苏伊士运河的地理优势有哪些,其效益为什么那么高

苏伊士运河长190.25千米,宽度在280米到345米之间,水深22.5米,航行船舶最大吨位达21万吨。它北抵地中海,南达红海,是连接大西洋、印度洋和太平洋的主要航线,也是亚洲和非洲的分界线。仅2019年,就有来自100多个国家的18880艘船舶通过运河,也就是说每27分钟就有一艘船通过运河。上图_好望角地图苏伊士运河最大优势...

美航母通过苏伊士运河意在施压 伊朗:实为心理战

9日,美国“林肯”号航母驶过埃及苏伊士运河,进入红海。“林肯”号航母打击群原本就计划在几个星期后从地中海驶往中东地区,此次部署将原计划提前。从地图上可以看到,航母进入红海之后,便可以通过曼德海峡,进入阿拉伯海,靠近霍尔木兹海峡。美军已在中东地区部署双航母包括2003年伊拉克战争在内,“林肯”号航母打击群...

黎巴嫩武装在以色列地图上画一个圈!以军明白:若引爆不亚于核爆

在黎巴嫩真主党成功穿透以色列的防空防御之后，他们通过一架侦察无人机，精确地在以色列地图上标记出一个显著位置——位于海法港的一座码头，这个地点被标记为“海法硝酸铵工厂”。这一举动让以色列军方立即警觉起来，他们深知，一旦这座工厂遭到黎巴嫩武装的导弹或无人机袭击，其潜在的爆炸威力足以媲美核爆。因此，对于以色...

我国投资五大海外港口,个个战略位置极其重要,结合地图了解一下

吉布提这个非洲东北部的国家,地理位置异常关键,如同一个天然的门卫,屹立在红海西南侧。红海向东汇入阿拉伯海与印度洋的怀抱,向北则穿越苏伊士运河,通往地中海的深处,是连接亚欧非三大洲的关键交通枢纽。苏伊士运河,作为全球石油运输的咽喉要道,承担着约14%的世界海上货物交易重任。往来于此的船舶,多数会选择在吉布提的港...

苏伊士运河日进斗金,为什么旁边的国家不也开条运河收过路费呢?

苏伊士运河的地理位置当然，作为地位如此重要的一条运河，它的通行费自然也不菲，据悉，苏伊士运河的通行费在每吨货物7到12美元之间，一艘5万吨级的货船通行费就在50万美元左右。2022年，苏伊士运河营收约80亿美元，货物通过量约14亿吨，通行船只共23800艘，平均每艘船只的通行费约33.6万美元。而埃及2022年的GDP总额...

欧洲人如何利用地图, 垄断了对“现代”的解释?

打开今天一幅标准的世界地图,我们就清楚了:在苏伊士运河没有凿通的情况下,若坐船向东去亚洲,就必须绕过整个非洲,方能进入印度洋(www.e993.com)2024年11月10日。同样,如果没有巴拿马运河,西行的船则必须绕过南美洲大陆,才能进入太平洋。而北行的道路——即取道北冰洋的所谓“西北航道”或“东北航道”,则因常年冰封雪盖,从古到今只存在在理论中,...

世界上战略位置最为重要的18条海峡。

位于亚非两大洲海上交界处的曼德海峡是连接红海和印度洋的唯一通道,它与苏伊士运河一南一北构筑了亚非欧海上走廊的两扇大门;曼德海峡中央有一座丕林岛将海峡航道一分为二,该岛距离陆地最近距离为3公里;目前对海峡最有话语权的国家是也门、吉布提和厄立特里亚,其中也门这边由什叶派的胡塞武装控制,而吉布提这边已经成为“...

2006年一张神秘中国古代地图展出,图中内容引西方媒体高度关注

甚至一些欧美学者也表态支持，比如美国学者贡纳·汤普森发现《天下全舆总图》中对苏伊士运河的长度描述是错误的，可偏偏这个错误与欧洲在公元1550年之前对苏伊士运河的记载完全一致。因此，他认为这个地图不是清朝人自己编撰的，大概率是仿照明朝地图绘制的，才会出现如此“古老”的错误。结语不过，即便收获了如此多支持...

石油地图:搅动国际政治的现代工业“血液”

1973年第四次中东战争(赎罪日战争)爆发后(参见苏伊士运河一文),沙特等阿拉伯石油国为了支持埃及、巴勒斯坦,对以色列连同一批西方国家实施了石油禁运,使得石油价格激增,许多国家陷入了经济困境。这也是20世纪第一次石油危机,虽然不是全部欧佩克成员参与,但发展中国家联合起来控制资源价格,对欧美国家的经济带来了巨大冲击,已经...

埃及:迷失在现代世界的文明古国 | 国家经济系列

可以说,正因扼守东西方交通要道特殊地理位置,才让埃及“怀璧其罪”,不断被各种势力觊觎和侵略。提到埃及的历史,就不能不提到苏伊士运河。可以说,埃及文明的富庶和衰败,都与这条命运多舛的运河有着密切关系。用我们习惯的话语来说,可谓是“一部苏伊士运河史,半部埃及伤心史”。