不讲道理就是卷,12588元水冷RT150给了对前后14寸大轮
RT150搭载了一台新的150cc水冷发动机,主体结构类似于PCX150。相比上一代RT1,这款发动机取消了自动启停功能,但参数依然出色,最大功率11.5kw/8500转,扭矩14.5nm/6500转,标配博世电喷。刹车方面,RT150前后都采用了双活塞卡钳,符合赛科龙一贯的高标准,标配双通道ABS和TCS功能。减震系统仍然采用正置前减震+双枪...
12,588元!赛科龙RT150发布,动力保障配置够用
动力上新款RT150搭载一台新升级的TS150单缸水冷引擎,实际排量依旧为149.3cc,最大功率同样为11.5kW,最大扭矩同样为14.5Nm,但是最大功率输出转速延后500rpm,最大扭矩转速提前250rpm,带来更加出色的起步和动力延展。静止状态下0-55km/h的加速仅需4.4秒,这个动力水平放在同级也是比较出色的存在。而且赛科龙的引擎内部做...
新车解读丨赛科龙RT150“焕芯”上市,售价12588元,到底改了哪里
赛科龙RT150搭载了一台,全新的TS150发动机,最大功率11.5kw/8500rpm,最大扭矩14.5Nm/6500rpm,功率扭矩数据与RT1搭载的XQ150发动机一致,但是峰值爆发转速有所不同,TS150的峰值功率和扭矩爆发的更早,会有更好的低速动力体验。新增前置手套箱赛科龙RT150增加了前置手套箱,为什么说是新增呢,踏板摩托车的手套箱不应该...
赛科龙RT150上市,引燃都市运动踏板的实力大战!
另外,除标配的双通道ABS+TCS以外,还增加了前置物箱等实用配置。赛科龙RT1是四气门水冷发动机,发动机的压缩比是11∶1,比RT150的发动机要高,因此,RT1在中后段的表现要优于两气门的发动机。未来赛科龙肯定会将这一机型进一步升级,用于玩乐性更高一档次的踏板车。由此可以看出,RT150是目前市场上的两气门150排量踏...
售价12588元,赛科龙RT150上市,采用全新发动机并优化了细节
配置方面,RT150将采用全车LED灯源、液晶仪表、无钥匙启动、前后碟刹、双通道ABS和TCS等,在这一板块它相较于2023款变化并不大,毕竟这款车的升级项目主要还是以新款动力总成和细节优化为主。从以上介绍来看,RT150本次变化还是蛮大的,它既保留了上一代车型的全部优点,又有了明显的升级和优化,如此一来这款车...
起步快、低震动、低油耗!赛科龙RT150新车型上市:售价12588元
2024款赛科龙RT150踏板摩托车已经上市,官方指导价为12588元(www.e993.com)2024年9月9日。该车搭载了全新的TS150发动机,并新增了前部置物箱。此外,发动机的散热效率也得到了改进。这款车型号称“起步快、低震动、低噪音、低油耗”。外观方面,该车可选白、蓝、灰三色,整体线条呈现运动风,细节使用灰色修饰,后部设置有行李箱预留安装孔位。同时...
升级新动力,2024款赛科龙RT150摩托搭载TS150发动机,震撼上市!
赛科龙RT150在配置上也下足了功夫。新车配备了博世电喷系统、无钥匙启动、静音启动等高端配置,使得骑行更加便捷舒适。同时,双通道ABS+TCS牵引力控制系统的加入也为骑行安全提供了有力保障。赛科龙RT150的上市无疑为摩友们带来了一款性价比极高的新车选择。其全新的TS150发动机、时尚的外观设计以及丰富的配置都让人眼...
升级TS150 发动机,2024 款赛科龙 RT150 摩托上市售 1.25 万元
IT之家6月18日消息,据塞科龙摩托官方公众号,2024款赛科龙RT150踏板摩托车目前已经上市,该车官方指导价12588元,主要升级全新TS150发动机,新增前部置物箱,同时改进了发动机散热效率等细节,号称“起步快、低震动、低噪音、低油耗”。外观方面,该车可选白、蓝、灰三色,整体线条呈现运动风,细节方面使用灰...
一分钱也能有两分货,更便宜的赛科龙RT2,对比更贵的150结果如何
赛科龙RT2还是搭载那台,246.8cc排量的水冷四气门发动机,最大功率17kw(23Ps)/7500rpm,最大扭矩22.5Nm/6500rpm,标配自动启停。SYMHUSKYADV搭载一台,150cc的水冷四气门的发动机,最大功率10.8KW(14.6Ps)/7500rpm,最大扭矩14.5Nm/6000rpm,标配自动启停。
赛科龙RT2 ADV版正式上市,售价20888元,有多项升级
250踏板车又有新成员了。赛科龙为广大车友带来了跨界ADV车型,它是以RT2为模板优化衍生而来的一款车型,目前只有一个版本,官方指导价20888元。1.车型前身RT2是赛科龙打造的一款运动型通路踏板车,它相较于同排量车型会有更加紧凑的车身,轻巧灵活的操控,以及较为成熟的动力总成。