颜色不一样不让混加,颜色一样的防冻液,就可以混加?!

而“混合酸”防冻液,就是在上面说的古老的“无机酸”添加剂基础上,增加新的“有机酸”成分。比如其中就依然含有磷酸盐,或者硼砂的成分。这种防冻液成本低于上面提到的“纯有机酸”防冻液。所以市面上的防冻液尽情混加,也不会出现混加变质的问题,因为有机酸和混合酸不会产生化学反应,只是混合酸寿命短,会拉低“...

含有这些成分的添加剂将退出舞台!防冻液新国家标准于7月开始执行

市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂,防冻液的选择,是事关汽车“心脏”健康的头等大事。防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。那么,消费...

防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?

无机盐型防冻液一般1~2年更换防冻液主要成分3个:去离子水、防冻剂、缓蚀剂。中石化科学研究院有论文,《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲:目前市场上的防冻液,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,小部分用丙二醇。所以,防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,最后的寿命表现也就有所不同,大致上分为...

汽车防冻液用换吗?多久换一次?长期不换有什么后果?

注意一:防冻液最好使用同一品牌。因为不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,所以不同品牌的防冻液不能混用。注意二:确认防冻液的使用有效期限(一般为两年);更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液注意三:避免兑水使用。传统的无机型防冻液和有机防冻液有所区别,有机型的可以兑水但要注意量,而...

防冻液不仅冬天用,夏天防冻液有三防功效

目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈。所以，防冻液除了防冻的功能外，更强调了防锈和防腐蚀功能，同时还要减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。好的防冻液不仅具有冬天防冻作用，夏季还有冷却发动机的作用，因为它有良好的耐低温和耐高温...

你还在用有毒的防冻液吗

可兰素全生物降解型防冻液是国内最大的车用AdBlue生产企业——江苏可兰素汽车环保科技有限公司进军防冻液市场所推出的第一款产品,它采用环保的醇类、高分子聚醚、无机盐等水溶液混合而成,其有效降解程度达到90%以上,并且完全不含乙二醇等有毒物质,在废弃后可以被自然界中各类微生物充分降解,对土壤、水质及环境不会产生...

汽车防冻液作用大 选用时须非常重视!

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;三是必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;四:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,...

你知道有机冷却液和普通冷却液最大的区别在哪里?进来一看便知!

与市场上的无机盐防冻液不同,有机酸冷却液自身几乎不消耗,它通过激发金属在其表面形成一层氧化物保护膜实现对发动机金属的保护,从而使超长保护成为可能,且对轻质合金具有更出色的保护能力。有机酸冷却液因其自身消耗少、使用时间长、轻金属保护效果好,热稳定性好、传热效率高、更易生物降解、高沸点冰点等特性得到...

冷却液低于刻度线,需要全部换掉吗?

绿色防冻液一般是无机盐配方,是早期的一种产品,具体成分差别不大,理论上来说正规厂家的产品混合使用问题不大,我一直就是这么用的。而粉色、红色冷却液大都是有机盐配方,这种冷却液更高级,同时成分也更复杂,不同厂家的配方会有差异,所以并不建议混用,也就是说哪怕颜色相同,在不确定品牌型号的前提下不建议混用。