工信部第388批M类客车新车公示概述(上)

首先是大中型公交平台的HQK6105UBEVS2和HQK6855UBEVS2两款纯电动低入口城市客车，采用与上海申龙5系共平台的公交架构：前者车长10.5米，轴距5.8米、后悬2450mm，采用长轴短悬结构，额定载客83/80人、21-41/19-36座，搭载广西申龙240kW电驱系统（峰值2800Nm@3200rpm）。后者全长8545mm、宽2.5米采用中体车身...

6月期新品数量创33个月以来新高,厦门金龙终于梦圆西安,第384批M类...

奇瑞万达携手浙江天能,申报了WD6887FCEVG01燃料电池城市客车,车长8795mm、轴距5100mm,额定载客63-78人、16-26座,搭载浙江天能氢能81kW燃料电池+宁德时代LFP动力电池,金龙新能源196kW电驱系统,续驶360公里。浙江天能氢能源科技有限公司成立与2021年7月,位于湖州市长兴县画溪街道,是天能电池集团全资子公司,本轮是首次...

中型客车有哪些品牌

值得一提的是,中型客车的全称是“中型客车”,在《机动车辆及挂车分类》中,这类车辆被定义为长度小于6m,座位数10座以上到19座(含驾驶员),驾驶许可类型为B1。它们通常包括常见的中巴车,以及在机场和旅游领域广泛使用的改装车辆。中型客车的核心特点是座位数较少但空间宽敞,既适合长途旅行,也适合商务出行。每个品牌...

客车观察| 2023年主流大中型客车企业上市新品盘点

南京金龙发布了NJL6108EVD纯电动低入口城市客车(第368批公告发布,可采用现款造型、亦可选新款造型),同时启用了“创维牌”SKYWORTH字母标和“创维汽车”字标,轴距5.8米,前/后空气悬挂,额定载客90/80/75人、19—37座,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,配套自产电机120/240kW、峰值2800Nm@2850rpm驱动系统。该车型的主要目...

两款18米铰接公交抢眼,宇通多项技术创新,工信部第385批M类客车...

吉利远程醇电增程U11M、金龙5.9米低地板轻型公交;安凯N8柴油小三轴、海格-上氢FCV中客,金龙携手南维柯升级考斯特;校车小阳春之中通+少林星际;客制化:吉利远程C9E、申沃新9系大9米BEV公交,珠海广通、创维竞途10.99米柴油座位款;开瑞E7升级M1类,中通-重汽先锋官M2类;5.9米大海狮(参数丨图片)CNG+小营运的诱惑。

潍柴也盘不活的昔日客车霸主,退市正当其时

19座亚星-奔驰6751作为大中型豪华客车的主要供应商,亚星客车在1997年的大中型客车市场占有率就达18.39%,居行业之首(www.e993.com)2024年11月19日。亚星上市的第一年,其销量达到了8532辆,其中中型客车4893辆,位列全国第二。2000年前后,亚星连续7年成为国内客车的销冠。有那么两三年,市面上跑的长途大巴都是亚星、黄海。

海格大风景观光客车抢眼,工信部第382批M类客车新车公示概述

中型新品包括宇通C8E,厦门金龙捷冠5代,以及安凯新一代N8系列HFF6829N8EV21纯电动城市客车三款。此前安凯8米中客的公交化车型均采用A6系列平台,本批也是N8系列的首次公交化,车长8245mm、前/中双门结构(同级双门少见),最大34座,搭载宁德时代LFP动力电池,安凯245kW电驱系统,最大扭矩2800Nm、直驱结构。

19座客车有哪些品牌?

19座客车是一种常见的商务车型,主要用于公共交通和团体运输。常见的19座客车品牌有丰田考斯特、丰田柯斯达、宇通T7、南京依维柯等。一般来说,客车都是方形车厢,其尺寸可分为微型客车(长度3.5m以下)、轻型客车(长度3.5m-7m)、中型车(长度7m-10m)、大型客车(长度10m以上)。以下是19座客车的一些常见品牌。

三分钟读懂广州市小客车指标调控新政策

√取消对中型客车的调控,缩小指标调控的车型范围→对于宇通、金龙、依维柯、全顺等中型客车厂商更加友好欢迎各位车主购买10~19座的载客汽车,这样一次出行可以多拉点人,19个人出行用一辆中型客车比用4~5台小汽车占用道路面积更小。这中型客车-宇通T7...

海格大风景观光客车抢眼,行业首款换电客车远程E6来袭,工信部第382...

中型新品包括宇通C8E,厦门金龙捷冠5代,以及安凯新一代N8系列HFF6829N8EV21纯电动城市客车三款。此前安凯8米中客的公交化车型均采用A6系列平台,本批也是N8系列的首次公交化,车长8245mm、前/中双门结构(同级双门少见),最大34座,搭载宁德时代LFP动力电池,安凯245kW电驱系统,最大扭矩2800Nm、直驱结构。