汽车博主华为耳机失而复得 李小龙:神奇 离线查找功能记得开
李小龙再次化身“金牌客服”,介绍了华为耳机离线查找功能。李小龙表示,华为的耳机FreeClip和FreeBudsPro3支持离线查找功能,耳机不在身边时也能查看耳机当前的位置,在部分建筑还能显示楼层。耳机盒上配有扬声器,可以通过播放铃音来查找,还可以设置为丢失模式,捡到的人连接新手机时可以提示机主联系方式。据了解,华为...
余承东炫华为智能泊车技术
据网友描述,“3月29号早上两点半由车库下去右拐进入车库踩刹车按下自动泊位,车机随后出现引导模式,我松开刹车,车辆随着引导直冲冲的往墙上撞!期间踩刹车毫无显示。跟4S店沟通,上传当时事故视频,反馈过来说当时自动泊车没启动,没激活,视频显示,车辆在停顿的时候处于刹车抱死,然后出现车位引导线路,这种责任不应该车主承担,...
鸿蒙智行TechDay:华为智能驾驶如何引领未来出行的变革
也许在其他品牌,如此大规模的智驾功能提升,往往要伴随发新车、新硬件,而在华为这里,ADS2.0到3.0竟然也是可OTA的,也就是现有ADS2.0的硬件完全兼容ADS3.0。途灵平台:软硬协同,打造极致驾乘体验途灵平台是华为在2023年11月份推出智能驾驶领域的重要成果,在智界S7、问界M9、享界S9等车型上均有应用。在鸿蒙智行...
问界M9/智界R7双车上新,华为造车开始“听劝了”
例如,其搭载的投影巨幕系统功能升级,在驻车场景下,座椅位置能够自动调节为观影模式,给第二排最佳的空间和体验效果,甚至还贴心配备了遥控器(余承东承诺,此前购买问界M9的车主也会获得补发遥控器),可以让后排观影操作更加舒适便捷。回到前排,HarmonyOS4系统的鸿蒙座舱持续升级,控制中心的界面得到了优化,主要功能均有相...
华为发布会MateXT很牛,智界R7实车亮相
我们进到车里面,后排也体验了一下,座椅很舒服,这应该是他们的舒云座椅。中间的中排位置可用程度也不错,而且座椅非常柔软,宽度还可以。它是无边框的车门,然后后排双层夹胶玻璃,后排隐私加双层夹胶玻璃,配置真的给的很顶了。头顶全部是仿绒的,就是用料上面真的没得说了。车内没什么味道,新车我特意闻了一下。
华为乾崑智驾+超级增程加持,即将上市的深蓝L07,不简单
“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”,深蓝L07携两大核心技术落地,既能带来便捷安全的智驾体验,也能为用户省下不少用车成本,还能充分满足用户市区出行以及中长途出行等多样化的出行需求(www.e993.com)2024年9月19日。L07还是“30万内唯一配备前排双零重力座椅轿车”,不得不说,L07来了,当下新能源中型车市场是要变天了。
不靠油箱的华为,能打赢 BBA 么?
「挑战BBA。」在如今国内的汽车圈,在新车发布时喊出这个口号,不论产品如何,至少情绪价值先拉满了。特别是在问界M9交付后,成功把宝马X5挤下50万以上豪华车型销冠的位置,让不少人的心蠢蠢欲动起来:BBA在高端市场的位置也没那么不可动摇嘛。
5.2米硬派越野,2.0T插混,激光雷达+华为智驾
最近关于方程豹品牌旗下豹8(参数|询价|图片)的消息不断,先是官宣新车将与华为合作,搭载华为乾崑智驾ADS3.0,随后华为发布了MateXT手机UWB车钥匙,称豹8是首个支持该功能的车型。豹8的UWB车钥匙具有厘米级的定位精度,测距精度是蓝牙精度的10倍以上。
国内端到端落地第一家,华为ADS 3.0开启全民智驾时代
第一个是全局博弈,车辆与周边的环境交互,包括判断多个目标位置和速度,还有一些遮挡,这实际上是一个全局综合的判断;第二个就是专家“脚感”,在做规划和控制的时候,会把车辆加减速度控制在一个范围之内,这是华为智驾的一大优势,即不仅自动驾驶能力强,乘坐也更为舒适。
华为的“多车战略”下,阿维塔11和问界M7如何选择?
自从华为加入智能出行领域之后,通过技术方面的“多车战略”,让越来越多的华为系车型进入市场,给了消费者更多的选择。其中,智选车模式下的问界M7,以及HI模式下的阿维塔11都是有着华为技术加持的纯电SUV车型。这…