颠覆麦客传统认知 蓝擎·龙大麦收割机运输车亮相武汉农机展
动力方面,蓝擎·龙大麦收割机运输车搭载潍柴发动机,最大马力190匹,排量4.1升,最大扭矩680牛·米。针对短途运输工况,这车不仅动力够用,而且排量大扭矩大,复杂工况的适应性更强,跑烂路也不怕。与之匹配的是法士特8挡变速箱以及汉德免维护后桥,这套动力系统又被业内称为“黄金动力链”,其高可靠性已经得到市场的广...
收割机蓄势以待 抢修队24小时待命!确山县三夏生产备足“马力”
目前,确山县共有农机专业合作社126个,各种大型联合收割机3100多台(部)。“天中麦客”已经跑遍全国,每年收获小麦、玉米、水稻、花生等作物6000多万亩。(编辑詹云清)
甘肃酒泉铁麦客走南闯北追逐丰收
收割机的副驾驶座上放着一个自制的工具箱,常用配件、维修工具摆得整整齐齐。据了解,今年三夏,全国参与跨区作业的收割机有20万台以上。“今年,我市有130台小麦联合收割机参加全国跨区机收作业,单台平均收割小麦3000亩,纯收入5万元以上,完成小麦跨区机收作业39万亩,实现收入650万元以上。市农机服务中心共向全市农...
本地麦客组团出战,青岛小麦正式开镰收割
“我们凌晨五点就到地头上了。”来自平度的麦客楚东虎说,他是过来帮他父亲的。他们家的收割机型号比较老,不适合跨区到南方作业,他们只在青岛进行收割。从6月1日开始,他们就到了这附近。不过,小麦还没有完全成熟,收割量并不大。从6月3日开始,小麦陆续进入成熟状态,过来找他们的村民也多了起来。当天,他们...
麦客走四省,追着麦熟跑(一线调研·三夏进行时特别报道)
图④:6月12日下午,载着蔡华收割机的半挂车即将启程。图②③④均为程思豪摄(人民视觉)广袤田野,金穗飘香。每年夏收时节,开着收割机,由南到北跨区作业的农机手,被人们叫作麦客。今年夏收季,记者跟随湖北麦客蔡华和李辉跨越1200多公里,记录一段一路向北、追逐丰收的旅程。
70后山东麦客夫妇“豫漂”收麦:河南人特热情!∣老家割麦了
在田间奔波两三个来回,收割机的储存舱已经载满(www.e993.com)2024年10月18日。他看着出舱的麦粒,和农户一样喜上眉梢。“现在小麦产量高很多了,1995年我刚干麦客那会儿,亩产五六百斤都是好的,现在都是1000多斤。”王孝滨说。近些年的麦收季,王孝滨夫妇的路线一般先到湖北,再到河南,再经江苏北部,然后回到山东。一年又一年,他们用...
人民日报一线调研:湖北麦客走山东,发现新变化!
麦客走四省,追着麦熟跑(一线调研·三夏进行时特别报道)广袤田野,金穗飘香。每年夏收时节,开着收割机,由南到北跨区作业的农机手,被人们叫作麦客。今年夏收季,记者跟随湖北麦客蔡华和李辉跨越1200多公里,记录一段一路向北、追逐丰收的旅程。5月23日,湖北襄阳南漳县武安镇...
20年麦客携新“搭档”返乡收麦
高振刚还花2.1万元配置了多种收割机割台,仅通过更换割台和脱粒元件,就可实现收割小麦、玉米籽粒直收、大豆、油菜等多种作物。过完麦收季,7月份,他打算到内蒙古收割春玉米;8月,继续收割当地的旱地小麦,随即收割荞麦与菜籽;忙完后,家乡的夏玉米也将收获,迎接他的是忙碌的秋收。
挣钱工具、移动的家 东风多利卡D8 是新麦客的新选择|卡车之友网
东风多利卡D8的车箱长达5800mm,车箱内宽达2450mm,可以满足收割机装载宽度要求,值得一提的是东风多利卡D8采用192车架+245/70R19.5轮胎降低车箱离地高度,仅1.1m的高度使得麦客采用4m爬梯即可轻松实现装卸。在收割机装卸的过程中,车箱底板成为整车受力最大的部位,东风多利卡D8的底板尾部增加横梁,增强箱底板的受力...
江淮1卡德沃斯麦客1号兼顾动力与节油,助力金秋丰收
另外,江淮1卡德沃斯麦客1号可选安徽康明斯B4.0发动机、云内D40发动机,匹配法士特8挡变速箱,动力澎湃,爬坡有劲,稳定可靠。收割机上下车冲击大,对货箱的耐用性要求极高,德沃斯麦客1号的原厂货箱采用了阴极电泳技术,防腐能力强、承载性好,不易变形、开焊,特别耐用。可以看到著名的江淮1卡村里,整个村甚至县城都使用江...