济南—济宁高铁重启,河南商丘或成延伸出省第一方向

而济南—济宁—商丘线路南下沿着金乡县、成武县、单县对接河南商丘，商丘站目前是东西向陇海客专上的重要站点，陇海客专和商合杭高速铁路在此交汇，而且也是2026年9月竣工的雄商高铁的终点站，因为雄商高铁是京九高铁的一段，这就意味着未来通过济南—济宁—商丘高铁，可以到达我国西部和中南部，纵深感明显。不仅如此...

济济高铁“重启”!京沪高铁山东段“左膀右臂”布局初显

11月4日，济宁市发展和改革委员会在“中国山东政府采购网”发布项目编码是20240920的《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》，拟开展济南至济宁铁路预可行性研究报告编制工作。这意味着京沪高铁山东段继“左膀”济枣高铁开工之后，另一条“右臂”济济高铁也掀起盖头，京沪高铁山东段“左膀右臂”布局开始显露。2023年10月...

布局“一环十一射”,未来济南将有18座高铁车站

从目前现有的高铁动车车站来看,济南的车站全部分布在黄河南,从行政区划来看,商河、济阳、平阴暂时还没有高铁通达。不过,在未来的规划中,济南还将布局6座高铁站,分别是济阳站、商河站、遥墙机场站、南山站、济南北站、平阴站。我们先看正在建设中的济滨高铁:全长145.3公里,从济南东站引出,向北经济南市,上跨黄河后...

济南牛了,18座高铁站秒杀大多数城市,但有必要吗?

济南目前可以通达高铁动车的铁路客站有12座,分别是济南站、济南西站、济南东站、大明湖站、历城站、章丘站、章丘南站、章丘北站、雪野站、莱芜北站、钢城站以及长清站。在未来的规划中,济南还将布局6座高铁站,分别是济阳站、商河站、遥墙机车站、南山站、济南北站、平阴站。也就是说,济南未来有18座高铁站,同级...

山东济南一座城市建18个高铁站,评论:真为地方财政捏一把汗

近日有媒体报道,山东济南通车的高铁站有12个,在未来规划中,算上快开通的遥墙机场、济阳、商河南站,还将布局6个高铁站,形成18个高铁站的格局。地方形象、政绩驱动下的高铁站建设如火如荼,18个还远远不是国内城市的极限。问题在于,一边是城市的高铁站数量越来越多,一边是一些建成的高铁站,因为种种因素遭到闲置弃用...

济南遥墙机场高铁站来了 已开工建设

????最近,济南首座、山东规模最大的地下高铁站——济滨高铁遥墙机场站开工建设(www.e993.com)2024年11月18日。????这个高铁站被建在地下20米,不设地面结构,站台和候车厅都位于地下。遥墙机场车站全长450多米、宽60多米,站房主体结构形式是地下2层,站房建筑高度17.5米,总建筑面积达到5.73万平方米,相当于建一个多层“地下城”。目前,遥墙...

济南首座地下高铁站开建,为啥备受关注?

比如,我们如果住在济南经十路沿线,未来可以坐地铁4号线到奥体西路站转地铁3号线,在济滨高铁遥墙机场站下车,不出站就可以坐高铁或者飞机,到达全国各主要城市。不出站,“零距离”换乘,就可以到达想去的城市,这就是济滨高铁遥墙机场站带来的美好生活预期。关键是,这样的预期一定能够实现。(大众新闻客户端)...

济滨高铁计划2026年建成通车 在济设济南东、遥墙机场、济阳、商河...

在滨州市途经惠民县、滨城区,境内线路长度54.8公里,新建惠民站(位于何坊街道孙顶村附近)、改建滨州站(与津潍高铁共用)。建设周期为48个月,计划2026年建成通车。建成通车后,将实现20分钟到遥墙机场站零换乘乘坐航班,半小时到济南,2小时到郑州等地。济滨高铁滨州段于去年10月进场施工,滨州在全线率先完成了23处先行...

下穿遥墙机场,济南首座地下高铁站开建

目前,济南正在运营的高铁站都是建在地面,通过地面站台或第二层的高架站房上下车,这也是高铁站房建设中常见的样式,而济滨高铁的机场车站则被放在地下20米。“没有地面结构,站台和候车厅都是设在地下,这将是济南第一座地下高铁站。”该工作人员表示。

“一环”套六城!济南都市圈布设环形高铁

????有网友认为,商河是济南最北部下辖县,处于济南、德州、滨州三市交会地带,距济南城区85公里,距德州城区80公里,距滨州城区90公里左右,地理位置重要,却在很长时间内没有高铁通过。????记者发现,山东进入高铁时代后,北部地区一直缺少线网支撑,济郑高铁通车后,滨州城区、东营成了为数不多没有通高铁的区域。