惹争议的“单踏板”驾驶模式限制条件拟放宽

近日,工信部再次公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准的意见,对于“禁止汽车单踏板完全刹停”相关规范进行了放宽,增加了单独设置条件,在条件允许时可以设置“单踏板模式”。目前,特斯拉、蔚来、奔驰、宝马等多家车企的部分电动车型都引入了单踏板模式,并引发了广泛的讨论与争议。有人认为单踏板...

单踏板模式回归在即!特斯拉带火的卖点,车企却不爱了

原来的规定是只允许“动能回收”,新规定则是允许存在“单踏板模式”,但车企不能将其设置为默认状态,且用户每次启动都应该进入默认设置或者用户设定的模式,最后进入该模式后提供光学信号持续提示,也就是要在仪表盘、中控屏或HUD上显示。除此之外,文件还对能量回收时的刹车灯电量要求进行变更,具体变化可以看小通制作...

单踏板模式回归在即!特斯拉率先带火,一度曾备受争议

原来的规定是只允许“动能回收”,新规定则是允许存在“单踏板模式”,但车企不能将其设置为默认状态,且用户每次启动都应该进入默认设置或者用户设定的模式,最后进入该模式后提供光学信号持续提示,也就是要在仪表盘、中控屏或HUD上显示。除此之外,文件还对能量回收时的刹车灯电量要求进行变更,具体变化可以看小通制作...

特斯拉单踏板模式将被禁用?业内人士称网友理解不全面

其实单踏板模式并非特斯拉独有,包括小米、极氪、蔚来、小鹏、宝马、奔驰、现代、沃尔沃、日产等多家车企的电车都提供单踏板模式,不过多数电车的单踏板模式是可以关闭的。特斯拉此前并不提供关闭单踏板模式的功能,结果去年5月被动召回,OTA升级了单踏板模式关闭选项。据媒体报道,一份微博投票数据显示,有55.8%的网友认为应...

工信部再征意见,单踏板规范放宽:默认下,仅松开加速踏板不应使车辆...

也就是说：车辆默认出厂状态下不能为“单踏板完全刹停模式”；车辆每次上电启动后，应默认出厂设置或者驾驶员设置模式；非默认工作模式下应提供清晰的光学信号持续提示。今年5月，工信部的征求意见稿中提出：对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至...

单踏板回归!被特斯拉带火,如今被车企嫌弃

原来的规定是只允许“动能回收”,新规定则是允许存在“单踏板模式”,但车企不能将其设置为默认状态,且用户每次启动都应该进入默认设置或者用户设定的模式,最后进入该模式后提供光学信号持续提示,也就是要在仪表盘、中控屏或HUD上显示(www.e993.com)2024年12月18日。除此之外,文件还对能量回收时的刹车灯电量要求进行变更,具体变化可以看小通制作...

“单踏板”争议:特斯拉车主反对取消,谁支持保留?

一方面,强动能回收和单踏板模式通常隐藏在大屏的多级菜单之中,并不像由物理按键控制的功能一样那么直观;另一方面,虽然包括蔚来、特斯拉等车辆能记忆不同驾驶者设定好的驾驶模式来解决上述问题,但小编通过沟通发现,这项功能对用户而言依然有着过高的学习成本。

工信部拟禁止汽车单踏板完全刹停,特斯拉被认为首当其冲受影响

在这种模式下，驾驶者可以通过一个加速踏板控制车辆的加速和减速，踩下加速踏板即加速，抬起加速踏板即减速，相当于一个踏板就能完成日常的加减速操作。目前，“单踏板模式”主要应用在纯电动汽车上，包括特斯拉model3/Y/X、小鹏P7/G3、蔚来ES8/ES6/EC6、宝马i3、上汽通用别克蔚蓝6/7、广汽本田EA6绎乐、广汽埃安...

俞敏洪称东方甄选乱七八糟;王妈网店清空商品;马斯克再成世界首富...

近期,工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及实验方法》公开征求意见,其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。对此,市场上有声音认为,特斯拉单踏板模式或许将被禁止。(贝壳财经)12、蔚来创新业务集群多部门更名,乐道事业部设16个区域公司...

宁德时代德国电池工厂正式投产

蔚来ES8、ES6以其智能化的NIOPilot辅助驾驶系统搭配单踏板模式,试图为用户提供更加轻松的驾驶体验;小鹏P7则凭借XPILOT智能辅助驾驶系统,将单踏板模式融入其科技感满满的驾驶舱内;而理想ONE虽主打增程式动力,但在驾驶模式上同样提供了单踏板选项,试图吸引追求新鲜感的消费者。