不到1.5万的250级美式巡航,赛科龙RA250竞争力解析!
赛科龙RA250使用的不是RA2引擎,而是一种全新的引擎。PY250水冷4气阀引擎,标准FCC滑动式离合器,最大功率20.5kw/9000转/分,最大转矩22Nm/7000rpm,这套参数在国内单缸250中也属于前列。赛科龙RA250,在这个价位上,也是非常有竞争力的,经过调价之后,它的性价比,可以说,在同级别的单缸巡航车中,RA250的性...
赛科龙ra2良心评测
RA2的悬挂系统采用前正置后气囊双减,调校强调舒适性,路面细小颠簸能很好地过滤,符合复古巡航车应有的悬架减震表现。总之,RA2在各个方面的表现都更加均衡,无论外观、操控还是安全配置,都符合年轻用户将它作为第一台入手车型的需求。在小排量复古巡航市场中,RA2具备较高的竞争力。
14980元即可入手高配置入门仿赛!赛科龙在这个春季带着诚意而来
??????赛科龙RA2??????2024款RA2皮带版售价仅11988元。作为入门级的巡航车RA2有着表现不错的PR250动力、双通道ABS等实用配置,为那些追求性价比的消费者提供了一个不错的选择。我们通过数据来了解一下两万元左右比较热门的巡航车价格。RA2以11988元的价格给到了250级别的动力,使其成为这个级别中最...
降幅超7800元?赛科龙携6款新车杀入新春摩托市场!
新款RA250除了更新为全新的配色外,传动方式也由原来的链条传动升级为皮带传动,其他配置上并没有进行明显的改动,且价格也与上一版本持平。不过对比来看无论是RA2还是RA250,都是入门级巡航太子车中不错的选择。通过上面这张发动机对比表可以看出赛科龙RA系列所搭载的发动机,无论是动力还是配置在同级别中都是非常不...
1.2万买250巡航,赛科龙2024款新车上市,还有3万的RE600、4万的650...
RA401皮带版赛科龙这款巡航进阶车型起售价正式降到23988元,2024款车型的变化并不大,外观延续了赛科龙RA系列美式设计,车把可以改装为直把造型,官方已经申请了备案,后续就是正规军了。动力是由401cc的双缸发动机提供,最大功率为33kW、最大扭矩为37N·m;辅以滑动离合,常规的ABS、TCS也是标配;倒置式运动前叉、后...
赛科龙2024春季新品发布,新配新价惹人爱
这次上市的RC250飓风版取消了铝合金单摇臂这一配置,新的冲压焊接双侧后摇臂不但在簧下质量上减轻了两公斤,也把铝合金单摇臂节省下的成本直接让利给车主(www.e993.com)2024年10月21日。在之前运动版的基础上去掉了单摇臂和单向电子快排之后,RC250的指导价格从18500元下调到了14988元。RA2和RA250都是赛科龙旗下的单缸轻量级巡航车,除了外形设计上...
力帆推出全新复古巡航车K29,采用年轻化审美外观!
硬件配置方面,力帆K29前悬架采用伸缩式倒置前叉,搭配双侧液压阻尼后减震,并支持预载调节功能。同时,K29还配备双通道ABS、皮带传动、变径手把、加宽型全路况真空胎等配置,提升了骑行的安全性和便利性。力帆K29拥有四种可选配色:整体看下来,力帆K29各方面的配置和赛科龙RA250基本一致,RA250皮带版售价为14988元,...
没有最好,只有更好,赛科龙RA2和RA250哪款更适合你?
赛科龙RA2搭载的是,第四代PR250单缸风冷两气门发动机,最大功率14kw/8000rpm,最大扭矩18Nm/6000rpm,虽然账面数据不够惊艳,但是风冷发动机搭配复古风格巡航,也不会有丝毫的违和感。赛科龙RA250搭载的是,PY250单缸水冷四气门发动机,最大功率20.5kw/9000rpm,最大扭矩22Nm/7000rpm,账面数据要比RA2大得多。而且四...
赛科龙RA2升级版RA250S来了,发动机功率提升,车身尺寸更大
主要配置有LED灯具、复古液晶仪表、铝合金上下联板、铝合金手把管、加粗双前减震、双通道ABS、复古皮革坐垫、USB接口等。参考现款15980的售价,全新赛科龙RA250S应该会维持在这个价位。
2万大?赛科龙RA401开启预售,进阶巡航新选择
赛科龙新款RA401的外观延续这个系列的设计,整车造型美式范儿十足,前部大灯为主流的圆形LED灯组,油箱、车座以及尾部灯组的设计都自然流畅,整车协调性较高。动力部分搭载了由TC380升级而来的401cc双缸水冷动力平台,最大功率为33kW/9500rpm,最大扭矩为37N·m/8000rpm,新车一样配备了滑动离合。