宇通也有重卡你知道吗?来看宇通纯电动牵引车

车架右侧的电源总开关车架右侧下方的铝合金储气筒前桥,全车采用鼓式制动。中后桥,全车采用钢制轮圈和阿特拉斯EST20012R22.5型轮胎。车尾左侧设有牌照架很多朋友可能都没见过宇通重卡的驾驶室内部是什么样的,这次正好一探究竟。打开展车车门来到车上欣赏,原来内饰是双色的,以上米黄下黑为主,采用精致的仿皮质...

新能源汽车产业链深度报告:解析非电池零部件最强阿尔法

热泵空调作为集成化系统,效能系数比PTC加热高出2-3倍,提升续航20%以上,目前特斯拉、大众、上汽、吉利、比亚迪、宇通客车、蔚来等一流新能源汽车企业已配套热泵系统。随着低温热泵技术渐趋成熟,去PTC化有望成为主流。(2)回路共享提升热效率。与独立的子系统相比,在各个系统模块(电池、电子电气设备和电机)之间共享冷却...

资本热捧的碳化硅和氮化镓究竟是个啥?

SiC材料开关损耗极低,全SiC功率模块的开关损耗大大低于同等IGBT模块的开关损耗,而且开关频率越高,与IGBT模块之间的损耗差越大,这就意味着对于IGBT模块不擅长的高速开关工作,全SiC功率模块不仅可以大幅降低损耗还可以实现高速开关。低阻值使得更易实现小型化SiC材料具备更低的通态电阻,阻值相同的情况下可以缩小芯片的面...

《幼儿校车安全技术条件》(征求意见稿)编制说明

左侧应急门+后部外推窗1个右侧应急门或2个应急窗,1个车顶撤离舱口,(410mm×1220mm)以及任意一种应急门,车顶撤离舱口,或应急窗组合,不过每种组合都应确保表3为此类应急出口所规定的总载客定员数值加上82后,应大于该客车的载客定员数值.FMVSS对附加出口的计算方法应急出口类型...

功率半导体行业深度报告:能源变革大时代,功率器件大市场

因此广泛应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路和牵引传动等场景。IGBT相比MOSFET,可在更高电压下持续工作,同时需要兼顾高功率密度、低损耗、高可靠性、散热好、低成本等因素。一颗高性能、高可靠性与低成本的IGBT芯片,不仅仅需要在设计端不断优化器件结构,对...

2020年新能源汽车产业链深度报告

电机电控成本与正极材料相近,而热管理、电源和继电器成本与隔膜等其余三大材料相近,非电池零部件在价值量上可比肩电池材料产业链(www.e993.com)2024年11月18日。(2)非电池零部件受益电动汽车轻量化、高压化、电气化、智能化趋势更为明显。新能源汽车关注度最高的性能指标之一就是续航里程,初始阶段行业以提升电池能量密度、提高带电量为主要目...