比亚迪海豚手刹在哪

比亚迪海豚的手刹位于驾驶员左侧中控台下方,靠近左膝的位置。它是一个传统的机械手刹,需要驾驶员在停车时手动拉起以制动车辆。驾驶过程中,只需轻轻按下即可释放手刹。

比亚迪元电子手刹和p键

"P"键是比亚迪元的电子手刹按钮。当你需要停车时,按下此按钮,车辆的刹车系统会被锁住,防止车辆意外滑动或移动。要解除电子手刹,只需再次按下"P"键或者通过换挡杆上的按钮进行操作。请注意,不同的比亚迪车型可能会有一些差异,具体操作请参考车辆用户手册。

安全报告 | “安全是电动车最大的豪华”比亚迪构筑商用车安全堡垒

比亚迪混动轻卡T5DM搭载了自研4.5t轻卡BSC制动系统,相较行业常见分体式制动系统,BSC响应速度提升4倍,制动减速力度增加50%,刹车更快、更稳,还搭载了HHC坡道辅助、TCS驱动防滑、AVH自动驻车、AEB紧急制动等全面的主动安全辅助功能。在车路协同技术方面,比亚迪通过车、路、云等数据交互融合,实现道路危险预警、绿波通行、...

抢先试驾比亚迪第二代宋Pro DM-i车型

细节方面后备厢内设置了照明灯,但是并没有看到锚点以及挂钩之类的,这几个低成本的小物件应该给加上,日常使用难免会用到。●最新DM5.0上车全新宋ProDM-i在动力层面也进行了明显升级,搭载比亚迪最新的DM5.0混动系统,依然由1.5L发动机和前单电机组成,只是二者的参数相比上代车型都有小辐下降。最新的DM5.0混动...

挑战冠军 零跑C10静态对比比亚迪宋PLUS

[汽车之家车型PK]2024年1月10日,零跑汽车旗下全新中型SUV——零跑C10正式开启预售,其中增程版预售价为15.18-18.18万元;纯电动版预售价为15.58-18.58万元。零跑C10作为品牌旗下的首款全球化中型SUV,无论是动力组合还是预售价格区间,都直指目前国内新能源紧凑型SUV销量榜长期霸榜的比亚迪宋PLUS。今天我们来看看它们两...

宋PLUS新能源12.98万起,买哪款最值?

[汽车之家购车手册]自从2024年农历新年过完开始,很多车企都对旗下车型进行了官方降价,第一个站出来的就是比亚迪,旗下多款车型推出的“荣耀版”价格真是给竞品们带来了十足的压力,而今天我们要聊的比亚迪宋PLUS新能源,常年占据着新能源SUV销量榜前三的位置,在2023年更是卖出了超过35万辆的惊人成绩,如今这台车...

DM5.0上车 抢先试驾第二代宋Pro DM-i

1新国潮龙颜美学[汽车之家原创试驾]在半年多之前,比亚迪宋Pro新能源迎来了官方降价,把紧凑型插电混动SUV的起售价拉低到了十万出头,极高的性价比让这台车在如此“卷”的2024年依然能保持每个月两万...

日媒拆解比亚迪电动车,把零件都拆下来后,他们发现仍有改善空间

《日经XTECH》编辑部和日经BP综合研究所实施了第5期新款电动车的拆解调查企划。此次的项目组选择的车是中国比亚迪(BYD)的纯电动汽车(EV)“海豹(SEAL)”。海豹是比亚迪的全球战略车。预计2023年底引入日本市场。因此,拆解项目组决定在该车在日本上市之前从中国进口。通过拆解来调查正在进军全球市场的比亚迪的实力。

比亚迪e平台3.0,开启智能电动车大时代

而这一点，在目前全世界范围内，e平台3.0的竞争优势都是数一数二的。改变电动车设计思路，让安全更上一层楼安全，永远是汽车不变的话题。而在e平台3.0到来之前，其实比亚迪已经为我们展示过其在安全领域的核心竞争力，彼时亮相的刀片电池，通过CTP的技术，在提升了电池组等体积比能量密度的同时，还大幅提升了...

电动车是不是只考虑续航?新车比亚迪S2是否值得购买

另外,受成本的制约,比亚迪S2的驻车制动并未采用电子手刹,而是脚刹。前排座椅非常柔软,舒适性很好,只不过全部都是手动调节,不过这个售价也说的过去,后排地板中央的隆起不多,但是由于中间的座椅没有头枕,如果乘坐3个人舒适度会大幅度降低,并且后排没有配备空调出风口,也没有杯架和USB接口,咖哥觉得没有USB接口这个实...