雪龙号专家广州开讲:第五个南极考察站正在建
考察队先后在白令海、楚科奇海、加拿大海盆、北冰洋中心区域等海域开展了基础环境、海底地形、生态、渔业、海冰和航道等综合调查,取得了丰硕的考察成果。下个月初,科考船“雪龙”号又将带着中国极地科考人员再次出征前往南极科考。与南极一场13年的约会13年前,一次偶然的机会,张体军接触了极地科考,从此便结下了不解...
俄罗斯人发现一个变化:原来全球只有俄罗斯拥有,现在中国人来了
图注:中国“雪龙”号破冰船我国目前装备的两艘极地破冰船,雪龙号和雪龙2号虽然仅仅是柴电动力破冰船,但无论是1994年服役的雪龙号,还是2019年交付的雪龙2号不仅年轻,而且实力强劲。雪龙号破冰船如今已经出色地完成了三十多次极地考察任务,其中雪龙号破冰船营救被困俄罗斯船只的英雄事迹还将被翻拍成电影。而作为我国...
在一个偏远的地方有很多雷达对着天,和上面发生着一些联系 |【经纬...
比如我们可以看到,在北欧大陆上斯堪的那维亚半岛的西北角,就是挪威的北部和靠西的位置,它和极光卵是相切的,所以这里是既容易到达,又是看到极光机率非常大的一个地方。俄罗斯的北部也很容易看到极光,但当地航空条件、居住条件可能不是那么地好,所以很少听说有人到俄罗斯的北部去看极光。美国阿拉斯加是非常好的位置,...
程晓在南极: 讲述冰雪世界的激情岁月
对于无缘登上雪龙号的我们来说,如果从北京出发,需要在飞机上辗转42个小时。途经法国巴黎、智利圣地亚哥、世界最南端的城市蓬塔阿雷纳斯,最后才能抵达南极。现在,南极的旅游业日渐火热,甚至在长城站边上还有南极马拉松比赛,不过报名费就高达1万美元。作为驻扎在长城站的科考人员,大概每三天就要接待一次来自国内的游客。
38年前的今天,长城站挺立南极洲的喜讯首次见诸报端
雪龙号在南极洲。(资料照片)积淀:五十年代起就对南极格外关注1957年1月8日,《北京日报》4版1956年2月2日,《北京日报》4版早在上世纪五十年代,我国就对南极这块人迹罕至的大陆格外关注。本报1955年12月2日3版刊发的《向第六个大陆前进》中写道:“人类现在已经生活在世界的五个大陆上,这就是亚洲...
中职生中途可转普高,普高也能转中职?厦门市教育局:正在探索普职融通
民办的兴才职业技术学院,雪龙号科考船上用的多功能自扰线电缆绞车,就是该校师生研制的,用来协助深海机器人在严酷深海自动保持深度、方向,能够好好作业(www.e993.com)2024年7月28日。目前我市中职和技工学院18所,在校生4万,就业率98.5%以上;高职9所、应用型本科4所,在校生10.8万,每年培养毕业生2.3万,就业率稳定在98%以上。
海上航行30余天 中国南极考察队破冰抵达中山站
11月21日晚,科考船雪龙号距南极中山站约20公里。当地时间20日晚,第36次考察队临时党委乘坐直升机来到中山站进行慰问,为留守中山站的越冬考察队员带了新鲜蔬菜和水果,并听取中山站越冬人员的工作汇报。图为澎湃新闻记者与澎湃蓝旗在“雪龙”号上合影。澎湃新闻南极科考特派记者何锴图...
中国即将开建3万吨核巨舰 仅全球两国能建造不含美国
在2013年营救被困的澳大利亚游客时,雪龙号的直升机就扮演了实施营救的关键角色。而随着中国在极地的科考活动逐渐增多,使用常规动力的破冰船已经显得有点力不从心,所幸的是,新型号的破冰船已经开始建造。如果现在这艘新建的核动力巨舰能够在未来成为一艘新型破冰船,那将对我国在基地的科研活动提供强有力的援助。毕竟,...
“海洋六号”科考船今日回国:232天7万公里 科考成果丰硕
在科考成果方面,此次“海洋六号”不仅首次进入南太平洋海域开展地质调查,发现了新的富集稀土深海沉积物。同时在太平洋海域的富钴结壳调查方面也斩获颇丰。更重要的是,“海洋六号”此次首次进入南极,在南极半岛海域与“雪龙号”成功会师,形成了我国南极考察“海洋六号”加“雪龙号”多船联合考察的新局面。
“雪龙”号最新消息:已驶出乱冰区进入清水区航行俄科研船也脱困
1月6日上午,“雪龙”船所在浮冰区出现大雾天气,能见度非常低,仅为500米左右,中国第30次南极考察队因此取消了出动“雪鹰12”号直升机进行空中探冰的计划。俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科研船受困时所在位置由于这一海域是中国船舶第一次航行,各类数据都是空白,科考队员们利用各类仪器,抓紧时间采集这一海域的海洋物...