想买国产车,长安、吉利、奇瑞、长城开到报废不换车,选哪个好?你...
综上所述,如果您更注重动力系统的可靠性和稳定性,长安是一个不错的选择;如果您追求较高的制造工艺和丰富的科技配置,吉利可能更适合您;如果您看重技术研发实力和性价比,奇瑞会是一个好的选项;如果您有越野需求或者对车辆的质量和售后服务要求较高,长城汽车可能更符合您的需求。当然,具体的选择还需要根据您的个人需...
比奇瑞便宜4万,吉利也玩越野了,两驱能比四驱效果好?
答案可能不会,因为前面也提到了,吉利牛仔的产品定位比iCON玲珑更有特殊性,它吸引的用户群体,更多的是对轻越野用车生活感兴趣的,而且纵观当下15万元以内的SUV市场,有方盒子造型的只有2款,即宝骏悦也和212越野车,前者是纯电A级SUV,续航只有300公里出头(CLTC工况),而且空载情况下离地间隙只有150mm,类比一下相当于一...
吉利与奇瑞谁家的车子更好?
奇瑞则在技术实力、质量可靠性和性价比等方面具有优势,适合那些注重实用性、耐用性和经济性的消费者。总之,吉利和奇瑞都是优秀的国产汽车品牌,它们的产品都有各自的特点和优势。在选择汽车时,消费者应根据自己的需求和喜好,综合考虑各个方面的因素,选择最适合自己的车型。无论你选择吉利还是奇瑞,都能感受到国产汽车...
吉利和奇瑞谁的质量更好? 修车工直言: 听关门声, 差距真不小
吉利近年来的设计语言更加偏向于年轻化、运动化,像星瑞这样的车型,前脸犀利动感,线条流畅,颇受年轻人的喜爱。而奇瑞则相对保守一些,但也不乏亮点,比如艾瑞泽5PLUS,车身线条简洁大方,给人一种稳重可靠的感觉。不过,萝卜青菜各有所爱,有人喜欢张扬个性,有人偏爱低调内敛。进入车内,内饰的设计和做工也是衡量一款车...
前三季度车企销量KPI完成情况出炉:比亚迪、吉利、奇瑞目标达成率...
具体来看,前三季度吉利汽车累计销量为148.96万辆,同比增长32%。其中,9月份销量为20.2万辆,同比增长21%,环比增长11%。如果吉利汽车能够在接下来的三个月时间里,继续保持月销20万辆的节奏,其将顺利完成全年目标,甚至有望超预期。此外,奇瑞集团2024年的销量目标是实现比行业整体增长率高出10—20个百分点的销售增长...
摸着“极氪”过河,吉利银河恐难复刻
而更有性价比优势的品牌更是多如牛毛,除了纷纷转型新能源赛道的传统车企外,还有比亚迪、奇瑞等国产品牌与之匹敌,更遑论近年以来势头碾压传统车企,以蔚小理为代表的造车新势力了(www.e993.com)2024年10月23日。市场数据表明,从电混系列的L7、L6再到智能纯电系列的E8,吉利银河都一直处于不温不火的状态,直到E5才终于成为爆款,一开售月销就迅速...
夏厦精密:公司产品在吉利和奇瑞生产的相关车型中有应用
夏厦精密(001306.SZ)9月27日在投资者互动平台表示,公司产品在吉利和奇瑞生产的相关车型中有应用。公司在越南建厂生产的产品是为满足国际客户的订单需求,将根据客户需求而制定相应的生产计划。(记者张喜威)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻...
奇瑞再传上市:曾经的自主“一哥” 困在IPO里?
而此时,距离奇瑞从自主“一哥”神坛跌落的时间,已经不多了。从2003年到2011年,奇瑞曾连续10年占得自主品牌销量第一,更成为国内第三个年销量超30万辆的车企,当之无愧自主品牌“一哥”。随着屡次上市失败,奇瑞汽车与已经上市的同业吉利汽车、长城汽车、比亚迪以及同处安徽的江淮汽车相比,缺少了资本市场的助力。2012...
实力不输哈弗H6,2025款奇瑞瑞虎7 PLUS实车到店,预计10万元起售
从实拍图来看,2025款瑞虎7PLUS的前脸变化不小,首先映入眼帘的是更大尺寸的进气格栅,内部采用点阵式设计元素,看起来更加精致有质感。同时,前包围的造型也进行了调整,可以看到两侧的导风槽面积更大,整体看上去也比老款更加凶悍动感。从侧面来看,整体的造型基本没有什么变化,只是在细节处做了一些优化。比如车门下边缘...
世昌股份与吉利亲密关系:资产负债率高同行,应收账款周转率偏弱
另一方面,世昌股份即便业绩层面表现不错,但资产负债率远高同行以及应收账款周转率偏弱的现象,也说明公司还需要更为重视这些短板。01前五大客户占比超九成,与吉利汽车的“亲密”关系世昌股份于2006年成立(曾用名世昌有限),主营业务定位于汽车燃料系统的研发、生产和销售,自成立以来始终专注于塑料燃油箱领域。