春风250NK实测7000公里——从噗噗噗到哨音再到打铁声...
春风250NK实测7000公里——从噗噗噗到哨音再到打铁声...春风250NK从0到120动力是可以的,再往上就会感觉到明显动力不足,要拉一段距离,不过已经很奈斯了。极速表显可以拉到155左右,gps大概145吧。毕竟排量在那里(当初买车的时候还说过怕骑不了呢,阿然作证),不能要求太多。一档怠速不会熄火,弹弹离合翘翘头(...
2万落地国四版春风250NK,极速150,带ABS,压弯有快感,国产好车
隆鑫300rr看了真没什么感觉,贝纳利飓风302又看不协调很别扭,gsx250r一度成为我的目标,但当实车摆在我面前的时候我突然又看着没感觉了,好像并不是那么耐看。所以就还是打算继续攒点钱然后提NINJIA400或RC390了。后来,无意中在网上看到春风250NK的测评,哎呦,真的是不错啊。颜值挺高,视频里极速都达到150了,入弯...
NK250保养
换机油经历,第一次600公里换原厂机油机滤,第二次1500公里换机油机滤也是原厂的,,第三次3000公里换,第四次3300换了,两瓶280!!!因为!在网上买的透明机油框!是坏的!我换了几次才把原来的弄好,撒了不少机油,这是第五次换了,今天去换了机油,空滤,机滤,老板说我那个是假机油,我在实体店买的,140一瓶,用...
老姚聊车-春风250SR-平价入门小跑车
发动机,跟春风250NK同平台的,功率提高了一个KW,动力表现百公里加速7.6秒左右,虽然不如250NK,但是在国内300CC平台,依旧属于一个很能打的水平。振动表现上面,6000转以内这个日常使用的区间,都是可以接受的,骑起来蛮舒服,超过6000转之后,单缸的劣势,振动就开始比较密集了,正常的一个单缸水平。高配的滑动离...
铃木GIXXER250明年如果引进国内,会对国产250街车造成什么冲击?
实际排量为249cc,单缸油冷四气门,最大功率为19.5KW/9000转,最大扭矩为22.6NM/7500转,从账面数据上来看,这个输出的数据能在国内同排量级别车型里面排在前列,与春风250NK,宗申NT250的发动机处于相同的水准,因而在性能上并不逊色于其他竞争对手,零百加速性能完全有可能达到8秒左右的成绩。但是与KTMDUKE250...
爱卡小伙伴们骑什么车(二)
当时刚拿驾照不久,考虑过春风400NK和650NK,还有川崎的Ninja250(www.e993.com)2024年10月28日。心里一直却在寻觅一款能骑得住,又不会很快失去驾驶乐趣的车,恰好碰到这台390DUKE,强悍的推重比,紧凑的车身,比较年轻运动化的外观设计,都是很吸引我的地方,价格也在我的预算范围内,最终没有任何疑虑的就选择了这款车。
超长慎入:飞致250特仕版 2400公里小感
2400公里留念左边的手机支架19块几,物美价廉很精致。右边的手机支架80多,不好用,用来固定运动相机了加装了后尾货架,很实用。2000公里时换了摩特机油1350公里第一次换下的机滤,可见一些金属碎屑。2000公里(行驶了650公里)换下的滤芯,里程短,看不到金属碎屑。
摩托车行业研究:从日系摩企典范看自主品牌成长
但需要指出的是,剔除自行车(包括电动助力车)来看,摩托车+汽车的组合构成了日本人民中长途出行的交通工具,而中国人民中长途出行的交通工具则需要加上数量庞大的电动自行车及电动摩托车,因此,我们认为在对标中日两国250cc+摩托车销量占比数据的时候,中国的分母需要考虑电动自行车销量。从中国摩托车商会及弗若斯特...
冒死推荐!汽车编辑们骑这些摩托车……
当时刚拿驾照不久,考虑过春风400NK和650NK,还有川崎的Ninja250。心里一直却在寻觅一款能骑得住,又不会很快失去驾驶乐趣的车,恰好碰到这台390DUKE,强悍的推重比,紧凑的车身,比较年轻运动化的外观设计,都是很吸引我的地方,价格也在我的预算范围内,最终没有任何疑虑的就选择了这款车。