A系新军的荣耀--试驾奇瑞A3三厢(图)
另外,奇瑞A3采用16寸的宽胎,高速切入连续弯道后仍然从容不迫。奇瑞A3采用前后四轮盘式制动,在高速紧急制动后的制动距离都能保证在一个合理的范围内,较为沉重的车身并没有带来太多的影响。而且A3的制动系统还包括各种方位及速度的传感器,制动过程中车辆仍然能保持平稳的状态,使安全性再度提高。加载了堪称同级车中绝无...
精诚“动”人 奇瑞A3试剑
此外,奇瑞A3的制动系统中,还包括带有ECU和压力传感器的液压控制单元、轮速传感器、转向角传感器、横摆角速度和侧向加速度传感器及与发动机管理系统通讯功能等,这都将行车的安全性大大提升。另外值得一提的是,在整个测试过程中,奇瑞A3的悬挂系统都帮助其在各项实验中表现稳定。A3在面对路面坑洼时,减震表现相当出色。从...
自主家用轿车内战 奇瑞A3对比长安志翔
两车都是1.6L自然吸气直列四缸双顶置凸轮轴发动机,奇瑞A3用的是在A5上使用过的ACTECO系列SQR481FD发动机,动力经过重新调校参数与A3有所提升,而志翔采用的C16发动机则是全铝合金加博世的发动机管理系统。不过从厂家的车型序列来看,明显志翔主攻的是2.0排量。虽然没有亲身试驾过这两款车,但在参数上,志翔似乎没有占...
[08北京车展]奇瑞A3到底有多少版本展车?
五、A3两厢1.3柴油车版本(M121.3D)展车颜色:纳斯达克银M12搭载1.3LTCI发动机。1.3LTCI发动机为直列3缸机柴油机,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,液压挺柱,每缸4气门,能够满足欧4排放标准。该款发动机装备了新一代高压共轨喷油系统,有预喷、主喷和后喷功能,能精确控制喷油量。直列四缸,四气门,四冲程增压中冷缸...
好女废汉 15款废掉右腿定速巡航车型推荐
不要被方向盘上那些密密麻麻的功能键给吓倒,其实熟悉之后,它用起来还是很方便的,像定速巡航的调节就在方向盘的左上方,手不离方向盘就能操作得到。车内的空间表现也集成了法系车一贯的“有容乃大”,对于身高一米七的乘客而言,不论坐在前后排均能保证在一拳以上的头部空间,后排的腿部活动空间也在两拳左右。后备...
金融风暴来袭!10万元级经济车型大导购
1.6L车型使用了与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机,动力输出达到了87kW/6000rpm,最大扭矩是150Nm/4400rpm,最高速度则达到了195km/h(www.e993.com)2024年9月10日。其五款车配备了5挡手动或4挡自动变速器。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式拖曳臂悬架。在安全配置方面,1.6L的车型配置了前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊...