比亚迪秦plus新款:500vs510续航,出行优选

比亚迪秦普拉斯五百和五百一十公里的车在目前的网测市场来说还是非常具有性价比的,不管是从自由的三点系统,质保年限公里数,包括后期的维保成本等等,包括现在最主要的私分最高有十个w的免息政策,对大家来说是减轻很多压力的,非常的具有性价比。如果近期各位老司机要考虑换车的,如果仅从跑网约车要讲究它的质量,三...

秦PLUS EV:最高续航610公里,值得入手吗?

相比低配车型，它增加了主动安全预警系统、全速自适应巡航、副驾驶电动调节以及12.8英寸的中控屏等实用配置。虽然610公里续航的版本能更好地缓解里程焦虑，但价格高出1.7万元，而510公里的续航已经足够满足日常出行需求。因此，从性价比角度考虑，2023款秦PLUSEV冠军版510KM卓越型更值得推荐。

内卷都怪比亚迪?这其实是个谬论|第三方观察

价格方面,10.98万起售的秦PLUSEV,看似门槛比上述几款车都要低,但这其实是依靠48kWh的小电池组实现的,起步配置的续航只有420公里,大电池板续航510公里,价格门槛则来到了11.98万。相比之下,MONAM0311.98万的起步价虽然比秦PLUSEV高了1万,但MONAM03标配的是515公里的续航,和秦PLUSEV大电池版相当,另外MON...

比亚迪秦PLUS荣耀版不出所料的爆单了!

此外,该车型配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,其NEDC综合纯电续航里程可达到55公里和120公里。秦PLUSEV荣耀版纯电动版,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛·米,配备容量为48kWh或57.6kWh的动力电池组,续航里程分别为420公里和510公里。

实拍比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版:智能上下电实用,798超值?

需要夸一下的是，新款秦PLUS全系增配了智能上下电功能，有了这个功能之后，驾驶员基本不用再担心忘记熄火。二排座椅用料、乘坐空间也是照旧，一米七左右的人坐进去，腿部空间有两拳三指，头部空间接近一拳，搭配上仿皮面料的座椅，乘坐舒适性还是挺不错的。配置部分，低配车型增加了前面提到的智能上下电功能，中高配...

电比油低!不到8万的混动来了,比亚迪秦PLUS荣耀版上市

02秦PLUS荣耀版DM-i推出55km和120km两个配置的5款车型,动力由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成,NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km(www.e993.com)2024年11月10日。03此外,秦PLUS荣耀版EV搭载比亚迪e平台3.0核心技术,综合工况下效率高达89%,续航里程分别为420公里和510公里。

买纯电A轿,首选秦PLUS EV荣耀版

比亚迪秦PLUSEV荣耀版配备着360全景影像、NFC车钥匙、前后驻车雷达,DiLink智能网联系统、遥控移动车辆等配置,配置非常丰富。它的纯电续航里程有两个可选择,分别是420公里和510公里的。它的动力也是很给力的,搭载着e平台的3.0的高超技术,它的最大功率为100千瓦,最大扭矩为180N.M,。无论是价格方面、续航方面、动力...

五菱星光和比亚迪秦PLUS,谁的性价比更高?

此外,五菱星光共创版纯电的前排座椅还能向后放平,形成两张“躺椅”,在旅行中、午休时,都能让乘客躺平休息,这个设计是比亚迪秦PLUS荣耀版EV没有的。再来比较两款车型的配置差异,在基础配置方面,两款车型的差距并不大,都提供胎压显示、儿童安全座椅接口、自动驻车、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、LED大灯等功能...

买谁更能把钱花在刀刃上 星光EV对比秦PLUS EV

网易汽车4月28日报道今年春节假期刚过时,比亚迪凭借7.98万的秦PLUS荣耀版直接打响2024年价格战的第一枪,其中10.98万起的秦PLUSEV(参数丨图片)荣耀版(以下简称秦PLUSEV)也是给同级竞品带来很大的冲击。2个多月之后,五菱星光EV在北京车展正式上市,推出9.98万的共创版410标准型和10.98万的共创版510进阶型两个...

比亚迪元plus电池容量

比亚迪元plus分别推出430千米、510千米两种续航版本车型,车辆的电池容量分别为49.92千瓦每小时和60.48千瓦每小时,搭载了磷酸铁锂刀片电池,新车综合工况续航里程分别为430千米和510千米。以元PLUS2022款430KM豪华型为例,是一款紧凑型suv,它的长为4455毫米,宽为1875毫米,高为1615毫米,轴距为2720毫米,续航里程为...