比亚迪秦PLUS DM-i的电池容量是多少?

比亚迪秦PLUSDM-i提供55km和120km两个纯电续航版本,电池容量分别为8.32kWh和18.316kWh。作为比亚迪股份有限公司自主研发的高性能三厢轿车,秦PLUSDM-i凭借其卓越的性能和环保特性,在市场上备受瞩目。比亚迪自与德国戴姆勒合作后,造车工艺得到了显著提升。公司先后投资收购了日本荻原模具,并建立了国内最大的汽车测试基地...

比亚迪秦 L 的电子配置有哪些更新

动力系统中,秦L采用1.5L+电动机的组合,发动机最大功率为74kW、电动机最大功率为120kW,配备磷酸铁锂电池,续航有60km和90km两个版本。有消息称,秦L搭载的是DM5.0的系统,相较于此前的插混系统,在燃油经济性上表现更好。另外,外观设计上,前脸大灯与进气格栅相连拉伸视觉宽度,采用多根短横幅...

2024款比亚迪秦PLUS7.98万!固态电池已量产

答案可能与电池科技的革新密切相关。据一篇由吉林大学凝固态物理硕士转发的文章透露，台湾的惠能公司已开始量产固态电池，并向各大电动车制造商提供了试装样品。相较于液态电池，固态电池在安全性、续航里程及充电速度上都有显著提升。更重要的是，固态电池技术的广泛采用可能意味着传统液态电池将逐步被淘汰。此刻，我们...

比亚迪秦 L DM 配置怎么选?9.98 万起共 5 种配置可选

从配置来看,秦LDM分为80公里续航和120公里续航两大类。80公里续航有两个配置,分别是9.98万的80领先型和10.98万的80超越型。80领先型配置实用,性价比高。80超越型贵一万,增加了如前驻车雷达、360度全景影像、主驾电动调节等诸多配置。120公里续航则有三个配置,分别是11.98万的...

比亚迪秦新能源搭载的发动机解析

比亚迪秦新能源搭载的是一款1.5升涡轮增压四缸发动机,其卓越性能为这款紧凑型掀背车注入了强劲动力。这款发动机的参数令人瞩目,拥有154马力的最大功率和240牛米的峰值扭矩。它的最大功率输出点设在每分钟5200转,而扭矩的爆发点则在1750至3500转之间,展现出高效的动力输出范围。

比亚迪也“妥协”了,降至9.5万起步,单电机420km续航,配置丰富

配置上,秦PLUSEV也是挺给力的(www.e993.com)2024年11月24日。DiLink智能系统、双区空调、PM2.5过滤、还有4个超声波雷达,这些都是标配哦。而且还能用手机APP远程控制,真是挺方便的。打开网易新闻查看精彩图片说实话,作为年轻人的第一台新能源车,秦PLUSEV的性价比还是挺高的。10万出头就能买到手了,实用性、动力、续航、配置都不差,真是...

比亚迪e3领畅版纯电动

比亚迪秦EV领畅版搭载容量为53.56kWh的刀片电池,电动机最大功率为136马力,峰值扭矩为180牛·米,NEDC续航为450km。基本信息款式名称比亚迪e3领畅版纯电动出厂时间2023车型年款202109排放标准车身参数车体形式三厢长/宽/高(mm)4450/1760/1520前/后轮距(mm)1490/1470前/后悬长度(mm...

秦PLUS-1.5-E-CVT冠军版DM-i-120KM领先型插电式油电混合(国Ⅵ)

行驶参数最高车速(km/h)1850-100km/h加速时间(s)7.3最大爬坡度(%)安全气囊保修期6年/15万公里100km/h-0制动距离(m)秦PLUS-1.5-E-CVT冠军版DM-i-120KM领先型插电式油电混合(国Ⅵ)个性化配置安全装备智能动力制动系统(IPB)车身电子稳定系统驻车制动减速度控制系统电子制动力分...

增程VS插混,深蓝SL03与比亚迪秦L谁更值得买?

聊完了设计,咱们再来直接对比一下两款车的配置。为了更直观地进行对比,我们选择了售价最为接近的两款配置,分别是深蓝SL032025款增程精英型(指导价12.99万元)、比亚迪秦LDM-i120KM超越型(指导价12.98万元)。在主被动安全配置上,秦LDM-i120KM超越型多出了前排中间气囊、车道居中保持等功能,此外还拥有原...

BYD秦的电动性能如何,其续航与充电体验是否满足日常需求?选择BYD...

比亚迪秦作为一款备受关注的电动汽车,其电动性能在同级别车型中表现出色。在动力方面,秦搭载了高效的电动驱动系统,能够提供强劲而平稳的加速体验,瞬间输出的扭矩让车辆在起步和超车时都显得游刃有余。续航能力是电动汽车的关键指标之一。比亚迪秦的续航里程在不同配置下有所差异,但总体来说,能够满足大多数日常出行的需...