国家铁路局强化道岔融雪装置设置行业标准 保障铁路运输安全
近日,国家铁路局发布《铁路信号设计规范》《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等3项工程建设行业标准局部修订条文,推动符合条件的地区设置道岔融雪装置,保障冬季铁路运输安全和效率。今年1月31日至2月5日、2月20日以来,我国连续出现两轮大范围雨雪冰冻天气,导致铁路道岔转换不良从而影响行车,对铁路运输安全稳定构成...
保障冬季铁路运输安全 道岔融雪装置设置行业标准来了
设置融雪装置是铁路道岔冰雪灾害防治的重要措施,可有效清除道岔转辙设备范围内的积雪或结冰,解决因积雪等原因导致的道岔无法可靠密贴问题。本次标准局部修订明确道岔融雪装置的设置要求,零摄氏度等温线(秦岭-淮河)以北符合条件的地区,高速铁路和城际铁路应设置,其他铁路可设置;零摄氏度等温线以南符合条件的地区,高速铁...
冷!武汉地铁给钢轨贴上“暖宝宝”
冷!武汉地铁给钢轨贴上“暖宝宝”长江日报大武汉客户端12月14日讯“径河7号道岔融雪装置安装稳固,加热正常,道岔来回动作正常。”12月14日凌晨3时许,位于东西湖区创慧路的地铁1号线径河站,高出地面10余米的地铁行车区间内冬雨瑟瑟,信号专业径河工班技术人员薛岢松带领班组成员手拿维修工具,按计划对行车区间...
快速融雪 地铁钢轨有了“暖宝宝”
融雪补装在道岔外锁闭处加装“加热条”,经过数据调试,保证各项电气参数与原有融雪设备相同。设备通过对电路整合、修改控制软件等方式,在现有道岔融雪系统的基础上,实现对道岔外锁闭装置的设备补装,完善道岔融雪功能。一键启停将外锁闭融雪装置控制纳入原有融雪控制系统,实现所有道岔融雪功能一键启停,解决暴雪天气道岔挤岔...
职工除雪效率翻倍,全靠它!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
道岔融雪装置开启后电加热元件可以将电能转化为热能使轨温快速升高融化道岔处的冰雪保证道岔灵活扳动除了道岔融雪系统降雪时作业人员还可以通过上道扫雪在道岔处喷洒除雪剂等方式来保障冰雪天气下道岔的正常运转有了这个“热得快”即使在风雪天气...
可融霜除雪,川青铁路“上新”高寒动车组
“川青铁路的高原车站安装了’小暖男’,可以融雪化雪(www.e993.com)2024年7月30日。”中铁电气化局成兰铁路项目部副经理马军强说,本次通车路段上,茂县站到镇江关站的铁路道岔上,安装了融雪装置。它们的加热元器件与轨比邻,当气温低于0℃时,加热技能会自动开启。“道岔用于列车变轨使用,天气寒冷,会影响道岔转辙。采用这种加热装置,可确保道岔设...
“暖宝宝”捂热津城地铁钢轨 实现道岔快速融雪 保障列车安全通行
“融雪装置的融雪条如同长长的暖宝宝,安装在轨道道岔位置,通过加热能够融化、清除道岔上的积雪,使道岔正常转换。”天津地铁专业工程师介绍,当前既有线路融雪设备的加热板距离转辙机外锁闭处相对较远,在普通降雪天气下可满足融雪需求,但遇到强降雪时,无法起到快速融雪的作用,积雪覆盖外锁闭处融化凝结成冰,会影响转辙...
湖南部分地区将迎来今年初雪 铁路各单位积极应对确保运输安全
怀化电务段职工开展张吉怀高铁道岔融雪装置安装测试工作,迎战暴雪天气。受访单位供图人民网长沙1月20日电根据中央气象台消息,1月21日至22日,湖南省部分地区将迎来大到暴雪。广铁集团湖南地区各单位细化工作布置与设备检查,认真做好应急处置和物资保障准备工作,积极应对冰雪凝冻天气,确保铁路运输安全。
机械化加智慧化 清雪除冰“利器”闪亮登场 保畅通护平安
在江苏徐州,铁路部门将辖区360处道岔融雪装置全部开启,国铁上海局集团徐州电务段工作人员蒋彬介绍,在极端天气下,道岔融雪装置可以使轨温快速升至80度,车站值班员只需在运转室一键启动按钮,就能完成操作。蒋彬:道岔融雪装置可以有效地通过电加热,将融雪的积块和积雪及时地进行融化。
防寒套餐保障设备安全过冬
郑州电务段提前预想,加大对信号电缆、道岔融雪装置、钢轨绝缘等关键设备的检查整治力度,对道岔融雪柜、加热条、轨温传感器等融雪装置进行全面检查和试验,发现不良及时整治,并为道岔融雪装置室外管道包上保暖毡垫,确保低温条件下道岔融雪装置运用状态良好;针对寒冬时节道岔杆件易断裂、钢轨绝缘易破损拉伤、信号电缆芯线易碰伤...