美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件引担忧
新华社华盛顿9月23日电(记者熊茂伶)美国商务部23日提议,禁止美国道路上的联网汽车和自动驾驶汽车使用中国开发的软件和硬件。虽然这一政策仍需接受30天的公众评议,但这一酝酿中的新“禁令”加剧了经济学家、观察人士对美方保护主义、对华“脱钩”不断升级的担忧。一些专家指出,美方不顾及经济成本而推动保护主义,...
小K播早报|美商务部拟议禁止美智能联网汽车等使用中国软硬件 外交...
法新社记者提问,据一些媒体的报道,美国商务部打算今天提议禁止中国软件和硬件在美国大陆上的智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车上的使用。美方称这是出于国家安全考虑,中方是否已经和美方就此事进行了沟通?外交部林剑表示,关于你提到的具体问题,建议向中方的主管部门询问。作为原则,我要强调的是,中方反对美方泛...
通用福特先痛苦,美拟全面禁止中国联网汽车软硬件
欧洲对外关系委员会(EuropeanCouncilonForeignRelations)亚洲项目负责人扬卡·欧尔特尔(JankaOertel)在该机构网站上写到:“谁控制着这些数据流和软件更新,绝不是一个微不足道的问题,其答案涉及国家安全、网络安全和个人隐私。”汽车现在是移动的平台,可以监控司机和乘客的行为,并跟踪他们的周围环境。一名高级...
港媒:美国拟禁止中国联网车载软件,观察人士批评其“贼喊捉贼”
??据香港知名国际媒体《南华早报》消息称,近日,美国拜登政府提议一项新规,计划逐步禁止中国和俄罗斯制造的车载硬件和软件,尤其是与自动驾驶和车载通讯系统相关的技术。文章指出,这一举措标志着美国政府在国家安全领域对中国和俄罗斯技术的进一步防范,然而这一禁令引发了广泛争议,尤其是观察人士对其合理性和潜在影响的质疑...
拟禁中国联网汽车软硬件,美国对华歧视性做法“损人不利己”
环球时报报道记者陈子帅据路透社27日报道,美国商务部在宣布拟全面禁用中国联网汽车软硬件后,27日又表示,如果拟议规定得以实施,美国汽车销量每年可能会减少多达25841辆,价格也会上涨。接受《环球时报》采访的专家表示,这反映出美国对中国企业和产品采取歧视性做法违反了市场原则,扰乱了市场秩序,最终伤害的还是美国...
美商务部拟议禁止美智能联网汽车等使用中国软硬件,外交部回应
9月23日,外交部发言人林剑主持例行记者会(www.e993.com)2024年10月24日。法新社记者提问,据一些媒体的报道,美国商务部打算今天提议禁止中国软件和硬件在美国大陆上的智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车上的使用。美方称这是出于国家安全考虑,中方是否已经和美方就此事进行了沟通?林剑表示,关于你提到的具体问题,建议向中方的主管部门询问。作为原...
美商务部拟提议禁止智能联网和自动驾驶汽车使用中国软硬件,中方回应
中国青年报客户端北京9月23日电(中青报·中青网记者赵安琪)关于美商务部拟提议禁止美国智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车使用中国软硬件一事,中国外交部发言人林剑今天在例行记者会上表示,中方反对美方泛化“国家安全”概念、针对中国相关企业及产品采取歧视性做法。
美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件,以己度人是难掩心虚!
前两天,美国商务部提议,禁止美国道路上的联网汽车和自动驾驶汽车使用中国开发的软件和硬件。近年来,美国对中国汽车产业可谓是“围追堵截”。老生常谈的“国家安全”借口,掩盖不了美国的心虚和焦虑。点击视频↓↓↓美国商务部在一份声明中指出,“对手”可能通过“恶意访问”联网汽车的系统,收集敏感数据,并远程操控美...
美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件,外交部:中方将坚决维权
彭博社记者提问,据报道,美国拜登政府拟定新规来阻止销售和进口产自中国及俄罗斯的联网汽车软硬件,目的是为了抵御黑客攻击的威胁,此举被美国商务部认为事关国家安全。请问外交部对此作何评论?林剑表示,具体问题请你向中方的主管部门询问。昨天我也已就此阐述了中方的立场,美方针对特定国家、企业及产品采取歧视性做法,违反...
美拟禁止联网汽车用中国软硬件,外交部回应 | 今日财讯
美拟禁止联网汽车用中国软硬件,外交部回应24日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,据报道,美国拜登政府拟定新规来阻止销售和进口产自中国及俄罗斯的联网汽车软硬件,目的是为了抵御黑客攻击的威胁,此举被美国商务部认为事关国家安全。对此发言人林剑回应:美方针对特定国家、企业及产品采取歧视性做法,违反世贸...