网约车竞争下半场:流量重塑服务格局 技术重塑服务基准
流量开放推动网约车行业回归服务本质根据交通运输部公布的网约车监管信息数据,自2022年7月首次发布聚合平台月度订单量起,相关平台的订单数呈现逐渐提升的趋势。至今年7月,聚合平台月度订单量在一年间增长7900万单,同比增幅达52%。将其置于整个网约车行业内,全行业月度总订单量从2022年7月份的6.95亿增长到今年7月...
外卖员、网约车司机数量激增,顾客快不够用了
即使工作时间长达12小时以上,早出晚归甚至熬夜跑单,能月入过万的网约车司机也是少之又少(www.e993.com)2024年8月14日。《中国职工状况研究报告》调查显示,不管是租用车辆还是拥有自己的车辆,近半网约车司机的月收入集中在5000-9000元间,其中,近3成网约车司机的月收入在5000-7000元间。能真正实现月入过万的网约车司机人数不到1成。
网约车行业新未来 从赢下对手到广交朋友
智研咨询发布的报告显示,全球网约车市场规模在过去几年内呈现出快速增长的趋势,行业竞争加剧。2022年中国网约车行业市场规模约为2562亿元,而这一数字在2015年时还不足500亿元,2015-2022年复合增长率为31.79%。在“野蛮生长”时期,各网约车平台公司为抢占市场打“价格战”吸引流量,不正当竞争情况频现,扰乱了出行...
网约车围城:百万司机涌入
网约车市场的另一大变化是,手握流量入口的聚合平台开始逐步扩大势力范围。有业内人士称,目前,高德与滴滴市占率接近3:7。根据公开数据显示:高德市场份额近30%;日活用户稳定在1.2亿左右;日均单量在今年2月突破800万。高德是聚合打车平台的代表。公开资料显示,高德率先于2017年上线聚合打车,只匹配资源,不亲自提供...
中国商务部:外国人赴华可享6大便利措施!事关住宿、支付、办卡…
打开支付宝APP,点击“出行”,选择所在城市,核验身份信息通过后,获取公交二维码。上下公交车需扫描公交二维码。5.网约车外国乘客可使用支付宝、微信和滴滴出行专用APP预约网约车。比如可下载滴滴出行APP,支持使用国外手机号、银行卡注册,注册完成后即可使用网约车服务。打开APP,确认上车地区和目的地,选择喜...
【黑马早报】小米车主无证跑滴滴;雷军回应余承东调侃车载手机支架...
4月11日,小米SU7车主开网约车跑滴滴话题引发关注。早先有媒体报道,出租小米SU7汽车,一天租金可达到2000元。有网友称,开小米SU7跑网约车还没出租挣得多。网传平台订单截图显示,车主秦师傅刚完成两单,评分5分。但有网友指出,陕AA75307车主疑似未取得网约车双证,“纯粹是为了流量”。记者在全国网约车监管信息交...