今日新闻丨小米汽车发布智能底盘预研技术!马斯克即将领导美国政府...

11月12日,美国下一任总统唐纳德·特朗普宣布,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将领导新成立的美国政府效率部门(简称“DOGE”),DOGE将“为消除美国政府官僚主义铺平道路,削减多余监管及浪费开支,并重组美国联邦机构”。这件事或许是马斯克力挺特朗普竞选的主要原因之一,并且在马斯克以美国政府特聘雇员身份任职后,马斯克也无须...

德国多家车企及媒体反对欧盟对华电动汽车加征关税

在有意向购买电动汽车的受访者中,80%的德国民众愿意选择购买中国电动汽车。在谈及选择中国品牌的原因时,83%的德国受访者认为首要原因是性价比高,另外分别有55%和37%的受访者将创新技术和设计列为吸引因素。美拟禁联网汽车使用中国软件英媒:此举将让北美市场成为“高价低技术孤岛”此外,针对美国政府近日提议...

德国汽车工业的衰弱-整车篇(下):德系车企如何解局?

●欧美:整体来看,由于欧洲的需求减弱,所以德国企业在欧洲是削减成本和产能来达到平衡。德国汽车品牌在欧洲的市场份额从2019年的41%下降到2023年的37%,再降至目前的35%,结构成本还是高了。●中国:通过整合本地化资源来适应竞争,并继续投入大量的资源,一句话概括是深度的InChinaforChina。Part1...

中国之后,特朗普枪口瞄准德国

“我希望德国汽车公司成为美国汽车公司。”9月底的一次演讲中,美国共和党总统候选人特朗普威胁,如果他赢得大选,将对非美国制造的汽车征收“非常高额的关税”。这一言论与特朗普2016年竞选时的态度如出一辙,通过把海外制造业带回美国,让美国再次伟大。

拜登“最后疯狂”!中俄或联手,日韩转向,德国或被迫与美脱钩

此外，日本和韩国尚未做出明确反应。这两个国家是传统汽车制造大国，他们可能并不愿意盲目跟随美国的政策，这可能意味着他们正逐渐向中国靠拢。特别是韩国，今年其出口已重新实现增长，主要得益于对中国市场的顺差。在这种背景下，韩国自然倾向于增强与中国的贸易合作。另一个例子是德国，在对华电动汽车政策上，德国可能...

三成美国人有兴趣购买中国电车

《商报》提到，中国汽车在美国人中的认可度将使德国汽车制造商面临挑战(www.e993.com)2024年11月20日。因为根据调查结果，美国驾驶德国高端品牌汽车的司机对中国电动汽车的接受度尤其高，这一比例高达53%。报告认为，购买电动汽车可能会促使客户重新考虑其他可选品牌，从而降低一些车企多年来在内燃机汽车领域建立起来的品牌忠诚度。这有利于中国汽车被...

...盟友放狠话:墨西哥进口汽车将征100%关税,德国公司得成为美国公司

文/观察者网赖家琪当地时间9月24日,在佐治亚州一次经济演讲中,美国共和党总统候选人、前总统特朗普再次兜售起他的贸易保护主义经济政策。他承诺将通过关税和激励措施吸引外国制造商来美国制造,美国将“抢走其他国家的工作”,实现“制造业复兴”。“我想要德国的汽车公司成为美国的汽车公司,我希望他们在这里建厂。

美国车和德国车哪个好,美国车和德国车车型

美国车和德国车车型介绍:德国车德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实,悬驾系统好,特别注重汽车的操纵性能,追求驾驶乐趣。和美、日汽车比较,德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断,细节方面也不如日本车周到妥帖,但在耐用性上却是天下第一。总的来说,欧洲车属...

美国对华低速载人车发起双反调查;匈牙利反对欧盟对中国电动车征收...

1、美国对华进口的低速载人车辆发起双反调查,高尔夫车、旅游观光车等将受影响2024年7月11日,美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆(Low-SpeedPersonalTransportationVehicles)发起反倾销和反补贴调查。美国国际贸易委员会(ITC)预计将最晚于2024年8月5日作出产业损害初裁。