“倍速”掘金 一汽解放JH6 550马力 燃气车让你赢在起跑线上
JH6NG牵引车在动力性、舒适性、科技性、低运营成本、高品质服务等方面实现全面升级,做到了自重最轻、动力最强、气耗最省,堪称燃气重卡新旗舰。动力方面,最大动力输出560马力,峰值扭矩达到行业最大2600N·m,轻松应对爬坡、加速、超车等常见状况,在煤炭运输,甚至是时效性要求高的快运、长途物流等细分领域都能游刃有...
钱恒荣:锡柴换挡,解放动力领航
CA6110发动机仿制日本三菱6D14,6D14原机只有140马力,后来被提升到160马力。当我们将CA6110提升到160马力时,要达到原机水平就出现了断曲轴、缸盖开裂等问题。后来通过工艺将BK型提升到180马力,通过增压做到210马力。210马力增压机出来后,青岛汽车厂第一个使用,刚批量生产就断曲轴,按理说不能再卖。但当时国内没有...
一汽解放 J7重卡 550马力 6X2R AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T2E5)
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一汽解放J7牵引车,550马力+自动挡,售价42万值得买吗?
动力方面搭载锡柴CA6DM3-55E52国五发动机,排量12.52L,最大功率550马力,峰值扭矩2600N·m。与这款锡柴王牌动力相匹配的是一汽解放自主的AMT变速器,具体型号为一汽解放CA12TAX250M5(选配福伊特液力缓速器)。φ465升级冲焊桥(鼓式),主减速比2.688,发动机经济转速1300rpm情况下,变速器最高挡时的车速为88km/h。
解放JH6牵引车 潍柴550马力机+457车桥+3.07速比 这重卡配置咋样
这款车所搭载的是一款潍柴WP13.55E50系列国五发动机——最大功率550马力,最大扭矩2550N.m。除此之外用户还可以选择同等动力的锡柴CA6DM3-55E51系列国五发动机,多元化的动力组合切实考虑到不同地区对于各类机型后期维护保养的便利性需要。该系列发动机匹配一汽解放自主的CA12TAX260M3系列铝合金手动变速器,这款配置在...
配置高马力大空调还带劲,图解解放J7
该款解放J7搭载锡柴CA6DM3-55E52550马力直列6缸柴油发动机,排量为12.52L,满足国五/欧五排放标准,最大马力550,最大扭矩2300n.m,最大输出功率407KW(www.e993.com)2024年9月7日。与发动机匹配的是解放自主12档手动挡变速箱,型号为CA12TAX230M3,该车还带有福伊特液力缓速器,该款液缓共有六个挡位,一档为缓速器开关二档为25%,三挡为50...
一汽解放JH6领航版 潍柴550马力+2.688速比 体验“飞”一般的感觉
高顶驾驶室标配双卧铺,底部卧铺最宽处可达900mm,床垫材质偏软,舒适度较高。卧铺边缘带有防护栏杆,以保证人员安全。大马力直接挡快桥动力链这辆JH6使用的潍柴WP13.550E501型发动机在许多车上也都能见到,12.54升排量,550匹马力和2550N.m的扭矩可以说是当之无愧的大马力机型。
冬暖夏凉,550马力解放J6四季款详解
这款J6四季版6X4牵引车,搭载奥威13升发动机,最大550马力动力输出,12挡超速挡变速箱,3.417速比的457单级减速后桥,车辆的最小总速比为2.66,通过底盘传动系我们可以看出,这款车主要针对的是长途高速物流,比较适合绿通、冷藏、快运等对时效性有要求的运输工况。另外,该车装有驻车加热器、驻车空调,可以实现驾驶室冬暖...
五款500马力自动挡重卡促销,重汽牵引车最高降2.3万
一汽解放J7重卡豪华版550马力6X4AMT自动挡牵引车,装配高顶驾驶室。动力方面,搭载12.5升的锡柴CA6DM3-55E52发动机,最大输出功率550马力,峰值扭矩2600牛米,符合国五排放,匹配12挡的采埃孚ZF12TX2621TD(液力缓速器)AMT手自一体变速箱,采用φ465升级冲焊后桥,速比为2.688。在卡车之家第五届年度盛典...
最贵55万!解放、东风、重汽等7款标配液力缓速器车型盘点 (附价格...
解放J6P领航版(危化版和高原版)价格:38.6万元左右2016年,一汽解放推出了全新的危化品牵引车,解放J6P领航版6X4危化品运输车,其在动力性方面搭载了锡柴CA6DM2-46E5111升大排量发动机,最大输出功率460马力,最大扭矩2100N.m,采用长换油技术,可达到10万公里保养里程。