MINI R50 热车启动困难 求助?

MINIR50热车启动困难的原因可能有以下几种:喷油嘴故障碳罐电磁阀损坏汽油质量太差发动机内积碳严重进气温度传感器损坏在发动机周围有很多传感器,例如氧传感器、进气流量传感器、凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现故障,可能会导致发动机无法正常工作。因此,平时保养爱车时,建议让技师检查这些传感器是否正常工作。

宝马发动机故障灯亮,一般都是这三个方面的原因?案例分析

故障现象:冷车启动抖得严重,油耗高且加油门响应慢,同时仪表提示发动机故障灯。处理办法:维修师最开始读取故障数据,报混合气过稀(油多气少),检查故障时没多想,就以为又是通病(碳罐电磁阀容易卡滞)。维修师在更换配件之前,又复检一遍,避免误判,这时发现了异常,读取数据流时发现氧传感器与空气流量传感器的数值对比...

发动机怠速时嗒嗒响,是谁的声音?

这基本上是发动机运行时最大的噪音了,怠速时打开发动机舱,你能听到的“哒哒”声十有八九就是喷油嘴发出的。因为喷油嘴内部是一个电磁阀,ECU给喷油嘴供电时电磁阀打开,断电时电磁阀在弹簧力作用下迅速关闭,会发出比较明显的噪音。4、碳罐电磁阀碳罐电磁阀是ECU通过占空比控制的,也就是说它工作时会不断开启和关...

中国汽车失意品牌|销量不振口碑下滑,段建军难救奔驰于困局

据悉进口版奔驰GLB碳罐电磁阀采用三通管路链接,并且配备了阻尼器。但国产奔驰GLB新车只用了一根软管连接,并且没有碳罐电磁阀阻尼器。因此,国产奔驰在正常加速过程中,发动机部位会发出极为刺耳的哒哒异响,最终导致奔驰GLB在2019年12月份的投诉指数暴增2550%。作为国内豪华汽车品牌之一,国产奔驰“减配”成瘾、品控不足,导...

“3??15”专题:大数字小问题 奔驰召回避重就轻

在这件事情上,奔驰并没有对减配车辆进行召回,而是暗地里对2020年10月以后生产的奔驰GLB级,加装碳罐电磁阀阻尼器。对于首批出现问题的车主,奔驰方面的解决方案尚未可知,但这种拿消费者“试水”的行为,确实与品牌调性不符。回看奔驰本次召回信息,因定位偏差召回,仅通过OTA升级便可完成。不管是因48V电机故障导致行驶...

车油耗变高,50元开100公里,换碳罐电磁阀后,50元能开150公里

车油耗变高,50元开100公里,换碳罐电磁阀后,50元能开150公里2021年01月01日12:23新浪网作者小宠一家举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场(www.e993.com)2024年12月19日。