预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析76——船舶主机因...

船舶主机是船舶的主要动力装置,其原理基于内燃机的工作原理,通过燃油与高压空气混合燃烧产生动力,推动活塞运动,进而驱动曲轴旋转,然后通过传动装置传递给推进器,转化为推力,推动船舶前进或后退。其主要作用是提供船舶航行所需的推进力,确保船舶在各种海况下能够稳定、高效地前进或后退,是船舶动力系统的核心部件。随着季节...

海桓科技:超高压水射流技术助力船舶行业绿色转型 | 航运界

尤其是在船体清洁、除锈方面,传统的喷砂作业会产生大量粉尘,使用手持高压水枪,也存在危险系数大、劳动强度高、污水处理难等问题。降本增效、节能减排、绿色低碳,已成为船舶修造行业的共识。海桓科技自研车载式船体清洁机器人的TCX25&TCD10系列产品,因其高回报、低风险、高效率、无污染的产品特性,甫经推出,即获...

超高压“水枪”来了!江苏这一高校团队为船舶除锈装备更新“中国心”

随着技术迭代，通过高压水射流除锈正逐渐代替传统的喷砂。“高压水射流除锈的原理是利用高压柱塞泵将纯水加压，通过喷嘴喷射出压力高于200兆帕的水柱作用在船舶表面，如此一来，不仅能够有效去除锈蚀和海洋生物附着，且除锈效率每小时可以达到25平方米，不会产生固废污染。因其性能优异、绿色环保而备受市场青睐。”曹宇鹏介绍...

新船东再下单,+5艘|船务|船型|沪东|teu|运输船|集装箱船_网易订阅

配置高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统;船艏配置自主设计的挡风罩以进一步降低航行阻力;特别是配置了洗涤塔,便于船东可以根据市场行情灵活切换燃料使用,大大增强了船东运营的便捷性。一系列创新设计,赋予了该型船综合能耗低、快速性强、绿色环保优等特点,尤其是在满足最严格的国际环保法规的基础上,为船东提...

预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析??——柴油机高压...

船舶主机作为船舶的动力源,须保持长时间持续运转,主机表面有持续高温,一旦发生燃油管路破裂使燃油泄露至高温表面等故障时,极有可能导致火灾发生。为防止此类事故发生,《内河船舶法定检验技术规则》要求对船用柴油机高压燃油管等重要部件采取一定的保护措施并设有故障报警装置,该装置能及时反映所监测的机器设备、场所的异常状...

山东港口自主研发高压岸电自行机器人正式投用

新华社客户端济南7月16日电（记者张钟仁）7月15日，在山东港口青岛港自动化码头作业现场，一辆无线遥控的履带式小“坦克”穿梭于船舶与高压岸电插座箱之间，为船舶进行岸电供电(www.e993.com)2024年11月14日。这是由山东港口青岛港自动化码头自主研发的高压岸电自行机器人首次投入使用。数据显示，在码头岸电连船作业中，约有25%的船舶因为高压岸电的...

太平船务在沪东中华造船再订5艘LNG双燃料集装箱船

11月5日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称“沪东中华”)与太平船务有限公司(PacificInternationalLines(Private)Ltd.,简称太平船务)在上海签订5艘9000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船建造合同,预计于2027年及2028年分批交付。

再拿5艘大型箱船建造订单 沪东中华今年已承接26艘 总金额近300亿元

该型船采用全新设计理念,绿色环保性能更加凸显。配置高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统;船艏配置自主设计的挡风罩以进一步降低航行阻力;特别是配置了洗涤塔,便于船东可以根据市场行情灵活切换燃料使用,大大增强了船东运营的便捷性。特别值得一提的是,经过多年创新突破和技术积累,沪东中华B型LNG燃料舱自主设...

手持MGC订单全球最多!中国船舶上船院研发LPG/液氨运输船连续接单

该船配置3个A型独立液货舱,除装载常规的LPG外,还可以装载液氨、氯乙烯单体(VCM)等多种液化气货物。该船采用单燃料系统,考虑氨燃料系统和碳捕捉系统预留(Ready),配备高压单燃料主机及轴带发电机,安装脱硫塔装置,载重量、航速、油气耗指标优异,EEDI满足三阶段能效要求。

高压岸电成功实现“全覆盖”,宁波舟山港再破“绿电密码”

“变频”是突显当时岸电取得突破性进展的关键。智能变频高压岸电能根据船舶接电设备的不同制式,提供6.6千伏/60赫兹或6千伏/50赫兹两种频率的电源,打破了单频供电的局限。宁波舟山港能够敞开怀抱接纳世界上各类船舶接用岸电。此外,国网宁波供电公司在国内首次将电能质量智能调节装置用于港口船舶岸电系统,确保船舶安全、稳定...