中国盾构机:20年跨越欧美200年

随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线,我国企业彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,使国产盾构机有了全系列的“中国芯”。实力说话打响中国盾构机品牌2023年10月17日至18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,论坛主题为“高质量共建‘一...

盾构机往事:7.6亿欧元-2000万人民币

盾构机的刀盘硬度和扭矩设置、出渣时仓压参数和排渣方式都需要因地质的复杂性而相应变化。正是我国复杂的施工环境,使中国盾构机产品在设计之初便需要制定多种应对策略。而西方企业开发的盾构机多为一机多用,不适合中国独特的施工环境。中国独特的施工环境,为国产盾构机走向高度定制化发展提供了宝贵的机会,推动中国盾...

美国盾构机每小时挖进3.6米,德国盾构机每小时6米,中国多少呢?

身为在地下挖进的大家伙，盾构机主要应对的就是各种复杂的地质条件，遇到不同的地质条件，盾构机的挖进速度就大不相同。比如说德国海瑞克“S-880”，它每个小时的挖掘速度最高可达6米。在外行人看来，一个小时六米的速度好像并不快，但我们要知道，对于一个复杂坚硬的地质环境来说，这样的挖掘速度已经是很强的...

中美德盾构机挖掘速度断崖:美国3.6米/时,德国6米/时,中国多少

在咱们的南京长江隧道工程中,就是采购德国的盾构机来进行施工的。而德国盾构机的速度之所以才6米/时,在某种程度上也受到了它高精密的拖累。精密度高的东西,自然每个环节都要更严格的控制。所以德国盾构机挖掘的过程中,各项参数都需要严格的控制,来避免各种不必要的误差。这种实时调整的施工方式,自然会拖慢挖掘...

中国盾构机崛起改变全球工程市场格局

美国的盾构机步伐每小时可达3.6米，德国则更为骄傲，轻松达成6米。在这样的大背景下，回溯至1997年，我国因技术捉襟见肘，只得向国外求购盾构机以满足秦岭隧道的开凿需求。当时，德国的要求高得离谱，售价竟然高达7亿元人民币，且所购回来的设备居然是二手货。这样的困境使得当时负责施工的国人面露尴尬，然而无计可...

海瑞克(Herrenknecht):隧道掘进技术的全球领航者

在中国,海瑞克参与了众多重大隧道建设项目,如上海地铁、南京地铁、南水北调穿黄工程等(www.e993.com)2024年12月18日。海瑞克生产的盾构机产品在中国市场占有率高达90%左右,为中国的基础设施建设做出了重要贡献。此外,海瑞克还在中国设立了多家子公司和合资公司,如广州海瑞克隧道设备有限公司、海瑞克(上海)隧道机械有限公司等。这些子公司和合资公司的...

国产盾构机拿下了70%的国际市场,但实现100%国产化是在沈阳

国际市场,10台就7台中国品牌盾构机,我国国内市场,10台盾构机有9台是中国品牌。盾构机国内品牌,以中铁装备、中铁重工占的市场大,因为项目多,都用自己的盾构机,去海外,也是我国的盾构机,除非项目方要求用其他品牌的。其次是上海隧道,操作方法跟前两者差不多。

全球隧道工程装备一哥:年入100亿,领先德国海瑞克、瑞典安百拓

2024年10月消息：“2024全球隧道工程装备制造商5强”榜单在长沙发布。来自中国的铁建重工、德国的海瑞克集团、瑞典的安百拓和山特维克、日本的古河机械榜上有名。隧道工程装备包括盾构机、TBM（岩石隧道掘进机）、竖井/斜井掘进机、钻爆法隧道装备、隧道冷开挖装备、隧道维保装备等。其中，盾构机被誉为“工程机械之王”...

开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线

围绕盾构装备制造产业发展，该厅以科技计划项目为推手，支持多单位部门深耕该产业，盾构机国产化、自主化程度显著提高。本次“山河号”下线，标志着山东盾构装备制造水平达到全球领先水平。据悉，“山河号”盾构机由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造。(完)

世界最大直径泥水平衡盾构机下线

世界最大直径泥水平衡盾构机下线科技日报济南5月19日电(记者王延斌)19日,一个17.5米高、163米长、重达5200吨的“钢铁巨兽”出现在济南重工集团大院里。这是由济南城市建设集团、中铁十四局集团、济南重工集团、海瑞克集团联合研发的“山河号”超大直径盾构机(以下简称“山河号”)。这是目前全球在建工程最大直径...