飞机为啥不靠廊桥停放 摆渡车为啥不能少

首先,除了航班过于密集,廊桥数量有限,飞机只能停在机坪上等待旅客上下飞机外,停靠的飞机机型与廊桥要求的机型不符也是飞机不能靠廊桥停放的原因。其次,公务机和有特殊情况的航班(如失火)是不能靠廊桥停放的。再其次,根据边防检查、安全检查的要求,为确保国际、国内旅客能够有效分流,带有国内航段的国际航班也要求停在远...

上海虹桥机场廊桥起火后续:乘客称充电宝曾在飞行时被使用!官方...

下午4点40分左右于小姐在廊桥的中间位置发现包着火,她说当时并没有工作人员,乘客们都在向后方询问有没有灭火器,“过了一会儿没有人来灭火,有个乘客报了警,几分钟后航班空乘组过来灭火了,期间也没有其他的工作人员来到着火包的附近。”“我的坐位在第14排,比较靠前,所以很多人都还没有下飞机,空乘就让大家往...

虹桥机场廊桥旅客充电宝起火 机场最新回应

下午4点40分左右于小姐在廊桥的中间位置发现包着火,她说当时并没有工作人员,乘客们都在向后方询问有没有灭火器,“过了一会儿没有人来灭火,有个乘客报了警,几分钟后航班空乘组过来灭火了,其间也没有其他的工作人员来到着火包的附近。”“我的坐位在第14排,比较靠前,所以很多人都还没有下飞机,空乘就让大家往...

惊魂瞬间!南航一飞机降落时“擦机尾”?乘客:双腿像直接接触在水泥...

即飞机在起飞或着陆期间,飞机俯仰角度处理不当,导致飞机尾部与跑道面发生接触的现象,表现为接地后飞机出现轻微跳再落地。通俗来讲,就是飞机头太高了,仰角太大,尾巴太靠下。着陆的时候起落架还没接地,尾巴先接地了。资深机长陈建国表示,造成“擦机尾”的原因很多。常见原因是天气原因,比如飞机起飞或者落地时遭遇...

航班下客时机场廊桥内起火,疑似充电宝自燃腾起浓烟,现场乘客:感觉...

航班下客时机场廊桥内起火,疑似充电宝自燃腾起浓烟,现场乘客:感觉要窒息了#航班下客时机场廊桥内起火#,疑似充电宝自燃腾起浓烟,现场乘客:感觉要窒息了#机场廊桥内起火疑似充电宝自燃#据央视新闻,10月20日下午,上海虹桥机场T2航站楼一进港航班下客时廊桥内突然起火疑似充电宝自燃。机场工作人员称情况确有发生...

上海虹桥机场廊桥起火,乘客:充电宝曾在飞行时被使用!机场最新回应→

下午4点40分左右于小姐在廊桥的中间位置发现包着火,她说当时并没有工作人员,乘客们都在向后方询问有没有灭火器,“过了一会儿没有人来灭火,有个乘客报了警,几分钟后航班空乘组过来灭火了,其间也没有其他的工作人员来到着火包的附近(www.e993.com)2024年11月4日。”“我的坐位在第14排,比较靠前,所以很多人都还没有下飞机,空乘就让大家往...

北京大兴国际机场是啥样?带你近距离探访

朱文欣说:“它需要大概八十个左右的近机位才能够保证飞机廊桥的使用。80个近机位,飞机翅膀连在一起有将近5公里长,就需要在空侧形成足够的长度,才可以足够停靠飞机。但是怎么能够更好地缩短旅客的步行距离呢?就是采用中心放射的方式,这样可以更好地缩短旅客的步行距离。中心点到最远端是600米,实际过安检后走到最远...

有这个疑问很久了,飞机明明靠廊桥……

有这个疑问很久了,飞机明明靠廊桥……有这个疑问很久了,飞机明明靠廊桥,为啥非让走下来去坐摆渡车呢?[并不简单]

飞机不除冰,会有什么危害?

一般来说,现代飞机都是将发动机热气引入机翼等大型部位,去防止结冰。而如机头的皮托管传感器就靠自身加热防冰,另外还有一些物理设计防止结冰。不过现在新型的飞机也开始在机翼位置布置电加热设施,相对来说比发动机热气的防冰效果会更好一点。而像传感器、飞机发动机这些位置在地面除冰的时候是不会喷洒发动液的。都是...

杭州萧山国际机场多了根“手指” 走廊桥登机的比率会大幅提升

机场指廊是旅客登机的重要廊道,如果将航站楼比作一只手,掌心的位置是办理登机手续的区域,“手指”就是指廊。指廊通过登机桥与飞机连接,机场设计多条指廊,不仅能增加近机位数量,还能使部分旅客登机省去乘坐摆渡车的环节,协助乘客快速登机。T4北三指廊共有8个登机廊桥,其中3个廊桥已于2023年9月先行投入运行。本次启...