小米SU7 Ultra原型车惊艳亮相纽北赛道:全碳纤维车身、三电机驱动...

值得一提的是,雷军曾表示,小米SU7Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料。全车共有24处部件、总计15平米面积全部更换为碳纤维材质,使得整车重量减轻至1900kg,甚至比部分同尺寸的量产油车还要轻。随着小米SU7Ultra原型车在纽博格林赛道的挑战日益临近,我们不禁期待这款车能够在纽博格林赛道上展...

光威复材:低空经济是未来碳纤维重要应用领域 也是公司瞄准且有...

低空经济是未来碳纤维重要应用领域,也是公司瞄准且有能力参与的重要业务方向,未来希望对公司有更大的贡献。

碳纤维材料界里“黑黄金”

一般情况下,用于搭建桥梁的碳纤维,其拉伸强度最高可以达到3000MPa以上,如果应用的是高强度级别的碳纤维,拉伸强度的数值还可以翻倍。——体育休闲领域。这是碳纤维较早得到规模化商用的领域。比如高尔夫球杆、网球拍、自行车架、滑雪板等,利用碳纤维复合材料制作的高尔夫球杆重量只有50克左右。目前,经过长足发展,碳纤...

比IPHONE 16 先到的这些配件,手机壳、充电线、贴膜、充电座、车载...

二、PITAKA凯夫拉碳纤维磁吸车载支架车载磁吸充电支架,绝对是一旦用了就回不去的车载配件之一,一个适合的车载磁吸充电支架,不仅能够提升驾驶过程中的便利性,还能确保手机在行车过程中的稳定性和安全性。车内空间有限,所以在磁吸支架等车载配件上的选择,我个人选极简主义的设计,这样放到车内也不突兀,PITAKA流线型...

吉利缤越超能版上市 配碳纤维装饰外后视镜 售6.68万起

配置方面,吉利缤越超能版标准配置包括了碳纤维装饰的外后视镜、尾部扰流翼、LED日间行车灯、自动前大灯、电动调节外后视镜、一键启动功能、CSS定速巡航系统、遍布全车的USB接口和12伏电源接口,以及一块8英寸的触控屏,支持智能语音交互和智能导航,同时还配备了倒车影像和胎压监测系统,确保行车安全与便利。

光威复材:碳纤维应用于3C领域,不透露具体客户信息

投资者提问:请问公司碳纤维是否向小米公司供货,公司是否在手机等消费电子碳纤维拓展方面有所成绩董秘回答(光威复材SZ300699):您好!

小米这次的新技术,又要让友商汗流浃背了|雷军|小米手机|智能手机|...

它的思路是给电池仓、屏幕衬板这些地方减重,用上了碳纤维材料。说通俗点,就是到处找位置,“扣”空间和重量。折叠屏内部空间就那么大,转轴优化一下结构,能腾一点空间。然后机身架构换成碳纤维,又能减一点重。最后这机子还真把厚度和重量,做到了跟直板旗舰差不多。

小米给新机塞了一堆硬核技术,这下要让友商汗流浃背了

它的思路是给电池仓、屏幕衬板这些地方减重,用上了碳纤维材料。说通俗点,就是到处找位置,“扣”空间和重量。折叠屏内部空间就那么大,转轴优化一下结构,能腾一点空间。然后机身架构换成碳纤维,又能减一点重。最后这机子还真把厚度和重量,做到了跟直板旗舰差不多。

院士报告厅|刘忠范:石墨烯等新材料产业发展的底层逻辑

一、来自碳纤维产业的启示碳纤维材料是60年前开始的竞争,碳纤维是一种非常重要的新材料,具有轻质高强等诸多优异特性。早年的碳纤维做钓鱼竿、高尔夫球杆用,现在已成为航空航天、国防军工、石油化工、风电叶片等领域不可或缺的存在。目前,全球碳纤维市场需求已达20万吨量级,且在迅速增长之中。全球碳纤维前五家企...

演讲实录 | 刘忠范:新材料产业发展的底层逻辑: 石墨烯的创新实践

真正的突破是用在波音787上,2003年东丽公司赢得了波音787的合同。波音公司要做新一代的大飞机,而“新一代”通常是从新材料入手。波音公司满世界找材料,最终选择了碳纤维。材料生产厂商和应用客户的共同努力,使得碳纤维新材料找到了其“杀手锏级”的用途。