广东交通集团汕梅高速改扩建项目最长隧道顺利贯通
“隧道施工过程中,我们还综合运用了仰拱钢筋卡具、挤压套筒机械连接、隧道防水板热熔垫圈激光定位装置等多项微创新工艺,不仅可以节省劳动成本、提高施工效率,也可提升施工质量。”中铁十二局汕梅高速改扩建项目TJ4标常务副经理方仁应说。在保证施工质量的同时,项目配齐配强人力和物资设备,重大假日不停工,保证施工进度...
莲花山1号特长隧道双洞贯通
为此,该项目创新使用自行研究的隧道二衬钢筋施工顺序“9步施工法”,通过标识位置、外侧环向钢筋绑扎、外侧纵向钢筋绑扎等步骤,确保双层钢筋层间距满足设计要求,有效解决了防水板坍落造成二衬砼出现空洞的弊端。“隧道施工过程中,我们还综合应用了仰拱钢筋卡具、挤压套筒机械连接、隧道防水板热熔垫圈激光定位装置等多项微创...
历时500天!丰顺县莲花山1号特长隧道顺利贯通
为此,项目创新使用了自行研究的隧道二衬钢筋施工顺序“9步施工法”,通过标识位置、外侧环向钢筋绑扎、外侧纵向钢筋绑扎等步骤,确保双层钢筋层间距满足设计要求,有效解决了防水板坍落造成二衬砼出现空洞的弊端。“隧道施工过程中,我们还综合运用了仰拱钢筋卡具、挤压套筒机械连接、隧道防水板热熔垫圈激光定位装置等多项微...
进度刷新!汕梅高速公路改扩建项目最长隧道顺利贯通
为此,该项目创新使用自行研究的隧道二衬钢筋施工顺序“9步施工法”,通过标识位置、外侧环向钢筋绑扎、外侧纵向钢筋绑扎等步骤,确保双层钢筋层间距满足设计要求,有效解决了防水板坍落造成二衬砼出现空洞的弊端。“隧道施工过程中,我们还综合应用了仰拱钢筋卡具、挤压套筒机械连接、隧道防水板热熔垫圈激光定位装置等多项微创...
隧道防水板
隧道防水板是用于隧道内部的防水保护材料,其主要作用是防止地下水渗透,保护隧道结构不受潮湿和水蚀的影响。同时,隧道防水板还可以防止地下水压力对隧道结构的影响,延长隧道的使用寿命。2.隧道防水板的材质隧道防水板通常采用高分子材料制成,具有很好的柔韧性和抗压性能。这种材料具有良好的耐化学腐蚀性能,能够有效抵抗...
汕梅高速改扩建项目最长隧道贯通
周煦妍摄新建莲花山1号特长隧道位于梅州市丰顺县,左洞长3213米,已于2024年8月2日贯通(www.e993.com)2024年10月19日。此次贯通的右洞长3185米,最大埋深为380米,最大开挖宽度为13.53米,最大开挖断面为112.25平方米。莲花山隧道岩性以凝灰岩为主,地质情况总体较差,在施工中,如何应对混凝土开裂、强度不足等问题,是隧道施工风险管控的难题。...
双向八车道!汕梅高速改扩建项目最长隧道顺利贯通
二衬施工过程中,二衬混凝土脱空无疑是质量管控过程中最棘手的难题。为此,项目创新使用了自行研究的隧道二衬钢筋施工顺序“9步施工法”,通过标识位置、外侧环向钢筋绑扎、外侧纵向钢筋绑扎等步骤,确保双层钢筋层间距满足设计要求,有效解决了防水板坍落造成二衬砼出现空洞的弊端。
最新进展!汕梅高速改扩建项目最长隧道顺利贯通
二衬施工过程中,二衬混凝土脱空无疑是质量管控过程中最棘手的难题。为此,项目创新使用了自行研究的隧道二衬钢筋施工顺序“9步施工法”,通过标识位置、外侧环向钢筋绑扎、外侧纵向钢筋绑扎等步骤,确保双层钢筋层间距满足设计要求,有效解决了防水板坍落造成二衬砼出现空洞的弊端。
创建平安百年品质工程“点匠台”③ | 增天高速推进隧道施工标准化...
长岭居隧道遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的理念,在初期支护和二次衬砌之间敷设土工布(400g/㎡)+1.2mmEVA防水板复合防水层,作为第一道防水措施,通过环、纵向排水管、横向引水管与隧道边侧水沟相连。无纺布采用EVA垫片和水泥钉进行固定,随后通过热熔焊接固定防水板。防水板搭接位置采用自动焊接机...
汕头海湾隧道矿山段开挖已突破3000米
其中,隧道的矿山段全长5830米,共穿越9处断层破碎带,地质构造及水文地质条件复杂,最大埋深157米,是该项目的重难点控制工程。自进场以来,中铁十四局项目部坚持以标准化管理为抓手,加大新工艺新设备的推广使用,先后投入了多台自行悬臂式液压仰拱栈桥、多功能钢筋防水板作业台车、自动布料衬砌台车、湿喷机械手等机械...