原创|不服输,前面抄底2次亏700多万,他开始第三次抄底碳酸锂

总结一下，碳酸锂基本面产量有减少的趋势，单还是供大于求。现货端没有涨价趋势。资金面有几个大户在抄底，但是大机构依然还是空头。技术面短期是反弹格局，后面可能会在80000附近震荡。好了，碳酸锂就说到这里了，昨天就有人来问我文章中用的分析指标，逻辑其实很简单，但作为趋势交易者，用它参考还是挺管用的。不...

市场悲观情绪仍在 碳酸锂上行动力不足

总体来看,碳酸锂市场依然处于供需失衡的状态,市场悲观情绪仍在,上行动力不足。

碳酸锂创近4个月新低,短期或延续偏弱走势,创业板ETF博时(159908...

周二(2024年6月18日),碳酸锂主力合约2407再度走低,盘面一度下跌超2%,位于5日均线下方,创自2月21日以来新低。与期货不断走低相映衬的是,现货市场同样呈现下跌趋势。昨日电池级碳酸锂价格下降850元/吨,工业级碳酸锂1000元/吨,现货市场的疲软或将进一步拖累期货盘面。随着价格的持续走弱,国内生产出现放缓迹象,特别...

碳酸锂价格回暖,坚持绿色发展,西藏矿业第一季度营收增长超六成

在碳酸锂价格回暖趋势下,叠加西藏矿业加大销售力度,公司营收有望延续第一季度增长态势。公司管理层在业绩会上亦表示,2023年内,动力电池、储能电池、消费类电池等市场需求不足,导致锂盐市场供大于求的局面加剧,公司主要产品锂精矿销售价格较上年大幅下降,导致2023年营收和净利润同比下降。这些情形在未来是否有可能得到...

拯救特斯拉,FSD这根救命稻草究竟牢不牢?| 见智研究

今年年初,特斯拉对ModelY和Model3实施了2.9-3.6万元的降价,将ModelY和Model3焕新版的价格降至历史新低。但是,这次降价策略效果不佳,未能带动销量增加,还将营收、利润和毛利率水平一同拉入下滑的轨道中。好在,受益于原材料碳酸锂和动力电池价格下滑,特斯拉的营业成本同比降低了12.1亿元,以及汽车业务中FSD收入的...

电车降到白菜价,慌的不止是油车

2024年的车圈注定不会平静(www.e993.com)2024年11月26日。2月25日，比亚迪为“宾利司机打人事件”中见义勇为的比亚迪车主奖励20万元并提供终身免费维修，相关话题瞬间冲上热搜。而这已经是开年以来，比亚迪第二次因为“慷慨大方”而广受关注。上一次，是在春节长假结束后的第二个工作日，刚刚登顶2023年全球新能源汽车销量榜的比亚迪，在微博上官宣...

《2024—2025年节能降碳行动方案》对各板块品种影响汇总

2021年提出的到2025年底新型储能装机目标为30GW。此次新方案装机上调约33%,对储能行业会产生利好,将带动碳酸锂和铜箔需求增长。三、能源板块l国务院于2024年5月23日发布关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知,要求优化油气消费结构。合理调控石油消费,推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加快页岩油(...

电车还要降价,因为车企还没把造电池的吸干。

一辆车上,根据电池包的大小,用的磷酸铁锂还是三元锂,电池成本都会有一定变化,但总的来说,电池包就能占到一辆车40-60%的成本。所以,说买电车就是买电池,一点都不夸张。而花在电池包上的钱,大头都拿来买了电芯。一堆电芯加起来,又能占到电池包70-80%左右的成本。我们常听到的碳酸锂,就是电芯的重...

碳酸锂15万元有支撑已成“共识”?价格跌不见底 锂盐厂正“暗流...

之所以缺乏原料,并非真的因为锂矿供给不上,而是因为“买进来就亏”。有锂盐专家近期在闭门电话会议交流中表示,过去(碳酸锂)在高位的时候,企业不管用什么原料都可以去生产,但现在必须要看成本。同样让资本市场担忧成本问题的,还有海外锂精矿价格“倒挂”。去年,由于国内碳酸锂价格处于上升趋势,即使海外锂精矿的价格与...

国轩高科李缜:碳酸锂不降价,新能源汽车、储能都没有未来

我们对市场的预期来看，碳酸锂下行对整车厂来说市场空间也会增大，基本上都处于联动的价格。在这个过程中，我们对内部的管理提升、产业链资源的优势方面，对我们来说还是有更多的成本优势，会更加的抢占市场份额。董事长李缜：不仅仅是锂资源的价格，包括镍钴资源的价格，都随着我们能力的提升，在不断地满足市场的需求...